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7 月 20 日，在盐田边检站移民管理警察全程监护下，由中国自主建造、全球载箱量最大的甲醇双燃料集装箱船 " 东方智慧 " 号从深圳盐田港首航出境。该船隶属于香港物流企业东方海外（OOCL），将常态化投入亚洲至北欧核心航线运营。

该船将满载国产机电产品、家具轻工制品等出口货物，驶往荷兰鹿特丹、德国汉堡等欧洲枢纽港口，这标志着我国在超大型清洁能源船舶设计建造领域取得又一重大突破。

据了解，" 东方智慧 " 号由南通中远海运川崎船舶工程有限公司承建，船长 399.99 米，满载载箱量达 24168 标准箱，最大载重达 22.5 万吨，是东方海外规划的七艘同系列甲醇双燃料超大型集装箱船的首制船，也是目前全球正式投入商业运营的最大甲醇双燃料集装箱船，搭载全球最大的甲醇双燃料主机、辅机与锅炉系统，甲醇续航里程可达 15000 海里，满足亚洲至欧洲单程航行需求，兼顾远洋干线高强度运输能力与绿色减排目标。

相较于传统燃油集装箱船，该绿色船舶的环保减排优势十分突出。在纯甲醇燃料运行模式下，船舶硫氧化物排放可减少约 95%，氮氧化物排放削减 80%，二氧化碳排放降低 15%。若全程采用生物质、可再生能源制备的绿色甲醇作为动力，船舶全生命周期碳排放将实现大幅压降，减排效能将进一步升级，精准契合全球航运低碳发展趋势。

为保障本次首航作业顺畅高效，盐田边检站主动对接码头、船企，提前掌握船舶动态信息，结合该航线作业特点量身制定 " 一船一策 " 通关保障方案，依托自主研发的 5G 海港门禁、闸口信息管理系统等智能化业务平台，将便利化服务与全链条安全管控深度融合，实现船舶靠港 " 零等待 " 作业、离港 " 零延时 " 通行，全力护航 " 中国制造 " 高效出海。

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编辑：风氢扬 校对：氢氢我心 审核：氢云小仙女

来源：南方 +