携程黑钻会员林先生花费 15217 元购买的北京飞纽约国际机票，退票时仅退回 432 元，核心原因在于该机票属于 " 票价不可退 " 的特殊舱位产品，根据航空公司运价规则，自愿退票时仅能退还尚未使用的税费与附加服务费，高达 97% 的票款损失源于机票本身的高额折价规则，而非平台单独收取手续费。

一、事件始末：万元机票退票仅退 432 元

2026 年 7 月，消费者林先生在携程 APP 花费 15217 元订购了一张 7 月 16 日北京飞纽约的国航机票，计划前往观看世界杯足球赛。7 月 13 日因个人行程变动发起退票申请时，他看到页面有 "400 多元 " 的费用提示，误以为这是需扣除的手续费，直接确认操作。次日核对账户才发现，最终仅收到 432 元退款。事后林先生要求恢复订单，携程客服回复已完成的退票无法恢复。作为携程黑钻会员，林先生对这样的结果难以接受。

二、为何只能退 432 元：三个关键原因

1. 该机票属于 " 票价不可退 " 的特殊舱位产品

携程回应称，林先生购买的这张机票适用国航退票规则，属于 " 票价不可退 " 的产品类型，自愿退票时仅能退还未使用航段的税费及附加服务费合计 432 元（含税费 374 元、附加服务费 58 元）。国航国际客票运价规则（202311 版）明确，符合自愿退票条件下，应退金额由票价、燃油附加费和代收政府税费三部分构成；若票价与燃油附加费的计算结果合计为零或负数，则仅退还政府税费。

2. 退改规则由航空公司制定，平台负责执行

携程工作人员表示，退票费是航司的政策，携程不收取任何费用，仅是执行方。国航客服则称，该客票为第三方出票，具体费用需联系原出票地确认。针对 " 第三方出票的退票政策不是你们规定的吗 " 的追问，国航客服回复称 " 在哪里购买的联系哪里咨询 "。

3. 页面信息提示方式与消费者预期存在落差

林先生认为，购票页面仅以小字体标注 " 仅部分税费可退 "，极易误导消费者。同页面下方另有支持退改的同航线机票，票价仅比他这张贵 400 元。他提出，如果当时能直观看到这一差异，肯定会选择贵 400 元但具备退改权益的机票。

三、行业背景：阶梯费率的逻辑与争议

民航专家解释，机票退改签收费采用阶梯费率，分为时间阶梯和折扣阶梯两种。时间阶梯指越临近起飞退票收费越高，折扣阶梯指越便宜的机票退改费率越高。目前航司普遍对折扣较低的舱位设置较高的退票费率，目的是鼓励旅客尽早决定、避免座位浪费。林先生购买的这张机票可能属于航空公司内部 " 高折扣、不可退 " 的特价舱位，因此在自愿退票时只能退还极少的税费部分。

四、规避此类风险的建议与提示

购票前仔细阅读退改规则：重点关注页面上关于 " 仅部分税费可退 "" 不可退票 " 等小字标注，而非仅关注票价和舱位等级。

对价格相近但退改条件不同的选项进行对比：同一航线下不同票价差几百元的机票，退改权益的差异可能非常大，选择更贵的 " 可退改 " 产品反而更稳妥。

行程未最终确定时，可考虑选择支持免费退改或付费购买退票险的机票产品。

如发生误操作退票，应第一时间联系平台客服并咨询航空公司，确认订单是否已实际完成退票操作，争取在退票处理中途中止流程，有可能恢复订单。

五、监管与整改动态

2026 年 7 月 25 日，市场监管总局对携程滥用市场支配地位实施垄断行为作出行政处罚，责令携程停止违法行为，全额退还强制扣除酒店经营者的订单储备金 1.22 亿元，没收违法所得 16.58 亿元，并处以其 2025 年中国境内销售额 469.58 亿元 7.5% 的罚款，计 35.21 亿元，罚没款合计 51.79 亿元。 此次监管行动旨在推动平台透明化运营，优化信息展示方式，保障消费者对退改规则的知情权。

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本文由 AI 生成