有驾 真车评 懂行情 百度旗下汽车信息与服务平台 首页 选车 经销商 排行榜    app 下载 扫码下载有驾 app 登录 注册 BBA 在华销量连环暴跌：利润预期遭腰斩，德系豪华光环为何彻底崩塌？ 巫咏思说车 发布时间：2026-08-04 03:242026 年 7 月底，车圈的气氛有些微妙。梅赛德斯 - 奔驰、宝马、奥迪这三巨头的上半年财报像约好了一样接连出炉，虽然下调全年预期这出戏码大家早已见怪不怪，但真正让人心里咯噔一下的，是那股弥漫在字里行间的疏离感。过去二十年，中国市场在 BBA 眼里那是绝对的 " 心头肉 "，是全球战略的圆心，可现在，这种强调听起来更像是一种客套的公关辞令。翻开那些枯燥的财报数据，再看看工厂投资的流向和高管们欲言又止的公开表态，一个残酷的真相浮出水面：中国市场在 BBA 全球版图里的权重，正在悄无声息地瘦身。这三家车企似乎达成了一种心照不宣的共识，他们先是承认在中国丢掉的蛋糕短期内抢不回来，随即开始精打细算，琢磨着到底还要不要为了这点残存的份额继续烧钱。奔驰这边的情况很扎心，上半年在中国销量跌了 28%，营收虽然只降了 19.1%，但利润端却被一笔 " 中国权益法投资相关估值调整 " 狠狠砍了一刀，7.96 亿欧元直接蒸发，导致整个乘用车板块的销售回报率跌落到 0.2% 的冰点。再看宝马，上半年交付 26.18 万辆，同比下滑 20.4%，更扎心的是，中国作为宝马全球第一大单一市场的头衔，自 2013 年后首次易主，欧洲人重新夺回了王座。宝马甚至把全年汽车业务利润率预期砍到了 1% 到 3%，这已经是连续第三年向下修正了。管理层对新世代平台也没敢吹太多牛，毕竟在四季度 iX3 大规模交付前，那段产品空窗期还得硬着头皮熬。奥迪的处境更尴尬，营收规模不到奔驰宝马的一半，利润率只有 3.8%，离原本的目标差了一大截。奥迪的 CFO 甚至直接公开喊话，说要找大众集团搞商业模式大重组。德国那边的工厂产能被大刀阔斧地削减，甚至传出关停工厂的动静，涉及数万人的饭碗。奥迪现在最头疼的虽然是老家德国，但根子还是在中国，毕竟中国曾经是奥迪最肥的 " 利润奶牛 "，现在这头奶牛不仅产奶量下降，还要为了新能源转型往 PPE 工厂里填海量的资金，这份沉重感谁试谁知道。当三份财报摆在桌面上，我能清晰地感觉到，中国市场在分析师眼里的角色变了。以前提到中国，那是问财报增长的核心变量，是信心来源；现在提到中国，那是在讨论业绩下调时不得不面对的 " 拖累项 "，是在计算如何止损的麻烦题。有人会问，既然中国这么重要，BBA 为什么不加码？其实高层的嘴上功夫没停过，但身体却很诚实。你看奔驰，10 亿欧元的扩建项目砸在了匈牙利，那是为了生产全新纯电 C 级，重点显然是欧洲。中国市场虽然也有 CLA、GLC 这些重磅车，但开发节奏完全跟不上中国市场现在魔幻般的速度。宝马的新世代 iX3 海外版比中国版早上市一年，中国版这几个月的空窗期，宝马愣是拿不出什么像样的救火方案。奥迪倒是在中国推出了专门的子品牌 "AUDI"，E7X 看起来确实有爆款潜质，但这又从侧面印证了，四环品牌的老底子在中国新能源市场已经有点水土不服了。更让这些巨头心寒的，是渠道端的溃败。宝马在华网点少了 33 家，奔驰奥迪的库存系数一度冲破 1.58 的警戒线。经销商卖一台赔一台，总部看着这账本，自然也就丧失了持续砸钱的动力。我曾与一位深耕 BBA 战略的人士聊过，内部对中国市场的悲观程度远超外界想象。他们甚至做好了最坏的准备：市场份额全面萎缩，未来只守住高端豪华产线，退守成一个 " 小而美 " 的品牌。这听起来确实让人唏嘘，曾经动辄年销 60 万台的巨头，难道真的要沦落到一年只卖几万台吗？说到底，BBA 的困境不在于造不出好车，而是中国消费者定义 " 豪华 " 的标准变了。现在买高端新能源的人，有四成是从 BBA 转投过来的，他们最看重的是智能座舱和辅助驾驶。这批人一旦跨过那个门槛，基本就回不来了。在这种逻辑下，继续喊 " 中国很重要 " 显得有些苍白。现在的 BBA 在中国，策略越来越像是在玩一场风险规避游戏：守住能守住的，放弃守不住的。这或许是生意人的理性，但绝不是我们曾经期待的那个引领潮流的豪华品牌该有的样子。以前的中国是 BBA 证明自己的竞技场，只要资源砸下去，增长就跟着来；现在的中国成了他们财报里的心病，是如何在承认流失之后，尽可能保住最后一点体面的考场。下一份财报里会写什么答案？我已经在等了。 0 全部评论 （0） 暂无评论 热门推荐 比亚迪海狮 08 上市为何放弃七座配置 清和寻车随笔 千元左右汽车轮胎哪款性价比高？推荐的三款口碑优良，耐磨又安心！ 云间墨语  01:56 油价又要跌了？别急着加油，8 月 14 日可能省下一笔钱！ 佳系九州策论局 合资对决再启广汽本田将推 5 款新车本土新能源领衔 开车快乐专属号 比亚迪过山车：从利润翻倍到腰斩，你信谁？ 驾趣事务所  04:33 执掌江淮九年却落马，安进为何背弃红色家风？ 妙乐说车 高效补能无压力，领汇 e7 EV 支持闪充，家用营运一车全能 遛车一族 天津刹车组件科普知识详解其构造与原理 制动软管和佳橡塑制品 加载中 ... 相关车系 奔驰 GLC 35.18-46.28 万 查报价单奔驰 C 级 29.99-34.56 万 查报价单 相关推荐  换一换  01:25 把宝马 iX3 的续航在城市里测了一下 没想到实际续航比标称还实在 大斌聊车 304 播放 01:24 宝马联动电影《蜘蛛侠：崭新之日》，推出赛车涂装和概念车 名车鉴赏 311 播放 03:57 跑了 800 公里后才发现，燃油车和新能源电车，根本不是一个档次！ 胖老弟在农村 1.4 万播放 05:18 汽车行驶 6 万公里不换它，发动机就会出现加速无力，油耗高性能差 车二哥说车 3.3 万播放 C1 驾驶人迎来实用好消息！手握 C1 证，这 4 类车不用增驾也能开 青晋文王  05:25 房车使用 3 年问题一大堆，女司机还坚持只修不卖，买房车后不后悔 小爱的房车旅行 1882 播放 05:21 电子手刹和机械手刹到底哪个更安全？修理工给你看它们的优缺点 车二哥说车 2.1 万播放 1.5T 和 2.0L 到底选哪个？十年维修师傅说透实情，看完就知道车买没买错 青晋文王  10:49 比亚迪的车电池到底能用多久？老车主说出鲜为人知的真相 宏鹏聊车 7.7 万播放 彻底掀桌！三菱发动机在中国横了四十年，如今连名字都没保住，国擎动力挂牌那天，日本股东跑得干干净净，1 元卖厂成汽车史上最讽刺一幕 长衫烽火台 销量排行榜 总榜单 Model Y 26.35-31.35 万 销量 38654 查报价单 星愿 6.48-9.48 万 销量 33359 查报价单 零跑 A10 6.58-8.68 万 销量 24865 查报价单 人气排行榜 总榜单 小米澎程 N90 29.99-29.99 万 人气 20.58 万 奥迪 A6L 32.29-55.89 万 人气 20.03 万 查报价单 长城 H10 21.98-23.98 万 人气 19.22 万 热门标签 新车信息 用车技巧 汽车评测 汽车导购 豪车资讯 改装 / 赛事