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工信部公示:北汽新能源享界G9申报电耗百公里26.6度
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近日,工信部公布了北京新能源汽车股份有限公司申报的享界 G9 车型能源消耗信息。该车型为乘用车(M1 类),在电能消耗方面,百公里电耗为 26.6kW · h ,油电综合折算燃料消耗量为 3.41L/100km,续驶里程达 285km。

字段详情
备案号GH20260805012710001
生产企业北京新能源汽车股份有限公司
通用名称(品牌)享界 G9
车辆型号BJ6540K901RSHEV
车辆种类乘用车(M1 类)
排量1498mL
驱动电机峰值功率160/277kW
变速器类型-
续驶里程285km
电能消耗量26.6kW · h/100km
油电综合折算燃料消耗量3.41L/100km
启用日期2026-07-16

SWOT 分析

优势(Strengths):享界 G9 具备一定的动力性能,驱动电机峰值功率较高,能够为车辆提供较好的动力输出。同时,其油电综合折算燃料消耗量相对较低,在燃油经济性方面有一定表现,对于消费者来说可以节省一定的使用成本。

劣势(Weaknesses):该车型的电能消耗量相对较高,百公里达到 26.6kW · h,这可能会增加使用过程中的用电成本。并且续驶里程仅为 285km,在同类型新能源车中不算突出,对于有长途出行需求的用户来说可能不太友好。

机会(Opportunities):随着新能源汽车市场的不断发展,消费者对于新能源车的接受度逐渐提高。享界 G9 可以凭借北汽新能源的品牌影响力和技术积累,进一步优化产品,提升市场竞争力。同时,政府对于新能源汽车的支持政策也为其提供了良好的发展机遇。

威胁(Threats):新能源汽车市场竞争激烈,众多品牌纷纷推出类似的车型。享界 G9 需要面对来自其他品牌同类型产品的竞争压力,如果不能持续提升产品性能和品质,可能会在市场中处于劣势。

点评分析

北汽新能源享界 G9 在动力和燃油经济性方面有一定的优势,但电能消耗和续驶里程方面存在不足。在竞争激烈的新能源汽车市场中,该车型需要不断改进和优化,以满足消费者对于续航和能耗的需求,提升自身的市场竞争力。

声明:市场有风险,投资需谨慎。本文由 AI 大模型基于公开信息生成,不代表新浪财经观点。文中所有信息、数据及图表仅供参考,不构成任何形式的投资建议或决策依据,相关信息以实际公告为准。如有疑问,请联系:biz@staff.sina.com.cn。

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