8 月第 410 批工信部新车目录里，济南轻骑铃木的 2026 款 US125 也正式亮相了。

这次外观基本没怎么折腾，但配置上的一个变化非常关键——博世 ABS 终于安排上了。

对于 US125 这种主打城市通勤的复古平踏来说，动力其实一直够用，真正容易被车友吐槽的反而是安全配置不够跟时代。

现在这一块算是补齐了。

从申报信息来看，新车依旧采用前碟后鼓制动，并提供 ABS 相关版本，同时还可以选装后扶手等配置。另外一个细节是，脚启动被取消了，这也说明新款整体还是继续往更现代化、更简洁的方向走。

动力方面变化不大。

依旧是 124cc 单缸风冷发动机，最大功率 6.9kW/7000rpm，最大扭矩 10N · m/6000rpm，最高车速约 90km/h。

这套动力谈不上刺激，但 US125 本来也不是拿来拼性能的。

它真正的优势还是好骑。

整备质量只有 110kg，座高 745mm，对小个子和新手都非常友好；再加上平踏设计，日常买菜、接娃、通勤确实比很多龙骨踏板省心。

油箱容量 5.9L，如果按照比较温柔的市区骑法，续航做到两三百公里并不夸张，不过具体还是得看个人骑行习惯。

轮胎规格依旧是前 90/90、后 100/90，USB 充电接口预计也会继续保留，至于新款会不会升级成更高功率快充，暂时还得等正式配置表。

现在大家最关心的，其实还是价格。

按照目前产品节奏来看，2026 款 US125 大概率会在近期进入上市阶段，也有可能和其它轻骑铃木新车一起发布。

如果新增博世 ABS 之后，价格还能基本维持老款水平，那这次升级就很有诚意了。

毕竟 US125 这种车，消费者要的从来不是十几匹马力，而是省油、轻巧、耐用，再加一个关键时刻能救命的 ABS。

这次，它总算把最该补的那一块补上了。