魅族在 2026 年 2 月 27 日发布的官方公告中已明确承诺，Flyme 系统及售后服务团队将持续守护现有用户的系统安全更新服务，尽管国内手机自研硬件项目暂停，但安全更新并未停止。

一、官方公告明确承诺安全更新

魅族于 2026 年 2 月 27 日发布战略转型公告，正式宣布暂停国内手机新产品自研硬件项目，但强调原有业务不受任何影响。

公告中明确写道："Flyme 及售后服务团队将持续守护现有用户的官方售后、维修和系统安全更新服务，保障所有用户权益 "。

魅族表示 " 放心用 " 是给现有用户的核心承诺，系统更新服务不会因业务转型而中断。

二、安全更新与功能更新的区别

安全更新作为系统维护的基本底线，是魅族转型后的重点保留项目，核心目标是保障现有设备的信息安全和基础体验。

功能更新方面，有博主指出 Flyme" 以后很难有大版本更新 "，但安全补丁和基础维护会持续进行。

转型后的魅族将重心放在 AI 软件生态和 Flyme 开放系统上，Flyme Auto 车机系统在 2025 年已突破 226 万台上车量，成为国内第一的智能座舱系统。

三、持续更新的实际佐证

2026 年 6 月，魅族 22 系列收到了 Flyme 12.6.0.0A 版本的稳定版推送，更新内容主要为修复系统 bug 和优化体验。

2026 年 6 月，有用户反馈 "Flyme 更新了，马上到！魅族 22 还能继续一战 "。

博主 " 韩小志 -" 在 2026 年 3 月发文称 " 魅族 Flyme 还在更新 "，并指出 " 如果说魅族手机连基本的 Flyme 系统也不更新的话，那说明就开始长草了 "。

四、转型后的保障体系

在售产品正常销售：魅族手机、AI 眼镜、PANDAER 等相关产品将继续销售，在营店铺内的服务及权益不变。

售后服务照常：官方售后和维修服务持续运营，用户维修需求可正常提交处理。

第三方硬件合作：魅族在积极接洽第三方硬件合作伙伴，未来可能通过软件授权等方式推出合作款设备。

Flyme 开放生态：转型的核心是以 "Powered by Flyme" 形式向更多智能终端开放系统及 AI 能力，目前已有多家厂商与魅族洽谈合作。

五、用户的关注与回应

有用户表示 " 对于网上关于魅族公司‘破产重组、业务停摆、手机退市’等谣言和不实报道，魅族已正式辟谣，并将追究造谣者的法律责任 "。

资深用户指出 " 不是破产，也不是手机业务停摆，只是暂停国内手机自研硬件，老机型售后、系统更新全正常 "。

魅族在声明中强调：" 无魅友，不魅族。魅友在，魅族就在！"

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