潮新闻客户端 记者 俞叶波 陈婕

7 月 30 日晚，雷军举行小米造车以来的第二场技术发布会。此次发布会的焦点，是小米汽车全新产品序列 SKYNOMAD（小米澎程）的正式亮相。

其中，小米澎程 N90 Max 定位大七座旗舰增程 SUV，预售价 29.99 万元；小米澎程 N70 Max 定位大五座四驱增程 SUV，预售价 25.99 万元。

作为继 SU7、YU7 之后推出的全新产品序列，SKYNOMAD 瞄准大型家庭 SUV 市场。

发布会上，除推出上述两款车型，小米还首次发布昆仑架构、昆仑超级增程、昆仑全域安全等技术体系。

如果说 SU7 让市场认识了小米会造车，那么 SKYNOMAD，则意味着小米汽车开始进入新的发展阶段。

从 " 性能车 " 走向 " 家庭车 "

过去两年，小米汽车给外界留下最深的印象，就是性能。

SU7 强调速度和操控，YU7 则延续了运动 SUV 的定位。

但如今，中国新能源汽车市场正在发生变化。越来越多消费者开始关注家庭出行体验，大空间、长续航、智能座舱成为大型 SUV 市场竞争的核心。

理想、问界等品牌的快速崛起，也证明了家庭 SUV 拥有巨大的市场需求。

雷军显然也看到了这一趋势。

因此，SKYNOMAD 没有把重点放在零百加速，而是把更多篇幅留给了空间体验。

发布会上，小米展示了可旋转座椅、滑轨桌板、零重力座椅以及多种座舱组合方案，希望把汽车打造成为一个集办公、休息、娱乐、露营于一体的移动生活空间。

可以看出，小米希望竞争的对象已经不仅是传统 SUV，而是理想 L9、问界 M9 所在的大型家庭 SUV 市场。

首次布局增程赛道

比车型本身更值得关注的是动力路线。

SKYNOMAD 采用 1.5T 增程系统，综合续航最高超过 1700 公里。

对于家庭用户而言，长途自驾和节假日出行时，增程车型能够有效缓解续航焦虑，也因此成为近年来增长最快的新能源细分市场之一。

对于小米来说，这并不是放弃纯电路线，而是进一步完善产品布局。

此前，SU7 和 YU7 主要覆盖年轻消费者；如今 SKYNOMAD 面向家庭用户，小米汽车的产品矩阵正在逐渐完整。

除了产品，小米此次还重点发布了昆仑架构。

按照官方介绍，昆仑平台专门针对大空间 SUV 打造，可支持灵活座舱布局，并配套昆仑超级增程、昆仑全域安全等技术。

真正的考验才刚刚开始

不过，SKYNOMAD 所面对的竞争，也远比 SU7 更加激烈。

大型家庭 SUV 已经成为新能源汽车竞争最激烈的市场之一，理想、问界、腾势等品牌均已提前布局。

对于雷军而言，SKYNOMAD 不仅关系到能否打开家庭市场，也关系到小米汽车未来几年的增长空间。

值得关注的是，资本市场好像已经提前 " 投票 "。

七月以来，小米集团股价已从阶段性低点反弹超过 40%，最新报 22.6 港元 / 股，总市值重新站上 8000 亿港元。

随着小米汽车产品矩阵进一步完善，汽车业务能否成为集团新的增长引擎，也将继续成为市场关注的焦点。

（图据小米集团）

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