2019 年比亚迪利润跌到谷底的时候，股东会上有人拍着桌子问王传福，你搞这么多工厂，养十几万工程师，到底是为了什么。那一年比亚迪净利润只有 16 个亿，扣非净利润更是惨到只有 2 个多亿，外面媒体标题一个比一个难听，说什么比亚迪完了，王传福赌输了，重资产模式走不通了。可谁能想到，仅仅两年之后，全球芯片荒爆发，丰田大众现代奔驰宝马排着队停产减产，唯独比亚迪的工厂还在转，交付量不降反升。又过了一年，锂价从每吨五万飙到六十万，电池成本翻着跟头往上涨，友商卖一辆亏一辆，比亚迪反手把秦 PLUS 干到 7.98 万，直接把燃油车逼到了墙角。