盖世汽车讯 梅赛德斯 - 奔驰近日发布了全新一代 GLA 紧凑型跨界 SUV，该车型基于专为纯电驱动优化的 MMA（Mercedes Modular Architecture）平台打造，并同步提供纯电动与轻度混合动力版本。新车计划于 2027 年下半年开始陆续交付，2028 款 GLA EV 将成为继 CLA 和 GLB 之后第三款采用 MMA 平台的车型。

全新 GLA 拥有更长的轴距、更宽的后轮距以及更低的车顶线条。其轴距达到 109.8 英寸（约 2,790 毫米），较前代车型增加 2.4 英寸（约 61 毫米），为前后排乘客带来更宽敞的腿部空间——前排增加 0.3 英寸（约 7.6 毫米），后排最多增加 1.5 英寸（约 38 毫米）。流线型车顶设计配合标配的玻璃全景天窗，使前后排头部空间均增加 0.9 英寸（约 23 毫米）。

外观方面，新车首次在梅赛德斯紧凑车型上搭载品牌最新 " 发光格栅 " 设计，部分配置还提供可选装的智能照明系统（Intelligent Light System），将三叉星徽融入日间行车灯。内饰则采用全新座舱布局，配备横贯整个仪表台的 "MBUX 超级屏幕 "（MBUX Superscreen），包含 10.25 英寸驾驶员显示屏、14 英寸中央信息娱乐屏及 14 英寸副驾显示屏。

车机系统运行梅赛德斯自研的 MB.OS 操作系统，支持持续软件更新，便于快速向用户推送新功能。导航系统率先集成谷歌云（Google Cloud）推出的汽车 AI 代理（Automotive AI Agent），依托谷歌地图提供车载对话式服务。用户还可通过 MBUX 虚拟助理搜索充电站并查看充电功率等详细信息。

2028 款 GLA EV 将推出两个版本：后驱版 GLA 250+ 最大输出 268 马力，四驱版 GLA 350 4MATIC 最大输出 349 马力。两款车型均搭载 85 千瓦时电池组，在 WLTP 工况下续航里程最高可达 408 英里（约 657 公里）。得益于 800 伏电气架构，车辆在使用最高 320 千瓦直流快充时，仅需 10 分钟即可补充最多 167 英里（约 270 公里）的续航里程。

梅赛德斯 - 奔驰首席执行官 Ola K ä llenius（奥拉 · 凯勒纽斯）称，这是 " 有史以来最具表现力的 GLA"。目前官方尚未公布最终定价和完整技术参数，但预计该车型在美国市场的起售价约为 45,000 美元，EPA 续航里程约为 350 英里（约 563 公里）。