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7 月 3 日，浙江金华的黄女士使用智驾功能操作享界 S9T 新能源汽车，期间车辆突发转向报障，强行转为人工驾驶模式。事后，4S 店给出的方案是免费对大灯处的线路进行拆修。黄女士认为，车辆只开了 4 个多月，拆修会破坏车辆的原厂特征，势必造成车价贬值，她要求换新或由厂商进行价值补偿，双方未能达成一致。

车辆故障显示。（来源：受访者）

信网 · 信号新闻 7 月 28 日讯7 月 3 日，浙江金华的黄女士使用智驾功能操作享界 S9T 新能源汽车，期间车辆突发转向报障，强行转为人工驾驶模式。事后，4S 店给出的方案是免费对大灯处的线路进行拆修。黄女士认为，车辆只开了 4 个多月，拆修会破坏车辆的原厂特征，势必造成车价贬值，她要求换新或由厂商进行价值补偿，双方未能达成一致。

车主：新车突发安全故障 无法接受新车无偿拆修

黄女士向信号新闻 ( 0532-80889431 ) 介绍，这辆享界 S9T 是今年 2 月 14 日在金华市西九路的鸿蒙智行用户中心 4S 店购入，落地价接近 40 万元。7 月 3 日，她使用享界 S9T 的智驾功能操控车子，在一个路口拐弯时，车辆突然切换到了人工驾驶模式。黄女士说，这个变化来得很突然，又是在路况复杂的地段，她反应过来操作方向盘有些手忙脚乱。黄女士注意到，操控屏上出现了 " 转向灯故障 " 提示，她这才知道，车辆智驾突然切换到手动，可能是因为这个报障。

车辆报障后，黄女士联系了 4S 店，并在 7 月 4 日将车子送去检测。  " 当天没查出原因，后来才跟我说是车的质量问题。" 黄女士说，4S 店同意进行免费维修，但听说修复这个故障需要进行大灯部位的拆卸，她犯起嘀咕。" 朋友告诉我这么一修，原厂完整性就破坏了，车子就会大大贬值。" 黄女士告诉信号新闻，她向 4S 店提出，希望换台新车或给予额外补偿，对方愿意免费维修再补偿 1 万元，黄女士认为这个补偿不足以弥补自己的损失。

品牌门店：是原厂原因才免费维修 并否认额外补偿

信号新闻向金华西九路鸿蒙智行用户中心 4S 店询问此事，门店售后负责人吴经理确认，确实有客户购买的享界 S9T 出现车辆转向灯故障，这属于车辆出厂的零部件质量问题，品牌将按照整车质保政策，免费为车主维修。吴经理否认店内给出过 1 万元补偿的方案，他表示，目前店方正在与车主进行协商，无法透露更多详情。

信号新闻就此事咨询了鸿蒙智行官方售后热线，工作人员表示，鸿蒙智行旗下品牌车辆出厂均经过标准化检测流程，" 目前很少接到类似的情况反映。" 其表示会尽快与车主取得联系，商议解决方案。

律师：要多了解三包法定边界，合理留存证据理性维权

信号新闻律师专家库成员、北京市京师（青岛）律师事务所曹严龙律师分析认为，不是新车只要出现质量故障就可以直接退换，实际上汽车三包政策条件清晰、门槛严格。此案例中车主维权，要看转向灯故障是否属于三包条例列明的可直接退换车核心总成。

曹律师建议，车主务必要求售后出具书面检测报告，完整保存故障视频、沟通记录、维修工单等全部证据。对于原厂质量问题导致的车辆贬值损失，虽然暂无明确法规支持强制赔付，但车主可以与商家协商，主张维修期间交通代步补偿以及相应后期可能存在的车辆贬值补偿。（信网记者）

[ 来源：信网 编辑：秦璐 ]