申通快递近期因深圳一网点欠缴社保、怼员工 " 人穷就有各种理由 " 的新闻登上热搜，与此同时，国家邮政局刚因其安全管理缺位对其立案调查，两件事叠加让外界再度聚焦这家老牌快递企业的终端服务质量——截至 2026 年 8 月 4 日，仅黑猫投诉平台上申通快递的累计投诉量就达到了 11.5 万条，近 30 天内的投诉为 1143 条。

一、投诉量与处罚数据

黑猫投诉规模：截至 2026 年 8 月 4 日，申通快递在黑猫投诉平台累计投诉多达 11.5 万条，仅 30 天内投诉就有 1143 条。

行政处罚记录：2023 年至 2025 年，申通及其重要子公司合计收到 52 起 1 万元及以上行政处罚，处罚金额达 304.5 万元，其中安全生产类 27 起、邮政管理类 19 起。

监管约谈频次：2024 年 9 月至今，国家邮政局及多地邮管局多次约谈申通总部，指出其 " 安全发展理念树得不牢 "" 违法行为屡禁不止 "" 末端服务质量不高 " 等问题。

二、投诉集中反映的问题类型

快件丢失与损毁：黑猫投诉中大量用户反映丢件、外包装变形、内部商品损坏，客服以 " 非寄件人 " 等理由拒绝处理。

擅自投递与强制收费：多地消费者投诉快递员未经同意将包裹投入快递柜，部分网点还违规强制收取保管费用。

末端服务态度差：多位用户投诉快递员沟通态度恶劣、客服机械回应、投诉后反被快递员言语攻击。

三、投诉根源：加盟制下的权责失衡

末端生存压力：加盟制下，申通总部收取加盟费、罚款，加盟商独自承担场地、人工、车辆成本；派费仅每票 5-7 毛，无力提升服务品质。

管理责任缺位：国家邮政局今年 8 月立案调查指出，申通总部对加盟网络 " 未按规定实行安全保障统一管理 "，安全培训走过场、设备不维保、新员工无培训即上岗。

整改应对：申通已被迫终止 30 亿元可转债发行，并表态 " 立行立改 "，将直营、加盟商、供应商一体化管理纳入安全考核。

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