[ 汽车之家 资讯 ] 近日，在蒙特雷汽车周活动现场，编号 "0 号底盘 "，也就是首台量产版法拉利 Luce ( 参数| ) ，在 RM 苏富比 2026 年蒙特雷拍卖会上以 4000 万美元（约合人民币 2.7 亿元）的拍卖成交价刷新纪录，成为史上成交价最高的全新汽车，拍卖所得将全部用于支持法拉利教育公益项目。

在一年前，一台独一无二的定制版法拉利 Daytona SP3 曾创下 2600 万美元的纪录，而本次成交价打破了这一纪录。这台代号 "0 号底盘 " 的车型采用珠光半金属的珍珠母车漆，由法拉利 Tailor Made 打造，整车每一处细节都呼应其命名所代表的 " 光 " 这一设计主题。这台 Luce 定制版充分展现了法拉利前沿技术研发实力，在设计、材料、色彩领域的大量创新，以及手工匠造工艺。

车辆内饰采用珍珠色真皮面料，辅饰配色首次摒弃传统黑色，统一采用灰色，形成连贯统一的视觉层次，进一步烘托全车 " 光影 " 核心设计主题。全车四块三星定制 OLED 屏幕覆盖座舱关键区域，尺寸分别为 12.9 英寸仪表屏、12 英寸中控屏、10.1 英寸后排控制面板、6.3 英寸多功能显示仪。OLED 无需背光模组，机身更轻薄，兼顾座舱极简布局与能耗表现，多功能显示屏可切换时钟、指南针、计时码表模式。

动力方面，新车搭载法拉利自研 800V 高压纯电专属架构，前后轴各布置两台独立电机，整车统一控制器整合 800V 驱动、48V 悬架、12V 附属设备三级电压管理。单台前电机最大功率 105kW、峰值扭矩 140N · m；单台后电机最大功率 310kW、峰值扭矩 355N · m，系统综合输出 772kW（1050 马力），综合峰值扭矩 990 牛 · 米。电池组容量 122kWh，CLTC 综合续航 530km，电池峰值放电功率 830kW；支持最高 350kW 超快充，20 分钟即可补充 70kWh 电量。（文 / 汽车之家 姚宇）