日前，车质网从相关渠道获悉，东风猛士全新 X 系列首款车型——猛士 X700 迎来全球首秀。新车定位豪华智慧全地形 SUV，主打城市通勤、轻户外、泛越野家用场景，也是猛士与华为乾崑战略合作 2.0 阶段的重磅落地车型。

外观层面，猛士 X700 承袭家族雄魂美学设计语言，采用辨识度极高的方盒子硬派车身造型。新车跳出传统硬派越野车粗犷生硬的折线设计思路，将东方书法笔势逻辑融入车身线条，在硬朗力量感之上增添现代精致气质，实现越野气场与都市优雅感的平衡。

前脸配备贯穿式日间行车灯带，中央搭载可点亮的猛士 LOGO，分体式大灯布局清晰。车顶搭载 896 线高清激光雷达，为高阶智能驾驶提供硬件支撑。轮眉、侧裙配备黑色防刮护板，适配户外出行需求。车尾竖向布置天穹双曜尾灯，尾部 " 小书包 " 模块支持自定义情绪显示屏，也可按需更换传统备胎，户外氛围感突出。

底盘架构上，猛士 X700 放弃非承载式大梁车身，改用承载式车身，大幅优化城市道路行驶舒适性、静谧性与燃油经济性。同时保留优秀的轻越野通过能力，接近角 30 °、离去角 31 °，可选装空气悬架，并具备 2.5 吨拖挂资质。

智能化是新车一大核心亮点。猛士 X700 全系搭载华为乾崑 ADS 5.0 高阶智驾系统与鸿蒙智能座舱，依托车顶激光雷达与多组传感器，可实现高速 NOA 领航、城区智能辅助驾驶、全场景自动泊车等功能，兼顾城市通勤、长途自驾的智能辅助需求。

动力系统方面，新车提供插电混动和增程两套新能源方案，均搭载 1.5T 混动专用发动机。插混版本依托 800V 高压平台，高配搭载 68.1kWh 宁德时代磷酸铁锂电池，CLTC 纯电续航可达 280km，综合续航里程突破 1300km；增程版本配备 51.46kWh 电池组，纯电续航最高 244km。关于新车更多信息，车质网将持续关注及报道。