【CNMO 科技消息】8 月 3 日，中汽数研发布 2026 年 1-7 月中国主流汽车集团销量。

上汽集团

排在第一梯队的是传统头部企业，上汽集团（238.4 万辆）累销位居国内第一，同比几乎持平；比亚迪（222.8 万辆）位居第二，受国内市场内卷的影响，同比下滑 10.5%；吉利（167.3 万辆）、奇瑞（163.4 万辆）逆势上涨，其中奇瑞凭借海外出口核心业务的发力，同比增长 10.1%；长安（140.3 万辆）、长城（69.2 万辆）输出则相对稳定。

新势力阵营分化加剧，赛力斯（22.7 万辆）、零跑（45.8 万辆）、蔚来（22.7 万辆）同比增长近 70%，赛力斯同比增幅高达 171.2%，值得一提的是，零跑 7 月单月销量首超 10 万辆大关，再创历史新高；由于产品迭代与市场竞争等压力，理想（22.4 万辆）、小鹏（20.4 万辆）销量同比下滑；作为入行不久的车企，小米汽车的销量一直稳定增长，1-7 月累计销量突破 21 万辆。

此外，一汽、广汽、北汽等传统大集团暂未公布销量数据。

中汽数研指出，如今车企若想不被市场淘汰，新能源转型以及积极开拓海外市场是主要出路，头部车企会越来越强，弱势企业生存压力或将越来越大。

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