这辆 1969 年款蓝旗亚 Fulvia Rallye 1.6 HF 是左舵 Series I 车型，车身配色为 Amaranto Montebello，搭配黑色内饰。它是为满足赛事认证而生产的 1278 辆中的第 158 辆，属于罕见的 "Fanalone" 版本。档案显示，它最初在意大利热那亚售出，历任车主包括意大利菲亚特经销商和摩纳哥收藏家。据称该车在 1990 年代末经过修复，并参加过 2002 年和 2017 年的蒙特卡洛历史拉力赛。 动力来自一台 1.6 升窄角 V4 发动机，匹配五速手动变速箱。为了赛事用途，车辆加装了螺栓固定式防滚架、拉力赛计时器、Cibie 辅助灯和灭火器。这辆 Fanalone 曾于 2018 年 10 月出现在 Bring a Trailer 上，最近由 BaT 本地合作方 1600 Veloce 在纽约购入，随车附带备件和蒙大拿州所有权证书。 Fulvia Coupe 由 Piero Castagnero 在内部设计，1966 年曾在 Targa Florio 获得组别冠军。1969 年，随着 1.6 升发动机的研发，Fulvia 赢得圣雷莫和皇家汽车俱乐部国际拉力赛，并在阿尔卑斯、蒙特卡洛和瑞典拉力赛中进入前六名。 认证车型可以通过更大的内嵌 Carello 大灯来识别，这也是 "Fanalone" 绰号的由来。外部特征还包括外扩轮拱和格栅上的小型三角通风口。工厂为减轻 Series 1 HF 的重量，采用铝制引擎盖和车门、更薄的挡风玻璃，并取消隔音材料。外观改装包括 Monza 式加油口和 Cibie 拉力灯。 该车采用 Amaranto Montebello（1359）涂装，车身侧面有一条浅蓝和黄色条纹，代表都灵市颜色。1990 年代初由前车主委托进行修复，车身上有一些石击和划痕，整体仍保留原始经典韵味。