随着座舱内饰的细节进一步官宣发布，传祺越 7只待价格公布了。

这次广汽传祺不仅公布了越 7 的内饰、功能配置等细节，还开启了用户先享计划。作为广汽传祺进军硬派越野赛道的开山之作，越 7 凭借独创的车身架构、全套原厂越野硬件、混动节能动力以及豪华智能座舱，面向家用越野市场，该车即将迎来正式预售。

越 7 采用独特的一体化嵌入式车身结构，将大梁框架嵌入承载式车身之内，车身与车架二合一，整车抗扭刚度可达 38000 牛 · 米 / 度，对比传统非承载式车身，整车重量大幅度减轻，且重心更低，城市高速行驶稳定性更强，将舒适驾乘和硬核越野相融合。

在越野性能上，越 7 全系标配前后牙嵌式机械差速锁、中央能量锁组成的三把锁，搭配电控智能四驱系统，前后电机可实现 0100% 扭矩无级分配，快速实现打滑车轮脱困。车辆搭载双腔空气悬架搭配 CDC 可变阻尼减震器，悬架高度多级可调，应对戈壁、泥地、陡坡、雪地等复杂路况。此外，车身预留原厂车顶平台、侧帐、越野绞盘无损改装接口，改装之后依旧享受原厂整车质保，降低越野玩家后期改装门槛。

越 7 采用插电式混动系统，日常城市通勤可以纯电行驶，实现零油耗出行，满油满电综合续航突破 1000 公里，车辆自带 6.6 千瓦外放电功能，户外露营可以为炊具、娱乐设备供电，适配多样化户外生活场景。

外观和内饰采用八方美学的方盒子设计理念，内外细节中融入八边形元素。平直硬朗的车身线条搭配宽体轮眉，阵列式像素大灯辨识度十足，提供多款取自山川地貌的专属车漆配色，硬核气场十足。

车内布局开阔舒展，横平竖直的大线条架构贯穿内舱，兼具硬核美学和舒适性。中控区域在形式感上强化了八边形造型语言，车内仪表、方向盘、出风口、扬声器和按键均运用八边形元素。特色的枪管墨镜盒充满机械质感，开放储物空间整合无线充电与多功能储物，飞航拨杆形态参考飞机拨杆，轻轻抬手就能操作顶篷打造豪华星河智能座舱。

越 7 的座舱将机械与科技风格相融合，1.1 米长全景贯穿式星际屏、15.6 英寸中控屏、配备高通 8838 旗舰车载芯片、广汽集团全新升级的 ADiGO 7.0 智能座舱系统、20 扬声器全景声音响系统，充足的算力能够轻松实现各项应用无感秒开、多任务切换零卡顿，智能与舒享体验再升级。

越 7 的座舱多变实用，座椅的设计灵感源于战术背心、坦克装甲的方格，采用超柔皮质，触感舒适。二排 127 度躺椅搭配 170 毫米电动滑轨，让空间布置有多种组合。一键打造的 1.9 米超大空间，长途出行、户外露营秒变移动起居室。

当下国内方盒子硬派 SUV 赛道热度持续走高，但多数硬派越野依旧存在车身笨重、城市行驶颠簸、油耗偏高、座舱家用舒适度不足、价格贵等短板，而城市 SUV 虽然驾乘舒适，却难以胜任山路、河滩、交叉轴等复杂户外路况。越 7 则把家庭出行舒适属性和硬核越野性能融为一体，主打家用优先、全能适配，兼顾日常上下班通勤、全家短途出游、长途自驾穿越、户外露营供电等多元场景。

本文作者为踢车帮 贾云涛