新车发布后大定破万的喜报，我已经看过很多次了，但真的很难看到以秒为单位的计算时间。然而这次成都车展上，还真的出现了这样一台新车，发布 1 分 57 秒大定破万，其实算起来就 117 秒。要知道这是花钱锁单的大定，不是可以退单的小订，含金量特别高，能直接不带后悔的快速下单大定，看得出来它的竞争力还挺强。

这台新车是上汽名爵 MG 07，此次一共发布了 7 款车型，分别是 2 款插混加 5 款纯电，目前确定的价格是 10.59 万到 15.69 万，比之前公布的预售价直接降了 2 万，老实说我一开始也没想到竟然会这么卷。

其中插混 245 舒享版 10.59 万，245 激光雷达版 11.59 万。纯电版本可选规格更多，650 舒享版 11.39 万，610 激光雷达版 12.39 万，610 旗舰版 13.39 万，还有两个更高配的版本，845 激光雷达版 14.69 万，845 旗舰版 15.69 万，性价比都挺高的。

而且订单中的数据可能和很多人想的有所不同，并不是价格越低就卖得越好，其中激光雷达版本占比超 95%，虽然价格更高，但买的人更多。而且定车用户占比很有意思，其中 30 岁以下首购用户占 60%，女性占 45%，没想到很多女生会注意到这台车。

车身尺寸是 4886 × 1900 × 1485mm，轴距 2825mm 的中型溜背轿跑，全系标配四门无框车门、掀背尾门、隐藏门把手和全铝蚌式机盖，中高配还有 5 档可调电动尾翼。配色一共有 6 种，包括莫雷洛紫、米莉亚粉、盐湖白、牛津蓝、诺丁灰、加州蓝。

内饰则有白紫罗兰和皇家蓝两种配色，车内是 8.8 英寸仪表加 15.6 英寸 2.5K 悬浮屏，车机芯片是 8295P。高配带 EC 调光天幕、前排座椅通风加热按摩和副驾零重力腿托，另外还可以选装后排通风加热按摩、副驾美妆台以及 30L 双温区冰柜。

智驾分为两套方案，其中舒享版没有激光雷达，只有基础 L2，不支持 NOA。高配的激光雷达版全部搭载 Momenta R7 世界模型，支持高速 NOA、城市 NOA、记忆泊车和循迹倒车，15 万左右就能有高阶智驾，放在以前还真不敢想。

纯电版是这次的主推版本，电池容量有两个规格，分别是 67kWh 和 91kWh，纯电版的前三个版本，包括 650 舒享版、610 激光雷达版和旗舰版都是 67kWh 电池。至于 845 激光雷达版和旗舰版则是 91kWh 电池，并且还升级了 800V 平台 5C 快充。

其实我觉得其中的插混版也不错，价格更便宜，而且电池容量在插混车中并不算小，也有 30kWh，纯电续航 245km，综合续航为 1745km，亏电油耗是 2.79L，如此经常跑高速，这个插混版会更合适。

至于该车底盘是全系标配 AI 预瞄 m-CDC 电磁悬架，前麦弗逊后五连杆，这个配置在 10 到 16 万价位还是非常少见的。维哥建议打算买这台车的消费者也可以参考一下大定的表现，之所以绝大多数人都定的是带智驾的版本，是因为相比没激光雷达不支持智驾的版本价格仅贵 1 万元，这个差价真不算大，当然如果根本用不惯智驾就另当别论了，你们最喜欢这台上汽新车的哪个版本？