以下文章来源于鸣金网 ，作者张生

作者：张生

来源：鸣金网（ID：mingjin-wang）

不愧是讲故事的高手，贾跃亭的机器人叙事，再一次被带到了新高度。

这一次，贾跃亭不打算带股民一起飞，股民要留下来继续为他的造车梦窒息。

频频露脸的贾跃亭，终于狠狠长了两回脸。

旗下法拉第未来 FF 交出了史上最出色的财报，单季度营收 83.6 万美元（约 600 万人民币），比去年同期的 5.4 万美元，足足暴涨超 1400%，创下历史新高。但上半年依然净亏损 2208 万美元，没有比之前好看多少。

同时，贾跃亭公布了机器人业务更炸裂的数字。单季度机器人累计出货量 220 台，6 月单月出货 105 台，7 月单月出货 152 台，继续刷新月度新高。截至 8 月 4 日，累计出货达 394 台，维持年底前累计出货 2000 台的目标。

FF 股价当天暴涨 22.5%，报收 4.68 美元，罕见硬气了一把，却也就硬了一天就被打回原形，广大股民白高兴了一场。

近一个月来，持有 FF 的股民刚经历了过去两年来最黑暗的日子，他们从地板硬生生被打入了地狱。

7 月 24 日，FF 历史上第四次合股生效，在累计合股比例达到史无前例的 1440000:1 后，股价从前一天的 0.072 美元一度暴涨到开盘价 10.75 美元。准确来说，这只是贴近合股后的理论价 10.8 美元而已。

开盘价就是最高价，财富被碾碎 99.99% 的 FF 股东们，疯狂抛售手中筹码，当日 FF 收盘 6.49 美元，单日暴跌近 40%，之后更是一路向下。最新股价是 3.72 美元，只剩近一个月前合股价的 1/3。

不过贾跃亭的目的达到了，一周后成功收到了纳斯达克 " 符合最低股价持续上市要求 "。也就是说，贾老板的 " 纸面保壳游戏 " 第四次赢了。

一切全靠贾跃亭 allin 的机器人业务，抱紧英伟达大腿的 FF，被贾跃亭包装成了一场极富张力的故事线：英伟达技术栈、四核全智、教育生态、数据工厂，其中每一个概念拉出来，都热的像一门值得炒作的好生意。

不得不佩服贾跃亭的能力，虽然交出来的机器人业绩不入流，却精准踩中了全球机器人浪潮的火爆赛道，哪怕美国终于对全球出货量超 9 成的中国人形机器人动手，贾跃亭也不怕。

7 月 28 日，当美国 FCC 把境外生产的先进机器人通通列入管制清单后，FF 立刻摇身一变，把自己包装成 " 美国本土企业 "，贾跃亭高喊 "Built in USA" 的利好。

FF 宣称，自主研发的通用超视距遥操群控平台已完成 1.0 版本开发并正式进入部署阶段，该平台重点突破超视距遥操作与异构多机器人群控两项核心能力，旨在解决行业普遍面临的技术痛点，这宣告了 "Built in USA" 第一阶段顺利完成。

下一阶段，FF 将全面打响 " 四核全智 " 机器人资本价值回归的新战役。

正当 FF 的股民翘首以盼，等着贾老板能拿出更具吸引力的故事剧本，好撬动股价止损跑路之际，迎头又挨了晴天霹雳，贾跃亭要把大家后路堵死，不给股民留一丝活路。

8 月 17 日，贾跃亭扔出爆炸性消息，FF 的机器人业务，要探索独立融资，甚至是独立上市。

也就是说，眼下 FF 最核心，也是唯一有赚钱希望的业务，贾跃亭想单独拉出来搞分家了，以后要另起炉灶、单独挂牌上市。

剩下的是什么？是贾跃亭造车 10 年，烧光 280 亿融资，仅交付 16 辆车，窒息了所有人的造车梦。实际上造车工厂已经荒废，造车业务已经停滞超过半年，说是半放弃状态已经是保守的说法。

当然，贾跃亭不是突然脑子一热蹦出来的这个想法。8 月 5 日，他在 " 资本价值回归 " 的计划里，就已经清楚的阐明了两点，给自己和那些曾经出大钱的机构股东铺好了后路。

1、后续新融资 " 将主要用于机器人业务的发展，而不是偿还历史负债 "。

2、为现有可转换票据设定 " 不低于 5 美元 / 股的最低转股价 "。

翻译成人话就是，以后进来的钱，都要用来搞机器人，不造车了。造车留下来的债，等机器人业务单独上市后，留给老 FF 慢慢还。以前给 FF 融资的机构股东，想跑路提供最低 5 美元的兜底价。

至于 FF 普通股民，不好意思不管了。

三年前，那些 150 万买进 FF 如今连 60 块都不剩的股民们，憧憬要跟贾跃亭一块为梦想窒息，到头来梦想都是别人的，窒息的只有自己。

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