热点新车

谁会是未来的爆款？

发布会还没开，不少新车已经开始 " 剧透 " 了。

最近这段时间，又一批重磅新车的测试谍照接连曝光，有的准备冲击纽北纪录，有的瞄准新能源市场，还有的试图靠经典 IP 重新翻红。

虽然距离正式亮相还有一段时间，但从这些伪装车身上，我们已经能看到未来一年汽车市场的大致方向。

今天，就让我们提前拆解一下，这些还没正式露脸的新车，到底藏着哪些 " 大招 "。

小米 SU7 Ultra" 终极版 "

去年，小米 SU7 Ultra 原型车曾以 6 分 46 秒 874 的成绩拿下纽北最速四门量产电动车纪录。但随后，这一纪录先后被仰望 U9 Xtreme 和保时捷 Taycan Turbo GT Manthey Kit 刷新。

现在，小米 SU7 Ultra 可能要迎来一款 " 更狠的版本 "。

从最近纽北曝光的谍照来看，新车明显强化了空气动力学设计。

前包围加入更激进的空气套件，前舱盖增加双开孔设计，翼子板位置也加入了通风口，用于降低前桥升力，进一步提升高速稳定性。

在尾部，夸张的大尺寸尾翼、扩散器等性能套件一应俱全，显然就是奔着赛道成绩去的。

动力方面，现款 SU7 Ultra 已经搭载三电机四驱系统，综合功率达到 1548 马力，零百加速 1.98 秒，极速可超过 350km/h。

而这台 " 终极版 " 预计还会继续堆料，甚至可能升级类似仰望 U8 的四电机方案，最大功率有望突破 2000 马力，零百加速或将冲击 1.5 秒级。

如今新车再次挑战纽北，显然小米是准备开启一场 " 复仇之战 "。

享界 V8

上个月刚在工信部完成申报的享界 V8，最近也曝光了更多测试谍照。

相比定位更偏商务豪华的智界 V9，享界 V8 明显走起了另一条路线。

新车没有采用传统 MPV 的方正造型，而是更接近理想 MEGA 这类 " 子弹头 " 设计，车身线条更加流线，车尾还加入了小尾翼，看起来更年轻、更运动。

尺寸上，它也只比智界 V9 略小一号，车长超过 5.3 米，轴距超过 3.2 米，整体尺寸接近理想 MEGA。

动力上，享界 V8 除了增程，还提供了纯电车型，同时配备双腔空气悬架以及后轮转向功能。

内饰方面，享界 V8 基本延续智界 V9 的设计，采用三联屏布局和同款的方向盘样式。

不过细节上有所调整，比如取消了水晶旋钮，高级感可能会相比 V9 略有下降。

在后排，目前已经确定新车将会提供 LC 隐私玻璃等配置。

上汽大众 ID.ERA 5X

今年上汽大众在新能源领域明显加快了节奏。

从 ID.ERA 9X，到帕萨特 ePro、途观 ePro，再到 ID.ERA 5S，如今 ID.ERA 系列首款纯电车型 ID.ERA 5X 也开始进入测试阶段。

新车定位中型纯电 SUV，有点类似于上汽大众的 " 纯电途观 "，预计将在今年正式上市。

设计方面，ID.ERA 5X 延续家族化风格，采用贯穿式灯组，整体造型偏方正硬朗，同时保留隐藏式门把手设计。

官方称，新车将搭载全新激光雷达，并配备行云智能辅助驾驶系统。

不过从目前曝光的测试车来看，部分车型并没有搭载激光雷达，因此未来预计会根据配置差异，提供视觉方案和激光雷达方案两种智驾版本。

smart

经典的 smart fortwo，这一次终于要以纯电形式回归了。

近期，smart 官方公布了精灵 2 号量产版的路试谍照，新车将在 10 月 12 日开幕的巴黎车展正式亮相。

作为 smart fortwo 的继任者，smart，基于 smart 专门开发的 ECA 架构打造，并继续由奔驰设计团队负责设计。

尺寸方面，新车车长仅 2.79 米，采用后驱布局，并配备多连杆独立后悬，搭载 35.7 度电池，CLTC 续航预计达到 400km 级别。

在细节上，过去的那些经典元素在新车上都被保留了下来，包括三角形大灯、短前后悬以及四轮四角布局等等，看起来依旧是那个 " 小而美 " 的 smart。

在新能源车越做越大的当下，这么一台只有 6.95 米转弯直径的微型小车，也算是给城市通勤带来了一种更轻松的生活方式。

奔驰 C 级改款

中期改款北京奔驰 C 级也迎来了新消息。

从曝光信息来看，新车整体轮廓变化不大，但前脸和车尾都换上了奔驰新一代的设计元素。

其中最明显的变化，就是换上了和全新 S 级同款、铺满三叉星辉元素的大尺寸盾形格栅，当中还有一根贯穿的饰条，搭配上新加入了星辉日行灯的大灯组，辨识度非常高。

车尾部分，新车则是和新款 E 级一样，给尾灯加入了双三叉星辉，给人一种 " 小 E 级 " 的感觉。

至于内饰，参考海外改款 C 级车型，新车预计继续采用 12.3 英寸液晶仪表 +11.9 英寸中控屏的组合，并换装触控式按键的方向盘。

我个人觉得比较遗憾的是，新车并没能用上全新纯电 C 级那套贯穿式大连屏设计，对于和我一样追求科技感的人来说，多少有些可惜。

END