近日，工信部公示了上汽通用五菱汽车股份有限公司旗下五菱扬光 L 的能源消耗信息。该车型为乘用车（M1 类），纯电驱动，驱动电机峰值功率达 100kW，续驶里程为 400km，电能消耗量为百公里 14.4 度。

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备案号	GD20260731090410009
生产企业	上汽通用五菱汽车股份有限公司
通用名称（品牌）	五菱扬光 L
车辆型号	LZW6551BEVA1
车辆种类	乘用车（M1 类）
排量	-
驱动电机峰值功率	100kW
变速器类型	-
续驶里程	400km
电能消耗量	14.4kW.h/100km
油电综合折算燃料消耗量	-
启用日期	2026-07-20

SWOT 分析

优势（Strengths）：电能消耗表现较为出色，百公里 14.4 度的电耗在同类型乘用车中可能具有一定竞争力，能为用户节省使用成本。400km 的续驶里程对于日常城市通勤和短途出行基本可以满足需求。

劣势（Weaknesses）：暂无公开官方数据表明其在高速行驶或极端天气条件下的续航表现，可能存在续航打折的情况。

机会（Opportunities）：随着新能源汽车市场的不断扩大，消费者对节能、环保车型的需求增加，五菱扬光 L 凭借其较低的电耗和五菱品牌的影响力，有望在市场中获得一定的份额。

威胁（Threats）：新能源汽车市场竞争激烈，同级别、续航相近且电耗相当的车型众多，可能对五菱扬光 L 的市场表现造成一定压力。

点评分析

五菱扬光 L 在电能消耗方面展现出了一定的优势，较低的电耗有助于降低用户的使用成本。400km 的续航对于大多数城市用户而言基本够用。不过，在竞争激烈的新能源汽车市场中，它需要在续航稳定性、车辆品质等方面持续提升，以应对来自其他品牌车型的挑战。

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