2026 年 8 月 6 日，理想汽车正式发布理想 i8 后驱长续航版本，新车定位中大型六座纯电 SUV，全国统一零售价 30.98 万元，是理想 i8 车系首次推出单电机后驱车型，进一步下探该车型入门门槛。

另外官方同步公布 2026 年 8 月 6 日至 8 月 31 日定购限时权益，权益总价值最高 35750 元，权益内容分为三类：

金融方案：首付 9.98 万元起，提供 3 年 0 息、5 年低息两种贷款选择，最高减免利息 15750 元；

座舱配置升级：定购用户可免费升级主副驾全尺寸零重力按摩座椅，包含 16 点揉捏按摩功能；

老车主复购补贴：理想全系首任车主复购可享 10000 元现金抵扣，2020 款理想 ONE 首任车主可叠加原有尾款减免政策。

作为回顾，理想 i8 延续了品牌纯电车型的设计语言。前脸采用封闭式格栅设计，并配备贯穿式星环灯带和分体式大灯组。值得一提的是，新车新增了更加实用的电动前备箱，且风阻系数仅为 0.218。

车身侧面采用较为方正的轮廓设计，整体造型接近 MPV 风格，以提升车内空间利用率。根据最新申报信息，新车对门把手进行了调整，升级为半隐藏式门把手设计。车辆还采用双色车身方案，提供深色车顶与浅色车身的搭配，并可选装不同样式轮毂。

车尾部分延续现有设计风格，采用贯穿式尾灯组，中间嵌有 " 理想 " 品牌标识和车型尾标。尺寸方面，理想 i8 长宽高分别为 5085/1960/1740 毫米，轴距为 3050 毫米，与此前公布的数据保持一致。新车继续采用 6 座三排座椅布局，定位中大型 SUV 市场。

理想 i8 后驱长续航版延续车系基础硬件标准，全系标配激光雷达、高通 8295P 车载芯片与 MindVLA 智能驾驶大模型，基础城市 NOA 功能免费开放。

车内依旧为 5 门六座布局，车内配备前排车载冰箱、3K 分辨率后排 21.4 英寸娱乐大屏；车身高强度钢与铝合金占比 84.7%，沿用纯电堡垒车身设计标准。整车标配 360 度全景影像、车道保持、主动刹车等全套 L2+ 级辅助驾驶硬件。

最后新车采用后置单电机驱动布局，后轴电机最大功率 250kW，最高车速 200km/h；电池搭载容量 97.8kWh 的 5C 三元锂电池组，CLTC 工况续航里程 780km，百公里综合能耗 13.6kWh。

新车延续全系 800V 高压 5C 超充架构，可实现 10 分钟补充 500km 续航，适配理想全国已布局超充站点网络。底盘采用前双叉臂、后多连杆独立悬架。（图 / 文 / 摄：太平洋汽车 潘洪瀚）