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路虎又出新车型了?奇瑞捷豹路虎-神行者8 正式开启预售,33.99万元起
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8 月 14 日,奇瑞捷豹路虎旗下 FREELANDER 神行者品牌首款车型——神行者 8 正式开启预售,大五座版 33.99 万起,大六座 Pro 版 34.99 万、Max 版 37.99 万、Max+ 版 42.99 万;

新车定位豪华科技全地形增程 SUV,基于 iMAX 架构打造,全系 800V 高压四驱。

外观上,神行者 8 传承城堡式车身比例,上窄下宽,方盒子造型。前脸三层几何构图,封闭式格栅配 ISD 互锁式矩阵大灯,中央 "FREELANDER" 立体字母标,前后包围带银色越野护板和隐藏拖车接口。侧面平直腰线、短前悬、四轮外扩,半隐藏门把手、车顶行李架,经典三角窗源自 1997 年初代神行者。车尾方正,尾灯与前大灯呼应,非贯穿设计。新车提供 5 款常规车漆和 3 款哑光限定车漆,Pro 版配 21 寸轮毂,Max+ 和限定版配 22 寸星芒锻造轮毂。

尺寸上,神行者 8 长宽高 5118/2050/1898mm,轴距 3040mm,大六座 2+2+2 布局,另有大五座版本。

内饰上,神行者 8 采用环抱式座舱和 T 型舰桥布局,方形三幅方向盘带实体按键,标配电子怀挡,中控通道全打通。材质用新西兰全粒面 Nappa 真皮(Max 起)、非洲阿尤斯真木饰板和 8 系铝饰板,巴黎钉纹实体按键全系标配,配两枚 K9 光学水晶旋钮。

全车 39 处储物,22L 中央扶手箱可滑动,7.3L 电动密码手套箱,10L 智能冷暖箱(-6 度至 50 度),后备箱最大拓展 1188L。二排配双小桌板、97% 遮光率电动遮阳帘、9 块隐私玻璃;17.3 英寸吸顶屏支持双蓝牙耳机独立连接。

座舱上,神行者 8 全球首发高通骁龙 8397 车规级芯片,综合算力 320TOPS,配 48GB 运存,车机基于 UnrealEngine5.6 开发。46.3 英寸 8KMiniLED 远端屏(1000nit 亮度)横贯主副驾,加 15.6 英寸中控屏和 17.3 英寸二排吸顶屏三屏联动。新车配有哈曼卡顿旗舰音响,7.1.4 声道,全系标配可插拔哈曼卡顿头枕音响,支持 ENC 主动降噪和 RNC 路面降噪。

智驾上,神行者 8 全系标配华为乾崑智驾 ADS5,分增强版和超阶版。Pro 和 Max 标配增强版,采用舱内 Limera 激光视觉方案;Max+ 和首发限定版标配超阶版,搭载 896 线双光路激光雷达加 dToF 后固态激光雷达,共 30 颗感知硬件,最远识别 120 米外 14 厘米物体,支持 P2P 全域领航、160 多种场景自动泊车、120 米循迹倒车。Max 可选装超阶版。

动力上,神行者 8 全系 800V 高压增程四驱,1.5T 四缸增程器最大功率 115kW,热效率 45.79%,带 ENC 降噪。前后双电机综合功率 610kW,综合扭矩 813N · m,零百加速 4.6 秒。后电机 250kW 带两挡变速,20km/h 内可不停切 4L/4H,轮端扭矩最高 8000N · m。全系标配前 6 活塞固定式卡钳加 404mm 通风刹车盘。

续航上,神行者 8 搭载与宁德时代联合开发的骁遥增混电池,容量 60.3kWh,CLTC 纯电续航 310km(WLTC221km),综合续航超 1000km,支持 6C 倍率快充和 6kW 外放电。

越野上,神行者 8 全系标配闭式双腔空气悬架加 CCD 减振器,悬架总行程 120mm,离地间隙最高 270mm,全系 ± 10 度后轮转向,转弯半径 5.15 米。Max 版起搭载三把锁(前机械差速锁锁止力矩 14000N · m、后 e-LSD、虚拟中锁)。i-ATS 智能全地形系统联合华为和采埃孚开发,用激光雷达和双目摄像头提前 10-15 米识别地形,0.5 秒自动切换 9 种模式,最大涉水 900mm、爬坡 100%、交叉轴 800mm。

座椅上,神行者 8 二排配备 ABTS 零重力座椅(安全带集成在座椅上),16 点热石按摩、8 种模式,靠背最大 145 度,260mm 隐藏滑轨,通风加热齐全。三排标配加热和通风,头部空间 960mm 级,配独立侧气囊和 3140mm 侧气帘,支持一三排喊话交互。三排均可一键纯平放倒,一二排可一键成床。

安全上,神行者 8 采用内嵌式高强度大梁的承载式车身,三排热成型钢安全笼可抵御 8.6 吨大货车追尾,三排空间零侵入。全系 9 气囊,含三排独立侧气囊和双发生器侧气帘。

在同级别车型上,神行者 8 将直接和理想 L8、问界 M7/M8、方程豹豹 8、坦克 500Hi4-T 等车型竞争,满分 10 分,你觉得神行者 8 能给几分?

数据方面,FREELANDER 神行者原为路虎旗下经典车型,1997 年初代推出后连续 5 年欧洲 SUV 销量冠军,全球累计超 50 万台。2024 年奇瑞与捷豹路虎将其升级为独立品牌,神行者 8 为首款量产车,在常熟工厂生产。

最后问题来了,33.99 万起的神行者 8 和理想 L8,你选谁?

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