近两年，新能源车市场的竞争越来越卷。过去 30 万元车型才会出现的长续航、高阶智驾和智能底盘，如今正在快速向更低价格区间普及。

在 MG 07 预售发布会上，上汽 MG 带来了这款全新新能源轿车，并公布预售价。其中，610km 激光雷达版预售价 13.59 万元，845km 激光雷达版预售价 15.59 万元。从配置来看，MG 07 此次瞄准的并不是简单的入门市场，而是希望把更多高价值配置带到 15 万级车型中。

对于新能源用户来说，续航一直是绕不开的话题。MG 07 此次提供了最高 845km 续航版本，并搭载 800V 高压平台以及 5C 超级快充技术。更重要的是，这一版本采用宁德时代电池方案，在保证续航能力的同时，也提供了更成熟的供应链保障。

而在 610km 版本上，MG 07 则搭载了半固态电池方案。两种不同路线的电池组合，让消费者可以根据自身需求选择更偏长途续航，还是更关注电池技术体验。

除了续航，三电系统的性能也是 MG 07 的一大卖点。车辆搭载 18 合 1 主动散热式电驱，通过更高效的热管理设计，提高车辆持续输出能力。官方表示，该方案能够支持连续高强度动力输出，减少传统电动车在极端驾驶环境下可能出现的动力衰减问题。

如果说长续航解决的是出行焦虑，那么智驾则是 MG 07 此次向市场展示竞争力的另一张牌。

MG 07 搭载 Momenta R7 高阶智驾方案，并配备激光雷达。作为目前国内主流智驾供应商之一，Momenta 已经在多个品牌车型中实现量产应用。此次 MG 将这套原本更多出现在 30 万元级车型上的方案下放到 15 万级市场，也进一步降低了高阶辅助驾驶的体验门槛。

在实际体验中，激光雷达方案最大的优势在于复杂环境下的感知能力。例如夜间高速行驶时，面对低光、异形障碍物等场景，额外的传感器能够提供更多环境信息，为自动辅助驾驶提供支持。

除了动力和智驾，MG 07 也没有忽视日常使用体验。

车辆全系标配 mCDC 智能电磁悬架，这项配置过去更多出现在高价车型中。通过实时调整悬架软硬，车辆能够在舒适和操控之间取得更好的平衡。同时，MG 07 还搭载 VMC 爆胎稳定控制系统，进一步提升高速行驶安全性。

在空间和舒适配置方面，MG 07 也加入了不少针对年轻家庭用户的设计，例如大容量双温区冰柜、整片式 EC 调光天幕以及多功能副驾置物设计等，让车辆不仅是交通工具，也更接近一个移动生活空间。

从整体产品定位来看，MG 07 此次最大的变化，并不是单纯增加配置，而是尝试把过去 30 万元车型上的技术快速下放到 15 万级市场。从 800km 级续航，到激光雷达智驾，再到智能底盘，MG 希望用更高的产品价值参与新能源轿车市场竞争。