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8 月 4 日，国家邮政局发布公告，依法对申通快递有限公司进行立案调查。

公告显示，今年以来，使用 " 申通快递 " 商标、字号、快递运单经营快递业务的企业多发生产安全事故，场所内多次被检查发现生产安全事故隐患，申通快递有限公司对相关企业安全生产管理缺位，未按规定实行安全保障统一管理。

此次立案并非申通首次被监管部门关注，2024 年 9 月，国家邮政局市场监管司曾就申通快递黑龙江省分拨中心发生伸缩机倒塌致 1 名员工死亡事故进行行政约谈；2025 年以来，义乌、宁波等地共计 6 家申通加盟企业因不执行收寄验视制度等问题被行政处罚 15 家次。

申通之外，圆通、中通、韵达、极兔等快递企业也基本采用加盟模式，好处是网点铺得快、扩张成本低，但品牌方对末端网点的管控相对较弱，安全投入参差不齐。

今年 6 月，极兔速递也曾因同样原因被国家邮政局立案调查。

此次监管直接对品牌总部立案，释放出明确信号：出了事，不光是网点有责任，品牌总部同样难辞其咎， 快递行业靠加盟模式粗放生长的阶段，正在迎来更严格的安全问责时代。

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