【CNMO 科技消息】近日，Lucid 首款面向大众市场的中型纯电 SUV Cosmos在财报中首次公开了实车照片，但同时确认了一个令人失望的消息——新车发布时间已从原定的 2026 年底推迟至 2027 年，量产将在沙特阿拉伯新工厂启动，并计划于 2027 年下半年逐步爬坡。

Lucid Cosmos 中型 SUV 曝光图

Lucid 在此次财报中低调发布了多张 Cosmos 实车照片。从图片来看，新车延续了此前专利图的设计轮廓，拥有大幅倾斜的溜背车顶线条，风格类似宝马 X4。其车尾采用一对水平贯穿式 LED 尾灯，第三刹车灯位于后挡风玻璃底部而非顶部——由于 Cosmos 的后窗玻璃几乎接近水平，这一设计虽别具一格，但可能会影响后方视野。车头则配备极为紧凑的超薄大灯组，所有光束整合在一个狭长的灯罩内。内饰方面，照片显示仪表台上方将配备一块超宽曲面屏，与此前的官方信息一致。

Cosmos 原定于 2026 年底在 Lucid 位于沙特阿拉伯的新工厂 AMP-2 投产。但该工厂尚未完工，更重要的是 Lucid 新任 CEO西尔维奥 · 纳波利明确表示，不愿仓促推进这一关键车型，以避免重蹈 Air 和 Gravity 因软件问题导致的惨痛教训。" 我们的目标很明确：中型车只会在所有流程和质量要求都得到满足时才推出，" 纳波利在财报会上表示，" 我们不会重蹈覆辙，不会再在产品尚未准备就绪时推向市场 "。此前 Lucid 的旗舰轿车 Air 在 2022 年经历了14 次召回，暴露出软件、硬件和机械层面的多重问题。

Lucid Cosmos 中型 SUV 曝光图

Cosmos 在空气动力学和设计语言上延续了 Lucid 的技术基因。其超薄前大灯将全部光束集成在一个极窄的灯壳内，外观极简；后挡风玻璃近乎水平的设计使第三刹车灯被移至底部，虽视觉效果前卫但可能牺牲后方视野。

Lucid 在 2026 年第二季度净亏损超过10 亿美元，较去年同期的 5.39 亿美元大幅扩大。公司已启动14 亿美元的现金节省计划，包括裁员、削减资本支出与运营成本。纳波利表示，"Lucid 每个季度仍在消耗大量现金，这种烧钱速度是不可持续的 "。为此，公司设定了四项 "必赢项目"：成功推出中型产品组合（Cosmos 及其后续两款车型）、推进 Robotaxi 业务、完成沙特工厂建设，以及实现14 亿美元现金流改善的运营重组。值得一提的是，Cosmos 起售价约为5 万美元，将直面特斯拉 Model Y 和 Rivian R2 等竞品。

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