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宇树已经走进交易所,人形机器人何时走进工厂?
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宇树上市首日市值冲上 4449 亿元,但人形机器人仍处于商业化验证期。从量产降本到真正 " 上班 ",行业还要跨过智能、场景与 ROI 三道关。

撰文顾青云

编辑沈菲菲

2026 年 8 月 19 日,注定是人形机器人的里程碑时刻。

凭借 " 人形机器人第一股 " 的桂冠,正式登陆科创板的宇树科技,股价大幅高开 629.44%,总市值达到 4449.11 亿元。

资本市场用最疯狂的方式,给人形机器人的未来投下了一张赞成票。

4449 亿元是什么概念?

对于一家 2025 年营收不到 17 亿元的机器人公司,显然超出了传统硬件企业的估值范畴。

资本市场押注的,是一个尚未发生的未来。

如果未来工厂里的工人、仓库里的搬运员、商场里的服务人员,以及千家万户的 " 保姆 ",都有一部分被人形机器人替代,宇树科技大概率会成为下一个时代的现象级企业。

宇树股价暴涨的同时,另一个现实显得格外刺眼。

过去几年,我们已经看到人形机器人跳舞、跑步、翻跟头、格斗、踢足球,看到它们登上春晚、运动会和短视频热榜,却依然无法回答一个最基础的商业问题:这些机器人,到底应该去哪上班?

就连宇树也在招股书里坦言,目前市场上的人形机器人 " 多停留在应用场景验证测试阶段,日常领域均未实现大规模商业化落地 ";公司自身也只是开展 " 相对较小规模的真实数据采集与工厂部署试点工作 "。

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一家机器人公司,提前跑进了未来

如果只看财务数据,宇树可能是机器人创业公司中最为特殊的存在。

在不少人形机器人企业仍然依靠融资支撑研发时,宇树已经实现了盈利:2025 年营收约 16.99 亿元,扣非净利润约 5.91 亿元。营收在两年时间内增长超过 10 倍,且主要增量来自人形机器人。

2023 年,宇树只卖出了 5 台人形机器人;2024 年增加到 412 台;2025 年进一步增长至 5215 台。

相应的人形机器人收入,也从 2023 年的 296.71 万元,增长到 2024 年的 1.07 亿元,再到 2025 年的 8.68 亿元,占主营业务收入的比例达到 51.78%,首次超过四足机器人。

这组数字至少证明了三件事,即人形机器人已经可以量产、可以降价、真的有人在买。

其中最直观的变化是价格。

2023 年宇树人形机器人的平均售价接近 59.34 万元,2024 年降至 26.04 万元,2025 年进一步下降到 16.64 万元。到了 2026 年,G1 基础版起售价已经降至 8.5 万元,R1 Air 低至 2.99 万元起。

人形机器人正在从过去动辄几十万、上百万元的科研设备,变成高校、开发者甚至个人能够负担的商品。

背后真正值得关注的,不是宇树能让机器人完成多少高难度动作,而是它证明了:一个包含电机、减速器、驱动器、电池、关节、控制器、传感器和结构件的复杂机电产品,实现了规模制造和持续降本。

一组看起来反常识的数据是:宇树科技在 2025 年的研发费用只有 1.45 亿元,其中研发人员薪酬约 8504 万元,直接材料约 2897 万元,云算力及云服务约 1515 万元。

对于一家同时研发人形机器人、四足机器人、机器人核心部件和具身智能模型的初创公司,8.5% 左右的研发占比,听起来有些不可思议,却也揭示了:在中国制造产业链的赋能下,当前人形机器人行业最大的难题,已经不再只是 " 怎么把机器人造出来 ",而是造出来以后,让它去哪里?

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" 会后空翻 " 和 " 会干活 ",是两回事

过去几年,人形机器人的进化有一个清晰方向:身体越来越灵活。

宇树 H1 在 2024 年完成了电驱全尺寸人形机器人原地后空翻,G1 在 2025 年完成原地侧空翻 ..... 跑步、跳舞、格斗乃至连续空翻,正在不断刷新人们对机器人运动能力的认知。

如果把 2016 年和 2026 年的人形机器人放在一起,甚至有一种科幻电影照进现实的感觉。

但运动能力并不等于生产力。

就像宇树 2025 年卖出了 5215 台人形机器人,并不意味着已经有 5000 多台机器人在工厂 " 上班 "。

当前人形机器人的相当一部分需求,仍来自科研教育、AI 训练、二次开发、企业测试、文化表演等市场。高校买来研究强化学习,AI 公司买来训练具身模型,开发者买来二次开发,企业买来验证生产流程 ...... 很多客户购买机器人,是为了研究怎么使用机器人。

这些都是真实需求,也是真实收入。但和 " 机器人作为劳动力被规模采购 ",是两种完全不同的商业状态。

按照招股书中的数据,宇树在 2026 年上半年的营收为 11.28 亿元,同比增长 45%。增幅依然显著,增速已经不及 2024 年和 2025 年,人形机器人亟需找到新的增量市场。

相对乐观的是,包括宇树在内的机器人企业,已经开始研究怎么让机器人学会干活,从过去的 " 执行动作 ",走向 " 理解世界—做出判断—执行任务 "。其中宇树 2025 年在 " 多模态通用具身智能大模型项目 " 上的投入达到了 2104 万元;IPO 募集到的资金,将用于强化机器人实现自主行动的 " 大脑 "。

也就是说,当前的人形机器人初步解决了 " 小脑 ",对于 " 大脑 " 的研发还有很长的路要走。谁能率先补上机器人的 " 大脑 ",想象空间可能比现阶段的宇树还要诱人。

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人形机器人,到底去哪里上班?

即使 " 大脑 " 的问题得到解决,仍需要回答一个商业问题:为什么一定需要人形机器人?

机器人市场早已百花齐放:搬运有 AGV,固定位置抓取有机械臂,酒店送餐有轮式机器人,危险环境巡检还有四足机器人。在高度标准化的场景里,专用设备往往更便宜、更稳定、更高效。

人形机器人的独特价值在哪里呢?答案并不复杂,在于原本为人设计、任务又频繁变化的环境

比如现代工厂、仓库和公共空间中的大量设施,本身就是围绕人的身体结构设计的。如果机器人拥有接近人的身体形态,同时具备足够强的通用智能,理论上就可以在不大规模改造现有环境的情况下,承担不同任务。

人形机器人最先商业化落地的场景,很可能不是家庭,而是汽车制造、3C、仓储物流等半结构化场景。

以汽车制造为例,既不像传统自动化产线固定不变,也不像家庭场景存在不可预测的需求,同时同时存在大量搬运、上下料、物料配送和简单装配任务,几乎是人形机器人最理想的落地场景。

早在 2025 年,Figure 02 就在宝马美国 Spartanburg 工厂进行了长达 10 个月的实际生产测试,参与超过 3 万辆 BMW X3 的生产,累计搬运超过 9 万个零件,工作约 1250 小时。

宝马对合作的定义是 " 试点项目 ",没有否认人形机器人的价值,可 " 试点 " 二字多少有些耐人寻味。

原因并不难解释。

对于制造企业而言,判断人形机器人是否具备商业价值,最终取决于一个指标:ROI。

一台 30 万元的人形机器人,如果对应一名年综合成本 10 万元的工人,看起来三年即可回本。但在真实落地中,机器人需要维护、充电和工程师运维,部分场景还需要改造生产线。一旦发生零件发生偏移、生产节拍变化,人可以凭经验处理,机器人则需要重新进行感知、判断、规划和执行。

也许在 " 大脑 " 足够聪明后,人形机器人就能在工厂里替代人类,只是现阶段还存在太多的未知。

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4449 亿元,宇树估值的逻辑是什么?

回到宇树上市首日的盛况:150.80 元发行,1100 元开盘,629.44% 的涨幅。

按照宇树科技 2025 年约 16.99 亿元营收计算,4449 亿元对应超过 260 倍市销率;即便按照约 5.91 亿元扣非净利润计算,也远远超出了普通制造企业的估值体系。

资本市场的锚点,显然不是当下的营收,买的是一张通往下一个时代的船票。

如果人形机器人最终只是一种硬件,商业模式并不复杂:生产机器人、出售机器人、确认一次收入,本质上仍然是工业设备生意。随着规模扩大和竞争加剧,硬件价格还可能持续下降。

打开想象空间的,是机器人从硬件变成"通用劳动力平台"

倘若一台人形机器人可以持续升级模型、学习新的技能、接入开发者生态,承担越来越多不同类型的工作,企业购买的就不再只是一台机器,而是可持续提供服务的劳动力。

还有一个更激进的故事——机器人即服务。

像云计算一样,让人形机器人按照 " 工作时长 " 收费。企业不需要一次性买断,可以购买 1000 小时搬运、2000 小时巡检、5000 小时上下料计费 ...... 一台机器人打包卖给客户,是一次性的硬件生意;一台机器人每天工作十几个小时,每个小时都产生收入,则是边际成本不断下降的服务生意。

问题在于," 未来 " 还没有发生。

PC 能够改变世界,不是因为第一台个人电脑被制造出来,而是出现了电子表格、文字处理等杀手级应用;智能手机的无处不在,不是因为触摸屏和芯片制程,离不开移动互联网孵化出的繁荣生态;新能源汽车的规模化普及,源于续航、成本、充电基础设施、智能制造共同跨过了临界点 ......

人形机器人的杀手级应用是什么?

有机构预测,人形机器人产业正从 " 技术验证 " 迈向 " 批量交付 ",真正的大规模部署可能在 2027 年至 2029 年逐步展开。年收入不到 17 亿的宇树是否值 4000 多亿?或许到三年后才会有确切的结论。

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写在最后

人形机器人的价值在哪里?

答案不会出现在下一次后空翻,不会出现在下一场机器人运动会。

而是在某一天,一家工厂开始认真计算:再招聘 100 个工人,还是买 100 台人形机器人?

4449 亿元,就是市场对未来的期待。

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