来源：新浪证券 - 红岸工作室

8 月 3 日，华达科技跌 4.08%，成交额 2.86 亿元，换手率 1.70%，总市值 169.15 亿元。

异动分析

低空经济 + 飞行汽车 ( eVTOL ) + 一体化压铸 + 新能源汽车 + 宁德时代概念

1、根据华达科技官网 2024 年 4 月 14 日新闻，华达科技作为国内汽车轻量化行业的头部企业，30 多年来积累了大量汽车领域的前沿技术，并打造了全球领先的自动化工厂，和海鸥飞行汽车双方在技术研发、生产制造、市场拓展及资金支持等领域将构建全面、深入的战略合作，发挥各自优势，共同携手加速低空经济的产业化落地。

2、根据华达科技官网 2024 年 4 月 14 日新闻，华达科技作为国内汽车轻量化行业的头部企业，30 多年来积累了大量汽车领域的前沿技术，并打造了全球领先的自动化工厂，和海鸥飞行汽车双方在技术研发、生产制造、市场拓展及资金支持等领域将构建全面、深入的战略合作，发挥各自优势，共同携手加速低空经济的产业化落地。

3、控股子公司江苏恒义的电池箱壳体生产中，运用一体化压铸工艺进行生产的电池箱大约为 40%，还有 40% 采用型材的焊接进行生产，剩下 20% 的壳体采用的生产方式为冲压。

4、华达汽车科技股份有限公司的主营业务是乘用车车身零部件、相关模具及新能源汽车电池箱托盘、电机轴、电机壳、储能箱箱体的开发、生产与销售。公司的主要产品是燃油车零部件、新能源汽车零部件。

5、子公司江苏恒义是宁德时代电池箱托盘的供应商。

( 免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断 )

资金分析

今日主力净流入 -678.77 万，占比 0.02%，行业排名 240/272，连续 3 日被主力资金减仓；所属行业主力净流入 520.89 万，连续 2 日被主力资金增仓。

区间今日近 3 日近 5 日近 10 日近 20 日主力净流入 -678.77 万 -5602.24 万 1054.11 万 -4639.94 万 -2.14 亿

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额 1.56 亿，占总成交额的 7.47%。

技术面：筹码平均交易成本为 37.95 元

该股筹码平均交易成本为 37.95 元，近期该股有吸筹现象，但吸筹力度不强；目前股价靠近压力位 36.14，谨防压力位处回调，若突破压力位则可能会开启一波上涨行情。

公司简介

资料显示，华达汽车科技股份有限公司位于江苏省靖江市江平路东 68 号，成立日期 2002 年 11 月 25 日，上市日期 2017 年 1 月 25 日，公司主营业务涉及乘用车车身零部件及相关模具的开发、生产与销售。主营业务收入构成为：燃油车零部件 53.58%，新能源汽车零部件 39.14%，其他 ( 补充 ) 7.29%。

华达科技所属申万行业为：汽车 - 汽车零部件 - 其他汽车零部件。所属概念板块包括：汽车压铸一体化、小鹏概念、中盘成长、小盘股、昨日高振幅等。

截至 3 月 31 日，华达科技股东户数 2.62 万，较上期增加 205.63%；人均流通股 17348 股，较上期减少 66.85%。2026 年 1 月 -3 月，华达科技实现营业收入 11.10 亿元，同比增长 11.13%；归母净利润 -7691.35 万元，同比减少 267.86%。

分红方面，华达科技 A 股上市后累计派现 14.25 亿元。近三年，累计派现 5.77 亿元。

机构持仓方面，截止 2026 年 3 月 31 日，华达科技十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第九大流通股东，持股 282.39 万股，为新进股东。