以前开个进口豪车出门，那叫有面子。

现在？你开保时捷、开宝马奔驰，别人可能看一眼就走了。

不是车不好，是风向变了。年上半年，进口豪华车市场整体 " 遇冷 "。

保时捷全球交付 122306 辆，下滑 16.5%。中国市场交付 14501 辆，暴跌 32%。创下 2020 年以来新低。

宾利、法拉利进口零售跌了三成多。玛莎拉蒂更惨，最高降价 40% 都卖不动。宝马、奔驰进口车型跌幅 40% 到 60%。

兰博基尼是唯一还在涨的。

有意思的是——保时捷销量跌了 32% ，利润反而涨了 33.9% 。为啥？卖得少了，但卖得更贵了。高端车型 + 定制选装，一辆顶以前好几辆。

进口豪车为啥卖不动了？

第一，国产车支棱起来了。万到 50 万这个价位，国产新能源车配置拉满、智能化拉满。以前买进口车是买 " 面子 "，现在开国产好车也不掉份。

第二，消费观念变了。 年轻人不认 " 洋品牌 " 了。你开个保时捷，人家可能觉得你 " 人傻钱多 "。你开个国产高端电车，人家觉得你 " 懂车 "。

第三，经济压力大。 大环境摆在那，能省则省。多万的车和 30 万的车，都能开。差别没那么大了。

保时捷自己说：" 中国市场环境仍具挑战，继续执行‘价值优先于销量’的策略。"-

翻译一下——卖不动就卖不动吧，反正单价高、利润高，不亏。

进口豪车卖不动了，你觉得是好事还是坏事？A. 好事，国产车崛起了 B. 坏事，经济不行了

# 进口豪车在华卖不动了 # # 保时捷 # 国产车崛起