8 月 12 日，江淮汽车（600418.SH）7016.84 万股定增限售股迎来上市流通，占公司总股本 3.11%。截至收盘，江淮汽车股价报 25.50 元 / 股，涨幅为 6.16%。

半年前，知名投资人葛卫东、方文艳（牛散章建平妻子）参与江淮汽车定增，均获配 2004.81 万股，定增价 49.88 元 / 股，获配金额为 10 亿元。

此后，江淮汽车股价一路上涨到 58.79 元 / 股的高位，8 名投资者账面浮盈可观。据此计算，涨幅超 17%。好景不长，江淮汽车股价掉头下行，7 月 27 日触及 19.57 元低点，直至 8 月 13 日才反弹至 24.61 元 / 股。但这一价格较发行价几乎腰斩，定增股东们浮亏近五成。

如今，股份解禁，这笔大额投资迎来现实抉择关口。不过截至 8 月 13 日发稿，江淮汽车尚未有相关股东解禁后减持的公告。

方文艳在定增限售股尚未解禁期间，已经对自己二级市场建仓的筹码进行割肉减持，6 月 27 日，江淮汽车发布关于回购股份事项前十名股东及前十名无限售条件股东持股情况的公告。

对于葛卫东来说，截至 6 月 23 日，葛卫东持有江淮汽车 3049.35 万股，王萍（葛卫东妻子）持股 2475.61 万股，葛贵莲（葛卫东关联人）持股 1661.6 万股，三人合计持股近 5400 万股。

近两年，江淮汽车的业绩并不理想，持续两年半亏损，2024 年亏损 17.84 亿元，2025 年亏损 17 亿元，2026 年预计上半年归母净利亏损 7.4 亿元，同比减亏。

业绩预告解释，主要受销量下滑、联营公司亏损以及汇率波动影响。据公司 7 月产销快报，当月汽车总销量为 28605 辆，同比增长 13.53%；2026 年 1-7 月累计汽车销量为 200991 辆，较去年同期下降 6.87%。其中，新能源乘用车 7 月销量为 1277 辆，同比下降 33.66%；1-7 月累计销量为 11594 辆，同比增长 13.42%。

( 本文不构成任何投资建议，据此操作风险自担。 )

编辑 孙志成 汪垠涛 综合每日经济新闻、公开资料等