【文 / 观察者网 潘昱辰 编辑 / 高莘】

7 月 29 日，上汽 MG 07 开启预售，共推出 5 款配置，预售价格区间为 12.59 万— 16.59 万元。新车定位于中型车，基于上汽全新一代新能源平台打造，将于 8 月下旬正式上市。

MG 07 的长宽高分别为 4886mm/1900mm/1478mm，轴距为 2825mm。外观方面，MG 07 前脸搭载星环式贯穿灯组、一体冲压蚌式机盖下方置有 168L 前备厢，车身侧面采用半隐藏式车门把手和无框车门等配置 ，搭配双色轮圈及黄色刹车卡钳。尾部搭载贯穿式尾灯组以及可调电动扰流板。

进入内部，MG 07 采用环抱式座舱设计，中央配备 15.6 英寸悬浮式中控屏，内置高通 8295P 芯片和灵感 OS 车机系统。

在舒适性配置方面，MG 07 的主驾座椅配备 AI 主驾体感自动调节座椅，副驾拥有零重力座椅，另有配备后排座椅通风、加热、30L 双温区大冰柜、多功能置物台、全景天幕、21 扬声器音响系统等配置。

智能驾驶方面，新车搭载激光雷达，采用 Momenta R7 强化世界模型的方案和 X7 自研大模型专用芯片，可以实现夜间 130km/h 的 AES 自动转向避让。

动力方面，MG 07 推出纯电动和插电混动两种版本。纯电动车型基于 800V 平台，最大功率分别为 176kW 和 235kW。纯电续航里程有 650km、610km 和 845km 三种；插电混动车型搭载 1.5L 发动机，最大功率为 82kW，电机最大功率为 152kW，纯电续航里程为 185km。此外在底盘方面，MG 07 全系标配 mCDC 智能电磁悬架。

MG 07 是上汽集团将技术储备、品牌重塑、全球战略和营销创新整合在一起的关键产品，是其进入 " 技术定义产品驱动增长 " 新阶段的重要标志。

在智电领域，上汽集团已累计投入近 1900 亿元研发。MG 07 是这些技术成果大规模下放的集中展示，旨在将技术优势转化为市场竞争力，证明其研发投入的商业价值。

并且，MG 是上汽出口的主力，由 MG 07 整合的技术体系，未来将登陆欧洲等市场，以提升其海外品牌定位和产品竞争力。

此外，尽管近年来 MG 品牌在海外市场的影响力日渐壮大，但在国内市场的产品线相对单薄。MG 07 承载着提振品牌声量、打造爆款的期望，是 MG 在国内新能源轿车市场重塑形象的关键。

当然，MG 07 面临的挑战同样不容忽视。MG 07 所处的 15 万级新能源轿车市场强敌环伺，包括比亚迪海豹、小鹏 P7i、深蓝 SL03、领克 07 EM-P 等。这些对手在品牌认知、用户基盘或特定技术领域各有优势，MG 07 需要在这片红海中杀出重围。

此外，MG 品牌在国内新能源领域的声量也需要更多交付来支撑。而如何在极具竞争力的定价下保证利润，同样是上汽集团面对的现实考验。MG 07 最终能否在销量与利润间找到平衡，尚需市场检验。

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