比亚迪终于要把机器人搬进 4S 店了。官方确认，人形机器人产品 8 月在郑州 " 迪空间 " 首次公开亮相。这款代号 " 小迪 " 的机器人身高 1.61 米，体重 58.5 公斤，全身 31 个自由度，能讲 6 种方言和 6 种外语。

这不是概念模型，是能实际干活的。手部 7 个自由度，抓取精度正负 1 毫米，能完成抓取、放置、按压、装配这些动作。交互方面支持人脸、唇动、手势三重识别，对话响应 1.5 秒以内，还能多轮打断和话题切换。

李柯之前透了底：" 目标是每家门店放 2 到 3 台。" 这些机器人的日常工作就是迎宾、讲解车型、功能演示、活跃展厅气氛。本质上就是把销售顾问的一部分工作交给机器人来干。

为什么选门店场景切入？比亚迪全球超过 3 万个经销网点，这是现成的应用场景。中信建投分析师许光坦说得很直白：车企搞机器人有成本、效率、技术三重优势，从门店导购切入是 " 三步走 " 的第一步——先商用，再工厂，最终进家庭。

比亚迪的机器人研发其实从 2022 年就开始了，目前已经有工艺机器人、协作机器人、移动机器人等多条产品线。今年 7 月还跟香港科技大学签了联合实验室协议，未来几年投入数千万港元搞具身智能研究。

不过有意思的是，6 月网上流传过一波 " 比亚迪机器人代号尧舜禹、150 台上岗、年内 2 万台 " 的消息，被官方全盘否认。说明比亚迪对这块业务还是相对低调的，不想过度炒概念。

不止比亚迪。特斯拉 Optimus、小鹏 IRON、理想都在做，广汽也有布局。6 月工信部启动了人形机器人实景实训专项行动，目标是年底万台级落地。车企集体下场，这条赛道今年下半年会非常热闹。