（来源：我的电池网）

导语丨 mybattery

国泰海通证券认为，燃料电池在数据中心的渗透率有望大幅提升。燃料电池的突出优势包括交付周期短、可模块化调整，均是数据中心较为看重的性能。与往复式燃气机、燃气轮机相比，燃料电池在快速灵活布局、效率、低冗余度要求以及排放等方面都有优势。

【编者按】燃料电池周报，系电池网（微号：mybattery）与国内电池上市公司——雄韬股份（微号：vision002733，股票代码：002733）联合推出燃料电池资讯类周报（每周三推出，归属 " 电池智库 " 栏目），旨在通过更具价值的数据、报告或资讯等给行业带来更加客观的认知和分析，给实业制造以不同的视角和思维，同时我们将根据读者、行业、公司需求推出深度研究与项目对接，引进国外先进技术和合适资本推动中国燃料电池行业的商业化应用进程。另外，探索与企业或机构联办栏目也是更大程度地满足公司和市场、用户需求。我们期待着您的关注、参与和支持！

电池网总编室 雄韬股份

2026 年 7 月 29 日

新楚风氢能产线升级改造投产

据楚风汽车消息，7 月 28 日，H49 氢能重卡产线升级改造投产仪式在新楚风制造基地举行。此次改造围绕智能化、自动化、品质化三个方向全面推进，新增驾驶室分装线、燃料电池分装线、动力电池及底盘分装线，引入 AGV 智能运输车、玻璃涂胶机器人、电动装配工具等先进设备，并对生产工位进行优化重构，新增多处质量检测关口，实现了生产效率与制造品质双提升。改造完成后，新楚风总装车间将具备年产超 2000 辆氢能重卡的制造能力，全面保障海珀特 H49 的规模化交付需求。

资料显示，作为湖北省随州市唯一一家新能源整车生产企业，新楚风专注于新能源商用车研发、生产与销售，注册资本 10.5 亿元。自 2022 年起，公司成为广州海珀特集团（由清华工研院、广东省国资委、华夏顺泽共同投资）旗下全球五大核心制造基地之一，专注氢能、纯电物流车及专用车的技术研发、生产、销售及服务，产品涵盖轻、中、重型物流车和市政环卫专用车等多个产品系列。（来源：电池百人会 - 电池网）

涉及氢能等领域！国家能源局公开征求意见

7 月 27 日，国家能源局综合司关于公开征求 2026 年能源领域拟立项行业标准制修订计划及外文版翻译计划意见的通知。

文件指出，根据《能源标准化管理办法》及其实施细则有关要求，现就 2026 年能源领域拟立项行业标准制修订计划及外文版翻译计划公开征求意见。

附件信息显示，本次征求意见标准涉及行业包括氢能、水风光储、源网荷储、电化学储能、石油、油气、天然气、地热能、煤炭、电气、水电等等。其中，2026 年能源领域拟立项行业标准制定计划涉及氢能标准项目有 43 项。（来源：电池百人会 - 电池网）

易氢动力完成数千万元天使 + 轮融资

近日，清研易氢能动力技术（南京）有限公司（简称：易氢动力）完成数千万元天使 + 轮融资，由红鸟启航基金和贵州科创天使基金领投，水木清华校友种子基金，启迪之星创投，楹辉创投，金源合及天使会跟投。公司本次募集资金将主要用于航空级液冷燃料电池产品的开发及验证，以及空冷燃料电池在多场景的商业化推广及应用。

资料显示，易氢动力成立于 2023 年 5 月，是一家专注于为航空应用场景提供零排放、长续航、智能化、高安全氢能源动力解决方案的高科技企业，拥有设计、生产、检测等研发与制造的全链条能力。（来源：电池百人会 - 电池网）

丰田入股燃料电池企业

近日，丰田汽车公司与沃尔沃集团、戴姆勒卡车股份公司及燃料电池制造商 cellcentric 签署具有约束力的协议。根据协议，丰田将收购 cellcentric 三分之一的股权。目前，交易仍需获得相关监管部门批准，预计将在 2026 年底或 2027 年初完成。

cellcentric 成立于 2021 年，由戴姆勒卡车与沃尔沃集团共同组建。丰田入股后，丰田、沃尔沃集团和戴姆勒卡车将分别持有 cellcentric 三分之一的股份，形成三方平等持股的股权结构。（来源：海融网）

总投资 1.25 亿元！内蒙古 " 风 - 光 - 氢 - 车 " 项目获批

7 月 27 日，内蒙古自治区投资项目在线审批办事大厅相关信息显示，包头市吉利通工贸有限公司提交的包头市吉利通工贸有限公司 " 风 - 光 - 氢 - 车 " 一体化项目旗县产业类项目备案项目，准予备案。

该项目申报单位为包头市吉利通工贸有限公司，总投资 1.25 亿元，拟建设 2000 标方水电解制氢车间，氢气加注能力 2000kg/d，设置 2 台双枪加氢机，新能源重卡充换电设置 8 台双枪直流充电桩，配套储能、供电、压缩空气、仪控系统等公辅设施。（来源：海融网）

4244 万元！中广核综合能源岛电解槽制氢试验项目环评公示

近日，广东省汕尾市生态环境局发布《综合能源岛陆上试验基地项目（二期工程）环境影响报告书审批前公示》。公示信息显示，综合能源岛陆上试验基地项目建设地点位于汕尾市陆丰市碣石镇滴水村一带，建设单位为中广核新能源（陆丰）有限公司。

该项目配置 2 种电解槽制氢试验（500Nm ³ /h ALK 电解槽、200Nm ³ /h PEM 电解槽）、年制氢量 70 万 Nm ³、总储氢规模 1050kg，同时配套建设燃料电池、加氢机等用氢供氢设备以及海洋气候模拟环境舱、浮动摇摆试验平台等试验设备（不包含绿氨制储运试验）。本项目总投资 4244 万元，其中环保投资 30 万元。（来源：电池百人会 - 电池网）

国家电投集团完成全球最大单批次绿氨出口

据国家电投集团消息，7 月 28 日，国家电投集团电投绿能3750 吨 " 氢洲 · 绿氨 " 从连云港离岸起航发往韩国，此次出海创下全球最大单批次绿氨出口纪录，也是中国绿色燃料首次凭借全生命周期碳减排贡献，获得国际市场绿色价值认可。标志着中国风光氢氨全产业链正式完成了从 " 技术示范 " 到 " 规模化国际商业交付 " 的跨越式升级。

本次出口的绿氨产品，全部产自国家电投集团 " 氢洲 · 大安绿氨 " 示范项目。该项目作为国家清洁低碳氢能示范工程、战略性新兴产业 " 百大工程 "，2025 年 7 月建成投产，配套新能源装机 80 万千瓦，可年产绿氢 3.2 万吨、绿氨 18 万吨，一举斩获全球最大单体绿氨装置等五项 " 全球之最 "，行业标杆优势显著。

智库圈点丨燃料电池在数据中心的渗透率有望大幅提升

7 月 28 日，国泰海通证券发布研报，数据中心的耗电规模较大，按照 2030 年全球数据中心新增功率需求为 66GW 测算，数据中心发电设备总市场届时会在 500-2000 亿美元之间。美国数据中心主流供电方式包括燃气轮机、往复式燃气发电机、燃料电池等。

国泰海通证券认为，燃料电池在数据中心的渗透率有望大幅提升。燃料电池的突出优势包括交付周期短、可模块化调整，均是数据中心较为看重的性能。与往复式燃气机、燃气轮机相比，燃料电池在快速灵活布局、效率、低冗余度要求以及排放等方面都有优势。

SOFC 在燃料适应性、发电效率、寿命和成本等关键维度上展现出综合优势，成为当前 AIDC 燃料电池的主流技术选择。MCFC 凭借高效率及高燃料适应度，也可充当主供电源。PEMFC 凭借快速启停及优异动态响应能力，在备用电源领域具备较强应用潜力。