海财经 · 证券导报 文达

7 月 29 日晚间，中远海发（601866）（601866）发布公告称，公司拟通过间接全资子公司海南中远海发（601866）海运有限公司委托中国船舶（600150）集团有限公司下属上海外高桥（600648）造船有限公司、厦门象屿（600057）股份有限公司下属南通象屿海洋装备股份有限公司分别建造 10 艘和 5 艘 21 万吨级纽卡斯尔型散货船，交易金额分别为 52.8 亿元（不含税，下同）和 26.4 亿元。本次交易总金额为 79.2 亿元，单船价格均为 5.28 亿元。

公告显示，从资金来源看，新建船舶购买资金预计约 25% 为自有资金，约 75% 为银行贷款。付款安排为分五期支付，较小比例在前四期支付，大部分在船舶交付时的第五期支付。

新建船舶预计自 2030 年 5 月起至 12 月陆续交付。若船舶建造要素（航速、载重量、主机燃油消耗）未达约定标准，合同价格可下调；若交船延误超过约定期限，价格可下调，买方亦有权拒绝船舶并撤销合同。

本次交易已经公司董事会审议通过，其中与上海外高桥（600648）造船有限公司的 10 艘船交易根据香港联交所上市规则构成主要交易，需进一步提交公司股东会审议。

中远海发（601866）表示，公司围绕航运物流产业主线，专注于以集装箱制造、集装箱租赁、航运租赁为核心业务，以投资管理为支撑，实现产融投一体化发展，努力打造具有中远海运特色的世界一流航运产融运营商。公司积极把握航运产业绿色低碳化发展趋势，进一步落实公司航运产融运营商战略发展规划，提升价值发现和价值创造能力。

通过本次交易，公司将进一步发挥产融协同优势，提升公司船舶资产规模和质量，完善大型散货船资产布局，夯实公司船舶租赁业务的发展基石，贡献长期稳定的收入与现金流，提升公司整体财务稳健性，增强公司可持续发展动力。同时，协同航运产业链上下游企业共同深耕 " 造、租、运 " 人民币应用场景，进一步深化人民币在国际航运领域的实践运用，提升市场竞争实力。

另外，新建的 15 艘散货船将长期经营性期租给中远海运散货运输有限公司下属惠丰海运有限公司经营，每艘船租赁期为自交付日起 240 个月 ± 120 天，预计年租金不超过 5940 万元（不含税）。租赁期末船舶资产由出租人负责处置，承租人无购买船舶资产的义务。