8 月 21 日，成都车展上，蔚来创始人李斌在社交平台上宣布，蔚来 ES8 已成功交付第 14 万台，历时 335 天。这一成就不仅是蔚来发展的重要里程碑，更是对外界质疑的有力回应。李斌回忆起一年前，当他提出 ES8 将引领大型 SUV 进入纯电时代时，遭遇了不少质疑声。然而，随着 ES8、ES9 以及乐道 L90 等车型的逐步推出，市场数据证明了他的预言。

根据最新数据显示，7 月份，纯电大三排 SUV 的销量达到了 35919 台，连续六个月在所有动力形式中稳居销量第一。而在过去的 12 个月中，蔚来在这一细分市场的累计销量同样位列第一。李斌自信地表示：" 纯电大三排的黄金时代已经到来。"

而这股纯电趋势并不仅限于大三排 SUV，李斌指出，纯电大五座 SUV 市场的销量占比在 7 月已达 28.2%，较 2025 年初增长了约 17 倍，大型 SUV 整体市场的纯电渗透率也达到了 41.6%。这些数据无疑展示了消费者对电动化的强烈需求与市场的快速变化。

李斌强调，蔚来自成立以来，始终坚持正向研发，在纯电技术和充换电基础设施建设上持续投入。尽管在这一过程中遇到过诸多困难，但蔚来从未动摇过对技术路线的坚持。这种坚持不仅体现在产品上，也反映在了蔚来对未来出行的愿景中。

随着 ES8 交付量的不断攀升，蔚来在电动汽车市场的影响力与日俱增，未来或将继续引领行业的发展方向。

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