来源：新浪证券 - 红岸工作室

8 月 3 日，云意电气涨 0.77%，成交额 1.97 亿元，换手率 2.20%，总市值 92.03 亿元。

异动分析

汽车电子 + 汽车芯片 + 芯片概念 + 新能源汽车 + 创投

1、公司主营产品为车用智能电源控制器，主要包含车用整流器、调节器和车用大功率二极管，作为汽车发动机的核心电子产品，随着汽车行业的发展，低碳、节能、环保、安全、舒适等需求的导入，智能化、电动化、网络化、共享化是汽车未来发展的趋势，公司凭借技术优势不断对产品升级，第一代的智能电源控制器仅为单功能，仅具有调压、整流、警示、保护功能，第二代产品智能电源控制器升级为多功能电源控制器，除实现原来的单功能外，增加了软启动、软加载、过载保护、自启动、多重警示等功能，目前公司第三代 LIN 总线智能电源控制器，能够与 ECU ( 行车电脑 ) 实时通讯，能将准确用电需求与汽车输出用电量匹配，从而减少汽车油耗，达到节能减排的效果。

2、2024 年 8 月 7 日互动易：公司自主研发应用于车用智能电源控制器、车用传感器类相关产品的专用芯片。

3、公司自主研发了应用于车用智能电源控制器等相关产品的专用芯片。

4、公司全资子公司江苏云意驱动系统有限公司主要从事新能源汽车驱动系统的研发、生产、销售等业务，目前主要产品为新能源车用驱动电机、电机控制器等，相关产品已投产并实现小批量订单。

5、2019 年 8 月 28 日公司公告参股设立珠海云意道阳股权投资基金业，主要投资于新能源汽车产业链、汽车智能化产业链、汽车电子上游产业链、智能制造产业链等相关领域。

( 免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断 )

资金分析

今日主力净流入 -1174.67 万，占比 0.06%，行业排名 255/272，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显；所属行业主力净流入 520.89 万，连续 2 日被主力资金增仓。

区间今日近 3 日近 5 日近 10 日近 20 日主力净流入 -1174.67 万 -4165.94 万 -3406.71 万 -3578.59 万 -1.67 亿

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额 8885.31 万，占总成交额的 9.35%。

技术面：筹码平均交易成本为 14.33 元

该股筹码平均交易成本为 14.33 元，近期筹码减仓，但减仓程度减缓；目前股价靠近支撑位 10.48，注意支撑位处反弹，若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。

公司简介

资料显示，江苏云意电气股份有限公司位于江苏省徐州市铜山经济开发区黄山路 26 号，成立日期 2007 年 4 月 27 日，上市日期 2012 年 3 月 21 日，公司主营业务涉及车用智能电源控制器、智能电机及控制系统、新能源车用电机及控制系统等汽车智能核心电子产品的研发、生产和销售。主营业务收入构成为：智能控制器及部件 61.60%，智能雨刮系统产品 13.02%，半导体功率器件 11.20%，新能源连接类零组件 6.48%，传感器类产品 4.23%，其他 2.35%，电力 1.12%。

云意电气所属申万行业为：汽车 - 汽车零部件 - 汽车电子电气系统。所属概念板块包括：充电桩、新能源车、胎压监测、储能、光伏玻璃等。

截至 3 月 31 日，云意电气股东户数 4.29 万，较上期减少 2.14%；人均流通股 19885 股，较上期增加 2.01%。2026 年 1 月 -3 月，云意电气实现营业收入 4.88 亿元，同比减少 6.64%；归母净利润 7033.37 万元，同比减少 27.67%。

分红方面，云意电气 A 股上市后累计派现 5.62 亿元。近三年，累计派现 1.89 亿元。

机构持仓方面，截止 2026 年 3 月 31 日，云意电气十大流通股东中，富国天益价值混合 A/B（100020）位居第三大流通股东，持股 1971.04 万股，持股数量较上期不变。华夏稳增混合（519029）位居第五大流通股东，持股 790.31 万股，持股数量较上期不变。香港中央结算有限公司位居第六大流通股东，持股 666.55 万股，相比上期减少 182.37 万股。西部利得事件驱动股票 A（671030）位居第十大流通股东，持股 505.81 万股，相比上期增加 63.01 万股。