8 月 21 日，2026 成都车展开幕。聚光灯下，新车如潮，喧嚣鼎沸。在追逐 " 速成 " 与 " 流量 " 的行业躁动中，上汽大众却打出了一张颇具 " 逆周期 " 色彩的王牌——首次集结 ID. ERA 家族四款车型 ID. ERA 9X、ID. ERA 5S、ID. ERA 8X、ID. ERA 5X 同台亮相，并掷地有声地宣言：不造 " 速成车 "、" 卡线车 "、" 双标车 "。而其展会期间上市的 ID. ERA 5S，正是这份宣言的首个注脚。

图片来源：上汽大众

ID. ERA 5S上市，把城市 NOA 带入 12 万内

ID. ERA 5S 定义为 " 超混智能家轿 "，此次共推出 Pure 版、Neo 版、Pro 版、Pro 领航版、Max 版五款车型，官方指导价 11.99 万元 -14.99 万元。叠加多重上市权益后，限时权益价直接下探至 8.99 万元 -11.99 万元。

作为上汽大众 ID. ERA 家族首款轿车，ID. ERA 5S 继承超级大众 " 行云智行 "、云栖智舱等技术标签，并搭载新一代 " 黄金超混 " 系统。

智驾层面， ID. ERA 5S 一举打破合资车型智能短板，搭载由上汽大众联合酷睿程深度定制研发的 " 行云智行 " 智能辅助驾驶系统。该系统基于地平线征程芯片深度定制，依托 GAIA 2.0 世界模型与 HS8 端到端大模型，全面覆盖城市 NOA、高速 NOA、APA 自动泊车辅助、AVP 记忆泊车辅助、窄路通行辅助、循迹倒车、540 ° 全景影像、140km/h 高速 AEB 主动避险能力等全场景智能配置，将 30 万级高阶智驾技术下放至 12 万级家用市场。

在此前重庆道路实测中，ID. ERA 5S 经受复杂城区路口、山区坡道及挂壁公路等场景考验，展现出稳定的智能辅助驾驶能力。地平线创始人兼 CEO 余凯表示，在重庆能好开，全国就都能好开。

智能座舱方面，全车座椅加热、前排座椅按摩 + 通风 + 电动调节、超大星空全景天幕、540 ° 全景影像、15.6 英寸 2.5K 超清中控大屏、全品牌手机互联等一应配备。

除此之外，大空间也是 ID. ERA 5S 一大特色。在车身尺寸方面，ID. ERA 5S 拥有 68% 超高乘员舱得房率，可实现 136mm 后排膝部空间与 388mm 纯平后排地台。与此同时，整车配备 35 处精细化储物空间与 486L 超大后备箱，放倒后可拓展 2m 超长储物空间，全方位适配家庭全场景出行。

动力层面，面对家庭用户通勤成本高、长途续航焦虑等痛点，ID. ERA 5S搭载大众 " 黄金超混 "，核心动力上，集成了 1.5L 超混专用发动机与 18 合一高集成度混动变速箱。

经中汽中心验证，ID. ERA 5S 综合续驶里程实测达 2,033.8km（达成率 101.6%），纯电续航实测达 207.5km（达成率 129.6%），综合燃油消耗量 1.25L/100km。这意味着，日常通勤可以纯电出行，长途出行无需频繁补能。

坚守 " 底线 "，拒绝速成车、双标车、卡线车

" 安全是造车不可退让的底线，我们拒绝为了赶工期推出速成产品，拒绝品质内外双标，拒绝刚好卡过测试门槛的‘过线车’。" 发布会之上，上汽大众传递出鲜明的品质态度。

据了解，ID. ERA 5S 与家族旗舰 ID. ERA 9X 采用同一套验证体系，遵循大众集团全球 " 黄金标准 " 开发，并执行 8000 余项验证标准。新车整车综合耐久里程超 10 万公里，执行 3 倍国标测试，经历 " 两冬两夏 " 极限环境测试，达成 15 年 /30 万公里可靠性承诺。确保车辆在不同季节、不同路况下都能保持真实、可靠的续航表现，将潜在隐患消解在研发阶段，拒绝为赶工期牺牲产品品质。

酷睿程首席执行官 Marcus Hafkemeyer 表示：" 高阶智能辅助驾驶不是单纯参数竞赛，技术最终目标是让普通家庭用户开车更加从容安心，大众严苛的整车验证标准，会给智能系统加上一层可靠保障 "。

在车身安全与耐久品质方面，新车车身高强度钢占比达到 86%，热成型钢占比高达 30%，构建坚固乘员舱；同时采用空腔注蜡、大面积镀锌钢板等防腐工艺。电池包通过 1,008 小时盐雾测试，测试时长达到国标要求的 7 倍，进一步保障长期使用品质。

" 超级大众 " 矩阵持续扩容，ID. ERA 8X、5X 四季度登场

本届成都车展，不仅是 ID. ERA 5S 的上市舞台，更是上汽大众新能源矩阵的集体检阅。ID. ERA 8X、ID. ERA 5X 同台首秀，与在售旗舰 ID. ERA 9X 构成四车阵容，标志着 " 超级大众 " 时代已来。

据上汽大众透露，ID. ERA 8X 与 ID. ERA 5X 将于今年第四季度正式推向市场。如果说 ID. ERA 5S 是用 " 普及者 " 的姿态切入家轿红海，那么后续两款新车的到来，将进一步补全在 SUV 细分市场的拼图。

总的来看，面对新能源市场激烈竞争，上汽大众选择走出自己的路径：不盲目追求产品快速迭代，以 " 黄金标准 " 守住品质底线，以本土化智能技术补齐体验，以亲民价格让高阶配置走向普通家庭。随着更多 ID. ERA 家族产品陆续落地，将会助推 " 超级大众 " 持续进阶。