8 月 24 日,比亚迪海洋网总经理张卓在接受采访时透露:" 大海鸥 " 和海洋网的 MPV 车型将于年内上市!
而将视线扩到整个比亚迪品牌,我们会发现,今年比亚迪还有多款重磅新车即将上市,有成都车展首秀的第三代唐、钛 9,还有方程豹 S,以及业内首款纯电续航里程超 1100km 的轿车——腾势 Z9S。
腾势 Z9S 是腾势品牌即将上市的全新车型,月初刚开启预售,预售价 31.98 万元起,最迟下月完成交付。这款车最大的卖点就是它的续航和补能,配备有 102.3kWh、112.5kWh 两种容量的第二代刀片电池,最大纯电续航 1100km,常温下电量从 10% 充至 97% 仅需 9 分钟,零下 30 ℃低温环境也只多花 3 分钟。
性能层面,除了单电机车型(370kW)外,腾势 Z9S 还配备有一套三电机四驱系统,综合功率 890kW,0-100km/h 最快可达 2.68 秒。不仅如此,基于易三方技术,Z9S 还是全系标配后轮转向,支持 ± 5 ° 分体后轮转向、蟹行模式、圆规掉头等多种功能。同时,新车还将搭载云辇 -A 空气悬架、天神之眼 5.0 激光版、Diva 智能伙伴与超级智能体 " 迪迪虾 " 等黑科技。
除了腾势 Z9S 外,海洋网旗下的 " 大海鸥 " 也是无数消费者比较期待的新车之一。作为现款海鸥的越级换代车型," 大海鸥 " 车身尺寸大幅放大至 4205 × 1810 × 1570mm,轴距达 2650mm,由现款 4 座升级为正规 5 座布局,空间表现直逼海豚。
动力方面搭载峰值功率 95kW 永磁同步电机(现款为 55kW),提供 29.99kWh 和 39.23kWh 两种磷酸铁锂刀片电池包,CLTC 续航分别对应 320km 和 420km。最值得一提的是,高配车型车顶可选装激光雷达,有望搭载天神之眼 B-辅助驾驶激光版(DiPilot 300),实现城市领航辅助、红绿灯识别及环岛通行等高阶智驾功能,将高阶辅助驾驶进一步下放至入门级市场。
预计售价有望延续现款海鸥 6.99 万— 8.59 万元的价格区间,参考现款支持选装激光雷达版本的定价,选装后价格约在 9.09 万— 9.79 万元。
除了 " 大海鸥 ",张卓还确认海洋网首款 MPV 将于年底上市。据透露,该车基于王朝网 " 比亚迪夏 " 同平台打造,搭载 1.5T DM-i 插混系统,电机最大功率 200kW,主打 " 潮流家用 + 轻度越野 " 差异化路线,采用悬浮式车顶和对开式侧滑门设计,内饰有望配备一键海洋观影模式,补齐海洋网全品类矩阵的最后一块拼图。
而此前官方也发布了名为 Ocean-V 的概念车,能看出它的整个风格设计是跟比亚迪 D1 有一定相似度的。所以,网上也有部分质疑说比亚迪是直接将 D1 拿来开发,进行尺寸的加长、加宽等。
其实,这即将上市的海洋网 MPV,可不是 D1 的加长、加宽版本,因为据张卓所言,这是一台能越野的 MPV。是的,你没有看错,MPV 也能去越野。由此我们推断,新车应该是 DM-o 平台打造,并有云辇底盘来支撑其通过性与性能。
总的来说,比亚迪今年还没上的新车真不少,几乎每一个价位段都有,像 30 万级的腾势 Z9S、10 万内的 " 大海鸥 "、20 万级的方程豹 S 等等。那么,你们在等哪一款呢?


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