2026 年 8 月 2 日，小米旗下全新系列 " 澎程 " 首款旗舰车型 N90 Max 正式揭开面纱，它用一部 "SUV 的壳、MPV 的魂 "，给出了家庭大空间增程式 SUV 的全新解法，而它尚未上市就遭遇的 AI 批量抹黑风波，也成了这个夏天车圈最热的焦点。

一、空间魔法：如何把 MPV 的灵活装进 SUV 的壳里

核心思路：小米澎程 N90 Max 摒弃了传统 SUV 的后排固定布局，采用自研的昆仑架构，通过车内纯平地板 + 贯通式超长滑轨，实现了座舱空间的动态切换。

具体表现：该车为 2+2+3 七座布局，第二排和第三排座椅均可在滑轨上独立前后移动，中央扶手箱也能沿专属滑轨在第一、二排之间滑动；前排座椅支持一键旋转，搭配后排可收纳小桌板，可一键切换为 " 会客厅 " 或 " 移动工作室 " 模式。

床车拓展：车辆提供了三种 " 成床 " 方案——放倒第一排与第二排拼接、放倒第二排与第三排拼接，以及将第三排完全放平形成独立大床，后两种模式下前排仍可正常乘坐或驾驶。

二、增程旗舰：1705 公里续航与极致能耗

动力总成：全系标配双电机四驱，综合功率 310kW，零百加速 5.9 秒；搭载 76kWh 三元锂电池组，CLTC 纯电续航 464km，配合 60L 油箱，满油满电综合续航达到 1705km。

增程器亮点：N90 Max 采用小米与东安动力联合开发的 1.5T 新一代增程器，最高燃油转换率达 3.66kWh/L，仅需加注 92 号汽油，加满 60 升油箱约 435 元即可发电约 220kWh，相当于为 76kWh 电池充 2.9 次。

充电效率：支持直流快充，10%-80% 充电时间小于 20 分钟，日常市区通勤完全可当作纯电车使用。

三、安全底色：160km/h 双轮爆胎仍稳如泰山

极限测试：小米汽车 CTO 胡峥楠亲自下场，在满载 7 人、160km/h 时速下同时引爆左侧两个车轮，车辆依然通过驱动、转向、制动、悬架的跨系统协同控制，保持稳定直线行驶，未发生失控。

被动安全：全车搭载 12 个安全气囊，包括二三排贯穿式侧气帘（长达 3030mm）；门把手具备三重冗余设计（外机械拉手、内机械拉手、电动解锁）；尾门内设有双应急拉手，保障极端情况下的逃生便利性。

安全配置回顾：车辆标配前双叉臂 + 后多连杆独立悬架、空气弹簧 + 连续阻尼可变减振器，并在后部额外增加一颗激光雷达，实现全方位感知冗余。

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本文由 AI 生成