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智驾SoC芯片研究:市场竞争焦点转向L3/L4硬件预埋,旗舰车型算力超千TOPS
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不管是全球首个自动驾驶全球技术法规,还是国内针对L3/L4自动驾驶系统的强制性国标,都标志着高阶智驾进入制度化商业落地阶段。

来源:《2026年智能驾驶SoC芯片研究报告》

目前已有不少车企陆续推出L3/L4智驾系统,例如华为乾崑ADS 5.0、吉利千里浩瀚H9、奇瑞猎鹰900、比亚迪天神之眼自动驾驶版等;同时对新车型进行高阶智驾硬件预埋,配置高线数激光雷达和大算力芯片,以应对L3/L4高阶智驾的更高要求。其中,多数方案倾向于采用700-2000TOPS的高算力芯片进行硬件预埋,旨在为未来3-5年的软件升级预留空间。

地平线下一代智驾芯片征程7(J7)系列,可能采用3nm或者4nm制程,预计2027年量产;其中,顶配版本J7P算力目标大幅超越英伟达Thor‑X。

吉利千里浩瀚H9搭载双NVIDIA DRIVE Thor-U芯片,两颗芯片底层互为冗余,总算力超过1400TOPS,已搭载极氪9X、极氪8X、极氪009等35万级以上旗舰款车型,可支持全冗余L3架构、全场景D2D、无图园区漫游、泊车代驾一键召唤。

来源:吉利汽车

此外,OEM自研芯片队伍也在不断壮大,理想马赫100、小鹏图灵AI芯片等已装车量产,小米玄戒D100、比亚迪璇玑A3全新亮相,大众则联合地平线自研C7H芯片。

理想马赫100,是一款专为支持汽车AD软件栈而设计的SoC,在汽车领域,马赫100面向高阶NOA、未来L3/L4能力储备,单颗马赫100的有效算力达到1280TOPS,双芯片组合的有效算力可达英伟达Thor-U的5-6倍。马赫100配备8个LPDDR5X子系统,提供64GB内存和273GB/s的峰值带宽。MIPI-CSI 系统支持来自多达11个摄像头的输入,其图像信号处理器 (ISP) 子系统负责处理原始图像,供NPU的感知模型使用;

比亚迪自研4nm智驾芯片璇玑A3,一经推出就开启规模化量产,支持L3/L4自动驾驶,通过三颗芯片的高效协同,实现超2100TOPS的总算力,同时兼顾功耗控制与算力利用率,计划上车腾势新车型;

小鹏图灵AI芯片单颗算力可达750TOPS,全新量产级L4车型小鹏GX最高可搭载4颗,车载总算力达3000TOPS,为当前全球量产车型最高水平。技术路线采用视觉为主、毫米波雷达为辅的方案,VLA2.0端到端大模型决策延迟低于80毫秒;

小米自研智驾高算力AI芯片玄戒D100亮相,为国内首款3nm智驾芯片,20核高性能CPU,16核高算力NPU,最高支持160GB内存,最高支持200B大模型本地部署,对标英伟达Thor、蔚来神玑、小鹏图灵;

酷睿程(大众中国智驾子公司)已成功研制出智驾SoC芯片,内部代号为C7H,采用3-5nm制程工艺,基于地平线第四代BPU黎曼架构设计,单颗AI算力500‑700TOPS,可支持城市复杂路况下的全场景/L3–L4级自动驾驶,预计2028年开始大规模装车。

部分高阶自动驾驶SoC产品对比

城市NOA混战,英伟达Thor-U快速起量替代传统的Orin-X方案,众多新品将陆续上车

L2.9智能驾驶系统(含硬件预埋)装配的智驾SoC芯片选型基本上是大算力芯片。2025年,英伟达Orin-X装配车型最多,然后是特斯拉AI 4.0(自研车型)和华为海思昇腾系列("五界"车型);英伟达Thor-U自2024年量产以来,增长十分强势,2026年1-5月,其市场份额已经上升至TOP1,占比27%。此外,2026年,高通骁龙8797(320TOPS)、新芯航途BMC X7(272TOPS)、芯擎科技星辰一号(512TOPS)、地平线J6P等智驾SoC芯片也陆续开始上车。

芯擎科技的全场景高阶自动驾驶芯片星辰一号(AD1000)和星辰一号Lite(AD800)已于2025年12月实现量产,2026年将大规模上车应用。同时,星辰一号于2026年3月获得中汽研华诚认证颁发的汽车芯片信息安全产品认证证书。星辰一号全面对标目前国际最先进的智驾产品,并在CPU性能、AI算力、ISP处理能力,以及NPU本地存储容量等关键指标上全面超越了国际先进主流产品。1颗AD1000芯片可实现L2++级高级辅助驾驶功能,2颗芯片可实现L3级有条件自动驾驶功能,4颗芯片能实现L4级自动驾驶功能。

该芯片采用7nm车规工艺,符合AEC-Q100标准,多核异构架构让智能驾驶算力更加强劲:CPU算力达250 KDMIPS,NPU算力高达512 TOPS,通过多芯片协同可实现最高2048 TOPS算力。在硬件配置上,AD1000集成高性能VACC与ISP,内置ASIL-D功能安全岛,拥有丰富接口,可全面满足L2至L4级智能驾驶需求。

此外,星辰一号高性能的NPU架构原生支持Transformer大模型,完全适配智能驾驶向端到端大模型发展的趋势,同时高算力的DSP单元为客户化自定义算子的迭代提供可编程能力。

来源:网络

Momenta则联手芯片合作伙伴新芯航途(XHEART),打造软硬一体协同优势。2023年12月,XHEART正式成立;2024年组建近百人研发团队;2026年,XHEART正式推出首款智驾SoC--X7。XHEART为X7量身打造了专属NPU架构,围绕BEV+Transformer专门设计的专用NPU,针对Attention机制和BEV空间转换等核心算子做硬件深度定制,支持的大模型参数量可达通用芯片约10倍;单芯片即可满足城区NOA功能的全场景需求,直接对标行业标杆。

《2026年智能驾驶SoC芯片研究报告》目录

页数:550页

中国乘用车智能驾驶系统分析和智驾SoC配置策略

1.1 智能驾驶SoC的定义

智能驾驶SoC的定义

智能驾驶SoC芯片详细性能指标说明(1)

智能驾驶SoC芯片详细性能指标说明(2)

智能驾驶SoC芯片详细性能指标说明(3)

智能驾驶SoC芯片详细性能指标说明(4)

1.2 中国乘用车智能驾驶系统装配率及芯片份额

1.2.1 中国乘用车L1-L3级智能驾驶系统装配率

中国乘用车智能驾驶系统分级标准

中国乘用车智能驾驶系统法规标准总结

法规推动—L3/L4强标:GB 44721—2026《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》

法规推动—L3/L4法规:联合国自动驾驶系统全球技术法规(ADS GTR)

中国乘用车L1-L3级智能驾驶系统(含硬件预埋)装配率预测,2022-2030E

中国乘用车L1-L3级智能驾驶系统分搭载形式装配量及渗透率,2023年至2026年1-5月

中国乘用车销量(分不同价位段),2023年-2026年1-5月

高阶智能驾驶系统分价格段装配量及渗透率,2023年至2026年1-5月

高阶智能驾驶系统分智驾芯片装配量及渗透率,2023年至2026年1-5月

中阶智能驾驶系统分价格段装配量及渗透率,2023年至2026年1-5月

低阶智能驾驶系统分价格段装配量及渗透率,2023年至2026年1-5月

1.2.2 中国乘用车L2.9智能驾驶价格段装配率及芯片份额

中国乘用车L2.9+L3智能驾驶(含硬件预埋)价格段分布(2026.1-2026.5)

中国乘用车L2.9智能驾驶(含硬件预埋)价格段分布(2025年全年)

中国乘用车L2.9智能驾驶(含硬件预埋)价格段分布(2024年全年)

中国乘用车L2.9智能驾驶(含硬件预埋)价格段分布(2023年全年)

中国乘用车L2.9智能驾驶SoC市场份额(2025年和2026年1-5月)

1.2.3 中国乘用车L2.5智能驾驶价格段装配率及芯片份额

中国乘用车L2.5智能驾驶(含硬件预埋)价格段分布(2026.1-2026.5)

中国乘用车L2.5智能驾驶(含硬件预埋)价格段分布(2025年全年)

中国乘用车L2.5智能驾驶(含硬件预埋)价格段分布(2024年全年)

中国乘用车L2.5智能驾驶(含硬件预埋)价格段分布(2023年全年)

中国乘用车L2.5智能驾驶SoC市场份额(2025年和2026年1-5月)

1.2.4 中国乘用车L2智能驾驶价格段装配率及芯片份额

中国乘用车L2智能驾驶价格段分布(2026.1-2026.5)

中国乘用车L2智能驾驶价格段分布(2025年全年)

中国乘用车L2智能驾驶价格段分布(2024年全年)

中国乘用车L2智能驾驶价格段分布(2023年全年)

中国乘用车L2智能驾驶SoC市场份额(2025年和2026年1-5月)

1.3 分价位段乘用车的智驾SoC配置策略

1.3.1 50万元及以上乘用车智驾SoC配置策略及芯片份额

50万元及以上乘用车智驾SoC份额占比,2023-2025年

50万元及以上主流车型智驾SoC配置策略,2024-2026年

1.3.2 40万-50万元乘用车智驾SoC配置策略及芯片份额

40万-50万元乘用车智驾SoC份额占比,2023-2025年

40万-50万元主流车型智驾SoC配置策略,2024-2026年

1.3.3 35万-40万元乘用车智驾SoC配置策略及芯片份额

35万-40万元乘用车智驾SoC份额占比,2023-2025年

35万-40万元主流车型智驾SoC配置策略,2024-2026年

1.3.4 30万-35万元乘用车智驾SoC配置策略及芯片份额

30万-35万元乘用车智驾SoC份额占比,2023-2025年

30万-35万元主流车型智驾SoC配置策略,2024-2026年

1.3.5 25万-30万元乘用车智驾SoC配置策略及芯片份额

25万-30万元乘用车智驾SoC份额占比,2023-2025年

25万-30万元主流车型智驾SoC配置策略,2024-2026年

1.3.6 20万-25万元乘用车智驾SoC配置策略及芯片份额

20万-25万元乘用车智驾SoC份额占比,2023-2025年

20万-25万元主流车型智驾SoC配置策略,2024-2026年

1.3.7 15万-20万元乘用车智驾SoC配置策略及芯片份额

15万-20万元乘用车智驾SoC份额占比,2023-2025年

15万-20万元主流车型智驾SoC配置策略,2024-2026年

1.3.8 10万-15万元乘用车智驾SoC配置策略及芯片份额

10万-15万元乘用车智驾SoC份额占比,2023-2025年

10万-15万元主流车型智驾SoC配置策略,2024-2026年

1.3.9 10万元及以下乘用车智驾SoC配置策略及芯片份额

10万元及以下乘用车智驾SoC份额占比,2023-2025年

10万元及以下主流车型智驾SoC配置策略,2024-2026年

智能驾驶SoC市场研究和数据分析

智驾SoC按智驾等级分类逻辑

智能驾驶SoC的分类:按智驾等级(1)

智能驾驶SoC的分类:按智驾等级(2)

2.1 高于500TOPS的超大算力智能驾驶SoC典型产品对比

高于500TOPS的超大算力智能驾驶SoC产品及主机厂合作汇总(1)

高于500TOPS的超大算力智能驾驶SoC产品及主机厂合作汇总(2)

高于500TOPS的超大算力智能驾驶SoC典型产品对比(1)

高于500TOPS的超大算力智能驾驶SoC典型产品对比(2)

高于500TOPS的超大算力智能驾驶SoC典型产品对比(3)

高于500TOPS的超大算力智能驾驶SoC典型产品对比(4)

高于500TOPS的超大算力智能驾驶SoC典型产品对比(5)

高于500TOPS的超大算力智能驾驶SoC典型产品对比(6)

......

2.2 150-500TOPS的大算力智能驾驶SoC典型产品对比

150-500TOPS的大算力智能驾驶SoC产品及主机厂合作汇总

150-500TOPS的大算力智能驾驶SoC典型产品对比(1)

150-500TOPS的大算力智能驾驶SoC典型产品对比(2)

.................

150-500TOPS的大算力智能驾驶SoC典型产品对比(6)

2.3 30-150TOPS的中算力智能驾驶SoC典型产品对比

30-150TOPS的中算力智能驾驶SoC产品及主机厂合作汇总

30-150TOPS的中算力智能驾驶SoC典型产品对比(1)

30-150TOPS的中算力智能驾驶SoC典型产品对比(2)

30-150TOPS的中算力智能驾驶SoC典型产品对比(5)

30-150TOPS的中算力智能驾驶SoC典型产品对比(6)

2.4 低于30TOPS的小算力智能驾驶SoC典型产品对比

低于30TOPS的小算力智能驾驶SoC典型产品对比(1)

低于30TOPS的小算力智能驾驶SoC典型产品对比(2)

低于30TOPS的小算力智能驾驶SoC典型产品对比(6)

2.5 已量产的智驾SoC装机量及渗透率

已量产的智驾SoC装机量汇总(1)

已量产的智驾SoC装机量汇总(2)

已量产的智驾SoC前视一体机装机量及市场份额(2025年)

已量产的智驾SoC前视一体机装机量及市场份额(2026年1-5月)

已量产的智驾SoC智驾域控装机量及市场份额(2025年)

已量产的智驾SoC智驾域控装机量及市场份额(2026年1-5月)

2.6 已量产的智驾SoC搭载量趋势及市场份额,2023-2026年1-5月

已量产的智驾SoC搭载量趋势(按智驾系统等级),2023年-2026年1-5月(1)

已量产的智驾SoC搭载量趋势(按智驾系统等级),2023年-2026年1-5月(2)

已量产的智驾SoC搭载量趋势(按智驾系统等级),2023年-2026年1-5月(3)

已量产的智驾SoC出货量趋势及市场份额(按芯片产品),2023年-2026年1-5月(1)

已量产的智驾SoC出货量趋势及市场份额(按芯片产品),2023年-2026年1-5月(2)

已量产的智驾SoC搭载量趋势及市场份额(按厂商),2023年-2026年1-5月

2.7 智能驾驶SoC成本分析

智能驾驶SoC成本组成(1)

智能驾驶SoC成本组成(2)

智能驾驶SoC成本组成(3)

智能驾驶SoC出货价格估算,2022-2026年(1)

智能驾驶SoC出货价格估算,2022-2026年(2)

智能驾驶SoC出货价格估算,2022-2026年(3)

2.8 智能驾驶SoC制程分析

中国智能驾驶SoC不同纳米制程搭载量占比,2023-2025年;2030年份额预测(1)

中国智能驾驶SoC不同纳米制程搭载量占比,2023-2025年;2030年份额预测(2)

2.9 智能驾驶SoC市场规模测算及主要厂商营收统计

中国智能驾驶SoC市场规模统计和预测,2022-2030E

全球智能驾驶SoC市场规模统计和预测,2022-2030E

全球和中国智能驾驶SoC厂商营收和出货量统计,2023-2026H1(1)

全球和中国智能驾驶SoC厂商营收和出货量统计,2023-2026H1(2)

全球和中国智能驾驶SoC厂商营收和出货量统计,2023-2026H1(3)

全球和中国智能驾驶SoC厂商营收和出货量统计,2023-2026H1(4)

全球和中国智能驾驶SoC厂商营收和出货量统计,2023-2026H1(5)

2.10 主机厂智能驾驶SoC配置现状及未来规划

主机厂智驾方案和芯片选型及供应商情况(1)

主机厂智驾方案和芯片选型及供应商情况(2)

主机厂智驾方案和芯片选型及供应商情况(3)

主机厂智驾方案和芯片选型及供应商情况(4)

主机厂智驾方案和芯片选型及供应商情况(5)

主机厂智驾方案和芯片选型及供应商情况(6)

主机厂智能驾驶SoC方案部署及自研策略

3.1 蔚来汽车

蔚来汽车智驾SoC(1)

蔚来汽车智驾SoC(2)

蔚来汽车智驾SoC(3)

蔚来汽车智驾SoC(4)

蔚来汽车智驾SoC(5)

蔚来汽车智驾SoC智驾计算平台方案

蔚来汽车-主流智驾芯片配置方案和业务情况

蔚来汽车-主流智驾芯片配置占比,2023年至2026年1-5月

蔚来汽车(分车型平台)智驾SoC芯片搭载情况

3.2 小鹏汽车

小鹏汽车智驾SoC(1)

小鹏汽车智驾SoC(2)

小鹏汽车智驾SoC(3)

小鹏汽车智驾SoC(4)

小鹏汽车智驾SoC(5)

小鹏汽车-主流智驾芯片配置方案和业务情况

小鹏汽车-主流智驾芯片配置占比,2023年至2026年1-5月

小鹏汽车(分车型平台)智驾SoC芯片搭载情况

3.3 理想汽车

理想汽车智驾SoC(1)

理想汽车智驾SoC(2)

理想汽车智驾SoC(5)

理想汽车智驾SoC(6)

理想汽车-主流智驾芯片配置方案和业务情况

理想汽车-主流智驾芯片配置占比,2023年至2026年1-5月

理想汽车(分车型平台)智驾SoC芯片搭载情况

3.4 零跑汽车

零跑汽车E/E架构发展迭代

零跑汽车-主流智驾芯片配置方案和业务情况

零跑汽车(分车型平台)智驾SoC芯片搭载情况

3.5 一汽红旗

一汽红旗智驾SoC(1)

一汽红旗智驾SoC(2)

一汽红旗-主流智驾芯片配置方案和业务情况

一汽红旗-主流智驾芯片配置占比,2023年至2026年1-5月

一汽集团(分车型平台)智驾SoC芯片搭载情况(1)

一汽集团(分车型平台)智驾SoC芯片搭载情况(2)

3.6 广汽集团

广汽集团-主流智驾芯片配置方案和业务情况

广汽集团-主流智驾芯片配置占比,2023年至2026年1-5月

广汽乘用车(分车型平台)智驾SoC芯片搭载情况(1)

广汽乘用车(分车型平台)智驾SoC芯片搭载情况(2)

3.7 上汽集团

上汽集团-主流智驾芯片配置方案和业务情况

上汽集团-主流智驾芯片配置占比,2023年至2026年1-5月

上汽集团(分车型平台)智驾SoC芯片搭载情况(1)

上汽集团(分车型平台)智驾SoC芯片搭载情况(2)

上汽集团(分车型平台)智驾SoC芯片搭载情况(3)

3.8 北汽集团

北汽集团-主流智驾芯片配置方案和业务情况

北汽集团-主流智驾芯片配置占比,2023年至2026年1-5月

北汽乘用车(分车型平台)智驾SoC芯片搭载情况(1)

北汽乘用车(分车型平台)智驾SoC芯片搭载情况(2)

3.9 长安汽车

长安汽车-主流智驾芯片配置方案和业务情况

长安汽车-主流智驾芯片配置占比,2023年至2026年1-5月

长安汽车(分车型平台)智驾SoC芯片搭载情况(1)

长安汽车(分车型平台)智驾SoC芯片搭载情况(2)

长安汽车(分车型平台)智驾SoC芯片搭载情况(3)

3.10 长城汽车

长城汽车-主流智驾芯片配置方案和业务情况

长城汽车-主流智驾芯片配置占比,2023年至2026年1-5月

长城汽车(分车型平台)智驾SoC芯片搭载情况

3.11 东风汽车

东风汽车-主流智驾芯片配置方案和业务情况

东风汽车-主流智驾芯片配置占比,2023年至2026年1-5月

东风汽车(分车型平台)智驾SoC芯片搭载情况(1)

东风汽车(分车型平台)智驾SoC芯片搭载情况(2)

3.12 吉利汽车

吉利汽车-主流智驾芯片配置方案和业务情况(1)

吉利汽车-主流智驾芯片配置方案和业务情况(2)

吉利汽车-主流智驾芯片配置占比,2023年至2026年1-5月

吉利汽车(分车型平台)智驾SoC芯片搭载情况(1)

吉利汽车(分车型平台)智驾SoC芯片搭载情况(2)

吉利汽车(分车型平台)智驾SoC芯片搭载情况(3)

3.13 奇瑞汽车

奇瑞汽车-主流智驾芯片配置方案和业务情况(1)

奇瑞汽车-主流智驾芯片配置方案和业务情况(2)

奇瑞汽车-主流智驾芯片配置占比,2023年至2026年1-5月(1)

奇瑞汽车-主流智驾芯片配置占比,2023年至2026年1-5月(2)

奇瑞汽车(分车型平台)智驾SoC芯片搭载情况(1)

奇瑞汽车(分车型平台)智驾SoC芯片搭载情况(2)

奇瑞汽车(分车型平台)智驾SoC芯片搭载情况(3)

3.14 比亚迪

比亚迪智驾SoC(1)

比亚迪智驾SoC(2)

比亚迪智驾SoC解决方案

比亚迪软件和工具链(1)

比亚迪软件和工具链(2)

比亚迪智-主流智驾芯片配置方案和业务情况(1)

比亚迪智-主流智驾芯片配置方案和业务情况(2)

比亚迪-主流智驾芯片配置占比,2023年至2026年1-5月

比亚迪(分车型平台)智驾SoC芯片搭载情况(1)

比亚迪(分车型平台)智驾SoC芯片搭载情况(2)

比亚迪(分车型平台)智驾SoC芯片搭载情况(3)

比亚迪(分车型平台)智驾SoC芯片搭载情况(4)

3.15 小米汽车

小米汽车-主流智驾芯片配置方案和业务情况

小米汽车智驾芯片配置占比,2023年至2026年1-5月

小米汽车(分车型平台)智驾SoC芯片搭载情况

3.16 特斯拉

特斯拉智驾硬件系统 Roadmap

特斯拉智驾SoC(1)

特斯拉智驾SoC(2)

特斯拉智驾SoC(3)

特斯拉-主流智驾芯片配置方案和业务情况

特斯拉(分车型平台)智驾SoC芯片搭载情况

3.17 宝马汽车

宝马汽车-主流智驾芯片配置方案和业务情况

宝马汽车-主流智驾芯片配置占比,2023年至2026年1-5月

宝马汽车(分车型平台)智驾SoC芯片搭载情况

3.18 大众集团

大众集团智驾SoC(1)

大众集团智驾SoC(2)

大众集团-主流智驾芯片配置方案和业务情况(1)

大众集团-主流智驾芯片配置方案和业务情况(2)

大众集团-主流智驾芯片配置占比,2023年至2026年1-5月

大众集团(分车型平台)智驾SoC芯片搭载情况

3.19 奥迪

奥迪汽车(分车型平台)智驾SoC芯片搭载情况

3.20 戴姆勒奔驰

戴姆勒奔驰-主流智驾芯片配置方案和业务情况

戴姆勒奔驰-主流智驾芯片配置占比,2023年至2026年1-5月

戴姆勒奔驰(分车型平台)智驾SoC芯片搭载情况

3.21 丰田汽车

丰田汽车-主流智驾芯片配置方案和业务情况

丰田汽车-主流智驾芯片配置占比,2023年至2026年1-5月

丰田汽车(分车型平台)智驾SoC芯片搭载情况

3.22 本田汽车

本田汽车-主流智驾芯片配置方案和业务情况

本田汽车-主流智驾芯片配置占比,2023年至2026年1-5月

本田汽车(分车型平台)智驾SoC芯片搭载情况

海外智驾SoC厂商研究及SoC芯片设计

4.1 英伟达

英伟达智驾解决方案一(1)

英伟达智驾解决方案一(2)

英伟达智驾解决方案一(3)

英伟达智驾解决方案一(4)

英伟达智驾解决方案二

英伟达智驾解决方案三(1)

英伟达智驾解决方案三(2)

英伟达智驾解决方案三(3)

英伟达智驾SoC Roadmap

英伟达智驾SoC合作伙伴/量产上车

英伟达智驾SoC市场情况:2023年至2026年1-5月装配量和车型品牌占比

英伟达NVIDIA DRIVE Thor(1)

英伟达NVIDIA DRIVE Thor(2)

英伟达NVIDIA DRIVE Thor(5)

英伟达NVIDIA DRIVE Thor(6)

英伟达NVIDIA DRIVE Thor解决方案

英伟达NVIDIA DRIVE平台软件和工具链

英伟达NVIDIA DRIVE平台:完整生态系统,硬件部分(1)

英伟达NVIDIA DRIVE平台:完整生态系统,硬件部分(2)

英伟达NVIDIA DRIVE平台:完整生态系统,开发套件

英伟达NVIDIA DRIVE平台:完整生态系统,软件部分(1)

英伟达NVIDIA DRIVE平台:完整生态系统,软件部分(2)

英伟达NVIDIA DRIVE平台:完整生态系统,软件部分(3)

英伟达NVIDIA DRIVE平台:完整生态系统,中间件

英伟达NVIDIA DRIVE平台:完整生态系统,安全机制(1)

英伟达NVIDIA DRIVE平台:完整生态系统,安全机制(2)

英伟达NVIDIA DRIVE平台:完整生态系统,其他

4.2 高通

高通智驾系统级解决方案(1)

高通智驾系统级解决方案(2)

高通智驾系统级解决方案(3)

高通智驾SoC Roadmap

高通智驾SoC市场情况:2023-2025年装配量和车型品牌占比

高通舱驾一体SoC(1)

高通舱驾一体SoC(2)

高通舱驾一体SoC(5)

高通gen2舱驾一体SoC(1)

高通gen2舱驾一体SoC(2)

高通gen2舱驾一体SoC(3)

高通gen2舱驾一体SoC解决方案(1)

高通gen2舱驾一体SoC解决方案(2)

高通智驾SoC(1)

高通智驾SoC(2)

高通智驾SoC(3)

高通智驾SoC(4)

4.3 MobileyeMobileye智驾规划

Mobileye智驾解决方案(1)

Mobileye智驾解决方案(2)

Mobileye智驾解决方案(3)

Mobileye智驾解决方案(4)

Mobileye智驾冗余方案(1)

Mobileye智驾冗余方案(2)

Mobileye智驾冗余方案(3)

Mobileye智驾合作伙伴

Mobileye智驾SoC Roadmap

Mobileye智驾SoC市场情况:2023年至2026年1-5月装配量和车型品牌占比

Mobileye EyeQ系列一

Mobileye智驾SoC

Mobileye EyeQ系列二

Mobileye智驾SoC(1)

Mobileye智驾SoC(2)

Mobileye智驾SoC解决方案

Mobileye EyeQ系列三

Mobileye智驾SoC解决方案一

Mobileye智驾SoC解决方案二

Mobileye软件和工具链(1)

Mobileye软件和工具链(2)

Mobileye软件和工具链(6)

4.4 TI

TI智驾解决方案(1)

TI智驾解决方案(2)

TI智驾SoC Roadmap(1)

TI智驾SoC Roadmap(2)

TI智驾SoC市场情况:2023年至2026年1-5月装配量和车型品牌占比

TI智驾SoC:TDA5性能参数

TI智驾SoC系列一(1)

TI智驾SoC系列一(2)

TI智驾SoC系列一(3)

TI Jacinto™ 7智驾SoC(1)

TI Jacinto™ 7智驾SoC(2)

TI智驾SoC系列二(1)

TI智驾SoC系列二(2)

TI智驾SoC系列二(5)

TI智驾SoC系列二(6)

TI软件和工具链(1)

TI软件和工具链(2)

TI软件和工具链(5)

TI软件和工具链(6)

4.5 瑞萨电子

瑞萨电子智驾SoC Roadmap

瑞萨电子智驾SoC市场情况:2023年至2026年1-5月装配量和车型品牌占比

瑞萨电子R-CAR系列一

瑞萨电子Gen5 R-CAR系列(1)

瑞萨电子Gen5 R-CAR系列(2)

瑞萨电子Gen5 R-CAR系列(5)

瑞萨电子Gen5 R-CAR系列(6)

瑞萨电子R-CAR系列二

瑞萨电子Gen4 R-CAR系列(1)

瑞萨电子Gen4 R-CAR系列(2)

瑞萨电子Gen4 R-CAR系列(3)

瑞萨电子Gen4 R-CAR系列智驾解决方案

瑞萨电子软件和工具链(1)

瑞萨电子软件和工具链(2)

瑞萨电子软件和工具链(3)

瑞萨电子软件和工具链(4)

4.6 安霸

安霸智驾SoC Roadmap(1)

安霸智驾SoC Roadmap(2)

安霸智驾SoC应用场景

安霸智驾SoC市场情况:2023年至2026年1-5月装配量和车型品牌占比

安霸智驾SoC系列一

安霸Gen3智驾SoC(1)

安霸Gen3智驾SoC(2)

安霸Gen3智驾SoC(5)

安霸CV3 AD系列

安霸CV3 AD系列解决方案(1)

安霸CV3 AD系列解决方案(2)

安霸智驾SoC系列二

安霸软件和工具链(1)

安霸软件和工具链(2)

安霸软件和工具链(3)

4.7 英特尔

英特尔整车平台解决方案

英特尔汽车业务(1)

英特尔汽车业务(2)

英特尔车规级SoC Roadmap

英特尔舱驾一体SoC(1)

英特尔舱驾一体SoC(2)

英特尔SDV SoC(1)

英特尔SDV SoC(2)

英特尔软件和工具链(1)

英特尔软件和工具链(2)

国内智驾SoC厂商研究及SoC芯片设计

5.1 地平线

地平线智驾SoC规划

地平线智驾SoC Roadmap

地平线智驾SoC市场情况:2023年至2026年1-5月装配量和车型品牌占比

地平线星空系列一(1)

地平线星空系列一(2)

地平线舱驾融合SoC(1)

地平线舱驾融合SoC(2)

地平线舱驾融合SoC(3)

地平线舱驾融合SoC(4)

地平线舱驾融合SoC计算平台解决方案

地平线征程系列二

地平线智驾SoC(1)

地平线智驾SoC(2)

地平线智驾SoC(3)

地平线智驾系统解决方案(1)

地平线智驾系统解决方案(2)

地平线计算平台解决方案(1)

地平线计算平台解决方案(2)

地平线软件和工具链(1)

地平线软件和工具链(2)

地平线软件和工具链(5)

地平线软件和工具链(6)

5.2 黑芝麻智能

黑芝麻智能智驾SoC Roadmap

黑芝麻智能智驾SoC市场情况:2023年至2026年1-5月装配量和车型品牌占比

黑芝麻武当系列C1200家族(1)

黑芝麻武当系列C1200家族(2)

黑芝麻智能舱驾融合SoC(1)

黑芝麻智能舱驾融合SoC(2)

黑芝麻智能舱驾融合SoC(3)

黑芝麻智能舱驾融合SoC智驾解决方案(1)

黑芝麻智能舱驾融合SoC智驾解决方案(2)

黑芝麻智能舱驾融合SoC智驾计算平台(1)

黑芝麻智能舱驾融合SoC智驾计算平台(2)

黑芝麻华山系列A2000家族

黑芝麻智能智驾SoC(1)

黑芝麻智能智驾SoC(2)

黑芝麻智能智驾SoC(3)

黑芝麻智能智驾SoC(4)

黑芝麻智能智驾SoC(5)

黑芝麻智能华山A2000系列解决方案

黑芝麻华山系列A1000家族

黑芝麻智能智驾计算平台解决方案

黑芝麻智能软件和工具链(1)

黑芝麻智能软件和工具链(2)

黑芝麻智能软件和工具链(5)

5.3 华为海思科技

华为海思科技智驾全栈解决方案

华为海思科技智驾SoC Roadmap

华为海思科技智驾SoC市场情况:2023年至2026年1-5月装配量和车型品牌占比

华为海思科技昇腾系列

华为海思科技智驾SoC(1)

华为海思科技智驾SoC(2)

华为海思科技智驾SoC(3)

华为海思科技计算平台解决方案(1)

华为海思科技计算平台解决方案(2)

华为海思科技智驾系统解决方案

华为海思科技软件和工具链(1)

华为海思科技软件和工具链(2)

华为海思科技软件和工具链(3)

华为海思科技软件和工具链(4)

5.4 芯擎科技

芯擎科技智驾SoC Roadmap

芯擎科技舱驾融合SoC(1)

芯擎科技舱驾融合SoC(2)

芯擎科技智驾SoC(1)

芯擎科技智驾SoC(2)

芯擎科技智驾SoC(3)

芯擎科技舱行泊一体SoC(1)

芯擎科技舱行泊一体SoC(2)

芯擎科技舱行泊一体SoC(3)

芯擎科技智驾计算平台

芯擎科技软件和工具链

5.5 爱芯元智

爱芯元智智驾SoC Roadmap

爱芯元智智驾SoC市场情况:2023年至2026年1-5月装配量和车型品牌占比

爱芯元智"爱芯元速"系列一

爱芯元智舱驾感知一体芯片

爱芯元智"爱芯元速"系列二

爱芯元智智驾SoC(1)

爱芯元智智驾SoC(2)

爱芯元智智驾SoC解决方案

爱芯元智智驾计算平台解决方案

爱芯元智软件和工具链(1)

爱芯元智软件和工具链(2)

爱芯元智软件和工具链(3)

爱芯元智软件和工具链(4)

5.6 为旌科技

为旌科技智驾SoC Roadmap

为旌科技为旌御行系列(1)

为旌科技为旌御行系列(2)

为旌科技智驾SoC(1)

为旌科技智驾SoC(2)

为旌科技智驾SoC(3)

为旌科技智驾SoC(4)

为旌科技智驾SoC解决方案

为旌科技软件和工具链(1)

为旌科技软件和工具链(2)

为旌科技软件和工具链(5)

为旌科技软件和工具链(6)

5.7 新芯航途

新芯航途智驾SoC(1)

新芯航途智驾SoC(2)

新芯航途智驾SoC(3)

新芯航途智驾SoC(4)

5.8 星宸科技

星宸科技智驾SoC Roadmap

星宸科技智驾SoC(1)

星宸科技智驾SoC(2)

星宸科技智驾SoC(3)

星宸科技智驾SoC解决方案(1)

星宸科技智驾SoC解决方案(2)

星宸科技软件和工具链(1)

星宸科技软件和工具链(2)

星宸科技软件和工具链(3)

星宸科技软件和工具链(4)

5.9 欧冶半导体

欧冶半导体智驾SoC Roadmap

欧冶半导体智驾SoC

欧冶半导体智驾SoC解决方案一(1)

欧冶半导体智驾SoC解决方案一(2)

欧冶半导体智驾SoC解决方案二

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