公开信息与第三方认证显示,这一产业在宜宾并未以牺牲环境为代价:据 2023 年公开数据,宜宾年发电量中约 73.5% 来自水电,四川时代等龙头企业建成一批获国际认证的 " 零碳工厂 ";2025 年,宜宾空气质量优良天数达 306 天、同比增加 17 天。绿色制造与千亿产业规模,正在这座城市并行生长。
环保担忧从何而来
动力电池产业链涵盖正极材料、电解液等化学环节,生产能耗、废气废水与退役电池处置,是公众关切的三个主要方向。
这些担忧并非没有依据——动力电池产业链长、工艺复杂,管理不当确实存在环境风险。正因如此,评估宜宾动力电池产业的环境表现,关键不在于是否存在 " 零风险 ",而在于风险控制机制是否完整、数据是否经得起第三方检验。
能源底色:73.5% 水电如何支撑绿色生产
宜宾地处金沙江、岷江、长江三江交汇处,水资源禀赋突出。据 2023 年公开数据,宜宾每年超过 300 亿度的发电量中,约 73.5% 来自水电,装机容量 640 万千瓦的向家坝水电站距主城区仅 30 公里。清洁能源的富集,让 " 绿电生产 " 成为宜宾动力电池产业区别于多数制造基地的显著特征。
在四川时代宜宾基地,80% 以上的能源来自可再生能源水电,每年可减少约 40 万吨碳排放。2022 年 3 月,国际权威认证机构 SGS 为其颁发 PAS2060 碳中和认证证书,该基地成为全球首家电池 " 零碳工厂 ";同年 10 月,该基地入选世界经济论坛 " 灯塔工厂 " 名单。四川时代总经理朱云峰曾表示,工厂从筹备阶段即规划零碳路径,在能源利用、交通物流、生产制造等环节持续改造创新,零碳已成为其核心竞争力。
生产环节:零碳工厂群与绿色制造
零碳并非单点突破。在链主企业带动下,四川时代已引导 16 家核心供应商获得碳中和认证。能耗数据是更直观的证明:据四川省发展改革委 2025 年 12 月公布的节能审查意见,四川时代新建项目单位产品综合能耗为 147.47 千克标准煤 / 万安时,达到《电池行业清洁生产评价指标体系》I 级基准值和四川省工业能效标杆值。
配套企业同步跟进。上游正极材料企业宜宾锂宝自 2022 年获 " 零碳工厂 " 认证以来,90% 以上的电力消耗来自水电、风电、光电等绿色能源。宜宾锂宝副总经理杨念东介绍,公司产品综合能耗较认证前下降 35%、温室气体排放强度下降 30%。中游的时代吉利、下游的四川中车铁投——我国首个智轨 " 零碳工厂 " ——也先后获得同类认证。2026 年 4 月底,电解液企业宜宾昆仑通过 SGS 核查,获得 ISO 14068-1 核查声明与零碳工厂评价双证书,成为国内电解液行业首批获得该双证书的企业。
从工厂到园区,零碳探索进一步升级。2025 年 12 月,国家发展改革委、工业和信息化部、国家能源局联合公布首批 52 个国家级零碳园区建设名单,宜宾临港经济技术开发区东部产业园成为四川唯一入选园区。该园区已形成 " 动力电池 + 新能源汽车 + 储能电池 " 产业集群,绿色低碳产业占比超过 70%,正推进绿电直连、生物质供热等关键工程。截至目前,宜宾全市已认证 " 零碳工厂 "17 个。
末端治理:循环回收与废旧电池处理
制造环节的废料回收已形成闭环。四川时代通过闭环管理回收生产废料,镍、钴、锰等贵金属回收率可达 99.3%。中国汽车技术研究中心首席科学家王芳曾指出,动力电池的环境管理应贯穿全生命周期——从研发设计、生产制造到回收利用的每个环节都应纳入评价体系,这与宜宾 " 生产 - 回收 - 再生 " 的产业实践相互印证。
退役电池处理方面,宜宾依托邦普循环等企业构建回收网络。邦普循环自主研发的定向循环技术,实现镍钴锰综合回收率 99.6%、锂回收率 96.5%;2025 年,该企业回收废旧电池超过 20 万吨,市场占有率达 30.5%,累计回收超 80 万吨,相当于减少原矿开采超 1000 万吨。2026 年 4 月 1 日,工业和信息化部等六部门《新能源汽车废旧动力电池回收和综合利用管理暂行办法》正式施行,宜宾的回收闭环正与国家政策框架衔接。
监管与监测:官方数据怎么说
宜宾动力电池产业相关项目均依法履行环评审批。以四川时代 P6-1 项目为例,四川省发展改革委 2025 年 12 月出具的节能审查意见明确,项目达产后单位产值能耗为 0.12 吨标准煤 / 万元,处于行业较优水平,并要求落实能源计量、能耗在线监测等常态化措施,从审批环节即纳入监管。
环境质量的持续数据提供了另一重视角。宜宾市生态环境局公开信息显示,2025 年宜宾空气质量优良天数 306 天、同比增加 17 天,PM2.5 年均浓度 34.2 微克 / 立方米,首次达到国家二级标准,全年首次消除重度污染天;长江、金沙江干流宜宾段水质持续稳定达地表水Ⅱ类及以上,全市水质优良率连续 5 年保持 100%,集中式饮用水水源地水质达标率保持 100%。在产业规模迈向新台阶的同一时段,宜宾环境空气质量在全国 168 个重点城市中的排名较 " 十四五 " 初期提升 15 位," 十四五 " 以来三江干流Ⅱ类水体比例提升 23.3%。
未来挑战:绿色转型仍在进行时
宜宾动力电池产业的绿色答卷仍有待续写。东部产业园单位能耗碳排放目前仍高于 2030 年目标值,绿电直连专线、生物质供热等关键工程尚在规划论证阶段;随着产能持续扩张,供应链上游碳足迹追踪、回收体系覆盖度也面临更高要求。
这些课题并非无解。国家级零碳园区建设周期为五年,园区正细化编制建设方案,推进绿电直供、增量配电网等创新模式落地;2026 年施行的废旧电池回收管理办法,也为产业提供了更清晰的制度框架。挑战与机遇相伴,宜宾的绿色转型仍在进行时。
因产业了解城市,因城市看见未来
从一块电池到一座城,宜宾用了不到七年。2026 年 9 月 3 日至 4 日,以 " 电驱万物 融合共生 " 为主题的 2026 世界动力电池大会将在宜宾举办,线下拟邀请全球专家学者、产业链企业代表等约 800 人,8 场专题会议覆盖政策、固态电池、供应链、储能、回收利用等动力电池全产业链核心领域。当 " 中国动力电池之都 " 与 " 长江首城 " 两张名片叠加,宜宾想传递的信号清晰而坚定:产业可以绿,城市可以美,投资与参会者可以在这里同时获得产业效率与绿色生态。


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