车展速递丨风云 T7 即将登陆印尼、欧盟等市场 奇瑞汽车李学用：真正的全球车不是在国内完成开发后再改出去

" 奇瑞坚信，真正的全球车，不是在国内完成开发后再改出去，而是从研发起始就锚定全球。"8 月 21 日，在 2026 成都车展首日，奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁李学用表示。

同日，奇瑞集团旗下奇瑞、星途、捷途、iCAR、纵横五个品牌共 38 款车型亮相成都车展。其中，奇瑞品牌车型共 12 款，艾瑞泽 7 迎来全球首秀；风云 A9、风云 T7、QQ3 摩登版等车型集中亮相。

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作为奇瑞首款原生全球车型，风云 T7 定位 " 全球品质纯电 SUV"，搭载 65.05kWh 犀牛电池，可实现 CLTC 600km 纯电续航。智能化方面，该车配备舱驾一体 8775 芯片、灵犀智舱 2.0 以及猎鹰 500 驾驶辅助系统。据官方披露信息，风云 T7 预售价为 10.99 万至 12.99 万元，预售 9 天订单量超 1.67 万辆。

《每日经济新闻》记者了解到，风云 T7 目前已在南非、泰国上市，8 月将登陆中国和印尼市场，9 月在欧盟市场上市，10 月登陆英国、马来西亚、澳大利亚等地。

在李学用看来，奇瑞坚持从产品定义之初，便面向全球市场打造真正的原生全球车，" 全球汽车已经进入中国时间 "。

值得一提的是，今年是奇瑞 " 向电转型 " 的产品大年，也是其拥抱智电时代、持续深化新能源战略的技术大年。在本届成都车展中，奇瑞旗下犀牛电池、鲲鹏动力、AI 智能等最新技术成果也集中亮相。

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奇瑞方面披露的最新财报显示，今年上半年，该公司实现收入约 1432.80 亿元，同比增长 1.2%。其中，奇瑞汽车海外市场收入约 989.68 亿元，同比增长 51.0%；新能源业务收入约 592.84 亿元，同比增长 63.8%，占总收入比重由去年同期的 25.6% 提升至 41.4%。

奇瑞方面表示，下半年计划进一步拓宽产品序列、深化品牌向上，加大新技术研发投入，加速电动化与智能化转型。