转自：大众新闻 - 大众日报

8 月 9 日，驾驶员王先生行驶至沈海高速汾水枢纽苏菏匝道（SH，黄紫双色标识段）突发车辆故障，当即拨打 96659 求助。王先生对照匝道标牌、护栏彩色反光贴，直接报出匝道名称、编码与配色特征；接警员调用三码绑定应急平台，30 秒锁定精准点位完成派单，路管人员沿路连续布设的彩色提示牌直达现场。

近日，山东高速日照发展有限公司在全国率先创新推出 " 方向名称 + 字母编码 + 色彩标识 " 三位一体匝道定位体系，让报警 " 说得清 "、救援 " 找得准 "，30 秒精准报警定位，形成了一套可复制、可推广的 " 日照方案 "。

直击出行堵点：枢纽匝道遇险 " 说不清 " 成普遍难题

沈海高速（G15）、岚菏高速（S38）、岚山疏港高速（S7802）在鲁苏交界处交汇为汾水复合枢纽，匝道总长 22.03 公里，共有 28 处分合流口，年均日交通量超 8 万辆，重大节假日峰值突破 16 万辆。在如此较为复杂的枢纽区域，匝道里程桩号不连续、不直观，一旦发生事故或车辆故障，当事人往往无法清晰描述所处方位，报警沟通动辄数十分钟，极易耽误黄金救援时间。夜间及雨雾恶劣天气下，定位更加困难，匝道行车安全风险突出。

全国率先创新：匝道有了 " 三位一体 " 定位 " 彩色坐标 "

针对高速枢纽报警定位痛点，山东高速日照发展有限公司立足 " 山高 · 行 " 品牌，在全国率先首创 " 方向名称 + 字母编码 + 色彩标识 " 三位一体匝道定位体系：以 " 起点 - 终点 " 双字命名五大方向（日照 R/ 红、岚山 L/ 绿、菏泽 H/ 紫、江苏 S/ 黄、岚山港 G/ 蓝），匝道如 " 港日匝道 "（GR/ 蓝红双色）直指走向；同步在分流鼻端设标志牌、护栏每 50 米交替张贴双色反光贴，形成连续提示链，并将编码与 GPS 坐标、里程桩号 " 三码绑定 " 接入应急平台，群众报警时报名称或编码即可精准定位，彻底解决传统高速点位描述不清的难题，有力保障暑期高峰时段枢纽路网通畅，区域事故、伤亡事故发生率同比显著下降。

成效立竿见影：处置时间减半，畅通率提高 10 个百分点

项目实施后，山东高速日照发展有限公司报警定位时间由平均 6.9 分钟缩短至 30 秒以内；事故平均处置时长从 45 分钟缩短至 22 分钟，降幅达 51%；保障主线 1 小时畅通率达到 98.6%，优于考核指标，形成了一套可复制、可推广的 " 日照方案 "。

下一步，山东高速日照发展有限公司将加快推动匝道命名规则与导航图商数据互通，探索接入智慧高速管控平台，持续提升复杂枢纽路段的安全通行能力和群众出行体验，为建设交通强国贡献 " 日照高速力量 "。（大众新闻编辑 孟焕然 大众号 山东高速 联合共创 ）