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美国电车价格战硝烟初起 福特官宣新电动皮卡“跌破3万美元”
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财联社 8 月 6 日讯(编辑 史正丞)当地时间周四,福特汽车宣布,其下一代纯电动皮卡将命名为 "Fathom",起售价为 28,350 美元

(来源:福特官网)

Fathom 这个名字本身也颇具寓意。

Fathom 原意为长度单位 " 英寻 ",1 英寻等于 6 英尺(约 1.83 米)。它的词源来自古英语 f æ thm,意思是 " 伸展开双臂的距离 ",也就是一个人双臂完全张开,从左手指尖到右手指尖的长度。

而在现代英语中,Fathom 更多被用作动词,意为 " 深入理解、探究 "。

福特汽车表示,将新车命名为 Fathom,因为真正的 " 深度 " 来自于深入理解车主的生活方式。这辆新车将 " 以宽敞的车内空间迎接你 ",并搭载能够实时适应需求的智能科技。

Fathom 将是美国传统汽车巨头继 F-150 Lightning 之后推出的第二款纯电动皮卡(如果把上世纪 90 年代末限量生产的 Ranger EV 算在内,则是第三款)。

福特计划于 2027 年初公布更多车辆细节并开启预订,新车预计将于 2027 年秋季开始交付。

除了追赶美国电动车龙头特斯拉外,这也是福特汽车试图缩小与中国电动车差距的最新尝试。

福特 CEO 吉姆 · 法利曾在 2024 年将刚上市的小米 SU7 运到美国,亲自开了半年后表示 " 爱不释手 "。福特掌门也在面对媒体采访时警告称,美国汽车产业不可能永远躲在关税壁垒后面,需要在技术层面迎头赶上。

目前公布的信息显示,Fathom 将支持苹果地图,并兼容 Android Auto 和 Apple CarPlay。

同时,新车还将搭载福特高级驾驶辅助系统 BlueCruise。该功能预计仍需要额外付费。目前 BlueCruise 一次性购买价格为 2495 美元,年度订阅价格为 495 美元。

福特表示,BlueCruise 未来目标是在驾驶员监督下,实现从起点到目的地的全程辅助驾驶,并计划在2028 年前实现驾驶员无需持续注视路面的能力

Fathom 也是福特全新 " 统一电车平台 "(Universal EV Platform)打造的首款车型。与传统燃油车改造而来的电动车不同,该平台从一开始便围绕电驱系统设计,使车辆在空间布局方面无需大量妥协。与此同时,福特还将采用新的生产流程,以进一步降低制造成本。

所有这些因素最终将 Fathom 的起售价压到 3 万美元以下。在平均新车售价达 5 万美元的美国,这是一项重大成就。

这并不意味着福特新电动皮卡完全没有对手。在这一价格区间内,这款皮卡将直面贝索斯投资的简朴皮卡品牌 Slate

定位为 "DIY 神车 " 的 Slate Truck 起售价接近 25000 美元。但是,入门配置的 Slate Truck 没有电动车窗、触摸屏,甚至连基本的音响系统和车漆都没有。同时,Slate 默认只能容纳两名乘客,但可选配售价 5000 美元的 SUV 套件,将座位数增加至五个。

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