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睿创微纳获8家机构调研:目前公司正与多家智能驾驶方案客户开展智驾接入的可行性论证,旨在满足客户更远识别距离的智能驾驶需求(附调研问答)
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睿创微纳(688002)8 月 20 日发布投资者关系活动记录表,公司于 2026 年 8 月 18 日接受 8 家机构调研,机构类型为基金公司、证券公司(399975)。 投资者关系活动主要内容介绍: 一、公司 2026 年半年度业绩情况介绍 2026 年是 " 十五五 " 开局之年,也是中国经济在复杂内外环境中承前启后、迈向高质量发展的关键一年。面对复杂的国内国际环境变化带来的挑战和机遇,公司积极克服不利影响,抓住发展机遇,持续推进技术研发和市场开拓。2026 年上半年,公司实现营业收入 439,662.17 万元,较上年同期增长 72.84%;实现营业利润 137,969.54 万元,较上年同期增加 262.29%;实现归属于母公司所有者的净利润 125,936.16 万元,较上年同期增加 258.78%。 受益于行业需求高度景气,公司在手订单充裕、新接订单情况向好;另一方面,公司持续推进产能建设,随着产能的释放,公司 2026 年二季度实现营业收入 24.52 亿,再创单季度收入的新高,环比增加 5.07 亿,同比增长 74.22%。展望下半年,公司有望进一步释放供给弹性,承接并交付更多订单。 二、问答环节

问:公司今年上半年整体毛利率提升的原因?

答:主要受益于公司产品良率的提高、8 μ m 系列红外产品的出货量占比提升,以及产品结构的一些变化。

问:公司的产能提升情况?未来的扩产计划?

答:受益于行业需求的持续增长和公司市场份额的提升,公司近年来一直保持着充足的在手订单,产能利用率维持在相对高位。自有产能方面:公司持续推进控股子公司齐新半导体(881121)的产能建设,今年上半年,齐新半导体(881121)实现营业收入 2.56 亿元,同比增长 310.81%,在二季度实现了扭亏为盈。目前,齐新半导体(881121)仍处于满产、不停机的状态。此外,公司第四届董事会第三次会议审议通过了《关于收购控股子公司少数股东股权的议案》,即收购烟台业达经济发展集团有限公司所持有齐新半导体(881121)48% 股权,该部分股权已于 2026 年 7 月 17 日在山东产权交易中心挂牌,公司于 2026 年 8 月 17 日收到结果通知单,在签订《产权交易合同》、办理资金结算手续后,将取得齐新半导体(881121)剩余 48% 的股权。展望下半年,公司受让业达经发所持齐新半导体(881121)48% 的股权后,将进一步加大对齐新半导体(881121)的投入力度,推动其产能爬坡,提升其盈利贡献。外部产能方面:公司第四届董事会第三次会议审议通过《关于公司全资子公司对外投资的议案》,即参股投资无锡吴越物芯科技有限公司,吴越物芯具有成熟的 MEMS 工艺体系和产能保障能力,可为公司红外业务提供弹性产能,公司已实际支付 2.22 亿元人民币受让吴越物芯 22.94% 的股权。展望下半年,随着设备添置、产线改造和工艺稳定等工作的推进,吴越物芯有望逐渐为公司提供弹性产能。展望未来,公司对物理 AI 终端带来的多传感器(885946)需求持乐观判断,公司也会结合自身实际情况和行业趋势,有序推进自有产能提升并寻求外部弹性产能,以满足持续增长的订单需求。

问:公司红外 8 μ m 产品的量产情况?

答:缩小像元间距有助于降低芯片尺寸、功耗,降低芯片成本,进一步满足热成像模组小型化、集成化、低成本化的需求,满足更多市场领域的应用。当前,业内非制冷红外芯片像元尺寸已从 35 μ m 迭代至主流 12 μ m,并向 8 μ m 及以下更小尺寸快速演进。2025 年,公司已经完成 8 μ m 系列产品量产导入;今年以来,公司持续提高 8 μ m 红外产品的出货量占比,同时随着规模效应和产品良率的提升,公司上半年毛利率水平也有所提高。

问:8 μ m 系列产品需要重建产线吗?

答:无需重建产线,原有的 12 μ m 产线调整部分工艺后即可生产 8 μ m 产品。

问:半导体行业的全产业链涨价潮仍在延续,请问公司产品是否有所涨价?

答:一方面,上游原材料价格有所上涨;另一方面,当前行业需求较为景气。公司会综合考虑客户合作关系、订单结构及长期竞争力,结合成本压力与市场供需情况,对不同产品实施适度调价。公司也将持续关注行业周期(883436)与成本变化,动态优化价格策略,保障供应链稳定、客户合作与股东长期价值。

问:公司上半年车载业务的进展?

答:车载方向是公司重要应用领域之一,公司基于多维感知 +AI 的战略定位,持续布局红外热成像模组、4D毫米波雷达(886035)等物理 AI 感知传感器(885946),深耕车载市场。今年上半年,公司的车载业务已与超 25 家乘用车(884099)、商用车、飞行汽车、船舶及自动驾驶领域头部企业建立定点或深度合作关系,产品赋能 30 余款车型及船型,车载红外热成像感知方案的公开车型搭载数量位居国内行业前列。目前公司正与多家智能驾驶方案客户开展智驾接入的可行性论证,旨在满足客户更远识别距离的智能驾驶需求。公司战略布局的舱内智慧空调(884113)功能软硬件斩获国内目前唯一客户定点,进入量产开发阶段。飞行汽车领域,公司与行业某头部主机厂达成深度合作,全力推进飞行汽车机载探测雷达研制,项目整体进展顺利。水上航运领域,针对水上自动驾驶应用场景,公司完成 4D 成像毫米波雷达(886035)算法适应性优化,目前正在多家头部无人船客户开展测试验证,进展平稳。未来,公司将继续推动与主机厂、Tier 1 及自动驾驶公司的深度合作,为智能驾驶时代提供更多产品和解决方案。

问:公司红外技术的应用还有哪些增量市场?

答:回看公司发展,公司创业之初专注于非制冷红外热成像芯片的技术突破,并持续推广红外技术在不同领域的应用,从最初的装备应用到安防监控、户外消费(883434)工业(600528)领域的开拓,逐步拓展到低空无人机(885564)、车载前装以及其他智能终端的需求。近 5 年,随着公司红外技术的持续提升、成本的持续下降,红外应用领域也在持续增多。随着技术的进一步发展以及成本的进一步下探,未来将有更多的潜在需求释放,包括我们现在十分关注的机器人等物理 AI 的诸多领域,都将释放出更多的市场需求。公司将一如既往保持技术的领先优势以及规模量产能力,在新的领域持续拓展 ;

调研参与机构详情如下:

参与单位名称参与单位类别参与人员姓名
兴业基金基金公司--
博时基金基金公司--
景顺(IVZ)长城基金基金公司--
汇添富基金基金公司--
中信证券(600030)证券公司(399975)--
兴业证券(601377)证券公司(399975)--
天风证券(601162)证券公司(399975)--
广发证券(000776)证券公司(399975)--

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