8 月 25 日，泰钽 700 正式上市。3 款车型的指导价为 27.98-37.98 万元，焕新价为 24.98-34.98 万元。。

作为北汽越野全新旗舰 SUV，北汽泰钽 700 定位全场景豪华智能越野 SUV，采用非承载式车身结构，搭载 1.5T 双电机增程混动系统，CLTC 纯电续航 220km，并配有华为乾崑智驾 ADS 5.0 MAX 系统，可实现高速 / 城区 / 越野领航辅助驾驶。

1. 外观：围绕 " 泰然 " 中式设计理念，采用方正平直车身。车头搭载加宽北京越野经典五孔格栅，配 20 寸多辐镀铬轮毂，运用双切面亮面 + 溅镀双重工艺。

2. 内饰：遵循 " 天圆地方 " 设计逻辑，以圆角矩形为基础元素，采用环抱式座舱布局。内饰用料包含仿麂皮顶棚、哑光胡桃木饰板，副仪表板使用箭形拼接工艺

3. 智能化：搭载华为乾崑智驾 ADS 5.0 MAX 系统，针对非铺装路面专项调校，覆盖城市、高速、越野三类 NOA 全场景领航。以 896 线双光路图像级激光雷达为主

4. 动力：搭载 1.5T 增程总成，增程器最大功率 138kW，双电机综合功率 391kW。配备 49.4kWh 磷酸铁锂电池，CLTC 纯电续航 220km；馈电百公里油耗 8.4L。

5. 通过性：搭载 ATS 全地形识别系统、12 挡可调越野蠕行系统，自动识别路况、自动匹配模式。

外观方面，北汽泰钽 700 延续了家族式设计，整体风格非常硬朗，新车前脸依旧是经典的五孔格栅设计，且格栅可整体点亮。同时，新车车顶配有 896 线双光图图像级激光雷达，将搭载华为乾崑智驾 ADS 5.0 MAX 辅助驾驶系统。

车身侧面造型非常厚实，体感非常大，并采用双拼色设计，搭配 20 英寸多辐式轮毂（轮胎规格为 275/55 R20-HT），彰显出商务豪华的一面，车尾配有外挂式备胎和竖向尾灯，展现出硬派越野的一面。车身尺寸方面，北汽泰钽 700 的长宽高分别为 5040/1959/1926mm，轴距为 2820mm，全系采用 5 座布局。

内饰方面，北汽泰钽 700 采用了时下非常流行的 15.6 英寸双联屏布局，搭配 10.25 英寸全液晶仪表，搭载北汽元境 OS 智能车机系统，中高配内置有高通骁龙 8295 芯片，支持 5G 网络、四区域智能语音交互、CarPlay/HUAWEI Hicar 手机互联、元镜 AI 平台、车载 KTV 等功能。

辅助驾驶方面，泰钽 700 搭载华为乾崑智驾 ADS 5.0 MAX 辅助驾驶系统，配备 1 颗前向 896 线双光路图像级激光雷达、1 颗后向固态激光雷达、5 个毫米波雷达、11 个摄像头和 12 个超声波雷达共 30 个智能传感器，支持全场景越野 NOA，实现城区、高速、越野全路况智能覆盖。车辆还搭载 CAS 5.0 全维防碰撞系统，核心包含 LOCP 侧向障碍物防碰撞、驾驶员失能辅助 2.0 等，进一步填补硬派越野主动安全盲区。

在配置层面，泰钽 700 配备了前后排座椅加热 / 通风 / 按摩、21.4 英寸后排吸顶屏、车载冷暖冰箱（ - 6 ℃至 50 ℃）、后排小桌板、医疗级车载制氧系统、ANC 主动降噪 + 后排隐私声盾、256 色氛围灯、12 扬声器 Infinity 燕飞利仕（中高配）等豪华配置

动力方面，泰钽 700 搭载由 1.5T 增程器和前后双电机组成的增程式混动系统，其中 1.5T 增程器最大功率为 138 千瓦，前后电机最大功率分别为 170 千瓦和 221 千瓦，电动机总功率 391 千瓦，最高车速 180km/h，WLTC 馈电油耗 8.4L/100km。

续航方面，新车匹配 49.4 千瓦时宁德时代三元锂电池组，CLTC 纯电续航 220km，CLTC 综合续航 1340km，SOC 30%-80% 快充仅需 20 分钟。

底盘方面，泰钽 700 搭载专业的非承载式车身（大梁车架），采用前双横臂式后多连杆式独立悬架的形式，提供前后桥差速锁以及智电中锁，以及配备氮气减震，支持 8 段压缩回弹双向可调阻尼，4000 余种刚度调节组合。同时，还搭载 ATS 全地形识别系统、12 挡可调越野蠕行系统，自动识别路况、自动匹配模式，降低越野操作门槛。

点评：作为 " 中国越野车发明者 " 的北京越野，带了售价十分给力的全新旗舰泰钽 700，这台车打破传统硬派越野的工具属性，以 " 泰然美学、元境智能、舒享豪华、极盾安全、无疆越野 " 五大维度，打造出一台覆盖城市通勤、家庭出游、长途自驾到极限穿越的通行产品。（图 / 文 / 摄：太平洋汽车 潘洪瀚）