作者 ｜ Janson

编辑 ｜ 志豪

车东西 8 月 21 日成都车展现场报道，今天，全新梅赛德斯 - 奔驰长轴距 GLE SUV 完成全球首秀。

新车是奔驰首款在中国本土生产的大型豪华 SUV，针对中国市场在车身尺寸、后排空间、座舱配置及智能化功能等方面进行了调整。

同期，奔驰还展出了全新纯电 GLC SUV 等车型，并公布了品牌体验项目及 She ’ s Mercedes 平台的后续计划。

目前，全新长轴距 GLE SUV 的具体售价和上市时间尚未公布。

根据现有信息，新车将提供 GLE 350 L 4MATIC 和 GLE 450 L 4MATIC 两个动力版本，共计 5 款配置车型。

一、车长超过 5 米 提供 2.0T 和 3.0T 两种动力

全新长轴距 GLE SUV 的长宽分别为 5051 毫米和 2018 毫米，轴距达到 3115 毫米。根据不同车型配置，车身高度为 1784 — 1794 毫米，全系采用五座布局。

作为面向中国市场开发的长轴距车型，新车将座舱升级重点放在第二排。其后排乘坐空间达到 1020 毫米，副驾驶座椅靠背可以进一步向前调节，为后排乘客释放更多腿部空间。

后排座垫在长度和厚度上分别增加 20 毫米，并配备三挡座椅及头枕加热、多点按摩等功能。

奔驰方面表示，新座椅经过针对体型较小成年乘客的防下潜测试，并获得德国脊背健康协会 " 背部友好 " 认证。

在车内静谧性方面，新车配备整车 NVH 降噪组件、静音轮胎以及前后排双层声学玻璃，并提供支持杜比全景声的 Burmester 3D 环绕立体声音响系统。

▲长轴距 GLE SUV 设计

外观方面，全新长轴距 GLE SUV 延续奔驰 SUV 家族设计，采用盾形前格栅、可发光的格栅边框和中央三叉星徽，并使用 " 双星徽 " 造型前大灯与立体星徽尾灯。

车内中控区域由 3 块 12.3 英寸显示屏组成，采用一体式玻璃面板设计。新车还恢复了方向盘上的部分物理按键，并提供环绕式氛围灯、四区空调及专属车内香氛等配置。

▲长轴距 GLE SUV 内饰

动力方面，全新长轴距 GLE SUV 提供 2.0 升直列四缸和 3.0 升直列六缸两套汽油发动机。

其中，GLE 350 L 4MATIC 搭载 2.0 升 EVO 直列四缸发动机，最大功率 190 千瓦，峰值扭矩 400 牛 · 米，0-100 公里 / 小时加速时间为 7.4 秒，最高车速 218 公里 / 小时。

GLE 450 L 4MATIC 搭载 3.0 升 EVO 直列六缸发动机，最大功率 280 千瓦，峰值扭矩 560 牛 · 米，0-100 公里 / 小时加速时间为 5.5 秒，最高车速 250 公里 / 小时。

全系车型均匹配 9 速自动变速箱和智能四驱系统。其中，四驱系统可以根据路况在前后轴之间分配动力。

二、智能化基于 MB.OS 架构 配置空气悬架系统

全新长轴距 GLE SUV 采用 MB.OS 架构。前排车机内置融合豆包 AI 大模型的奔驰虚拟助手，支持多轮对话以及较复杂的语音指令。

后排配备两块 12.9 英寸娱乐屏，搭载由中国团队主导研发的后排娱乐系统。该系统引入端侧多模态 VLM 大模型，可以结合乘客状态推荐内容或座舱功能，并支持手势操控、跨屏分享和独立触控遥控器。

辅助驾驶方面，新车将搭载奔驰与 Momenta 共同开发的城区及高速领航辅助驾驶系统，覆盖城区道路、高速公路及泊车场景，同时提供循迹倒车、轮毂风险预警等功能。

根据官方规划，后续还将通过 OTA 升级 Momenta R7 世界模型，并逐步实现从车位到车位的辅助驾驶。

▲长轴距 GLE SUV

新车照明系统采用 micro-LED 技术，并提供弯道照明、局部远光遮蔽和 ULTRA RANGE 超远距照明功能。官方资料显示，其最远照射距离可达到 600 米。

底盘方面，全新长轴距 GLE SUV 配备 AIRMATIC 空气悬架和 ADS+ 自适应连续可调减振系统增强版，可以根据驾驶模式调整车身高度和减振器阻尼。

在运动模式下，车身可自动降低 15 毫米，以降低车辆重心；装载模式下，车身可以降低 25 毫米，便于装卸行李。

越野模式下，空气悬架能够额外升高 30 毫米，最小离地间隙达到 271 毫米。配合越野组件时，车辆接近角和离去角分别可达到 27.2 ° 和 29.7 °。

新车还将提供 4-ETS 电子牵引力控制系统。当车轮在泥地、雪地或砂石路面出现打滑时，系统可以对相应车轮进行制动，并将动力传递至具备附着力的车轮。

三、完成 500 万公里路测 专注车身结构及乘员保护

根据奔驰公布的资料，全新长轴距 GLE SUV 在全球范围内完成了近 500 万公里道路耐久测试，其中中国测试里程超过 110 万公里，覆盖低温、高温以及不同道路环境。

车身结构中，高强度钢和铝合金材料占比为 95.4%，整车结构用胶长度达到 144 米。官方还表示，新车车身钢板采用双面电镀锌工艺，并通过 3000 小时耐腐蚀测试。

碰撞验证方面，新车在上市前完成超过 1.5 万次仿真碰撞及近 200 次实车碰撞，其中包括在中国进行的 46 次以上实车碰撞测试，覆盖 40 余种认证工况。

被动安全配置包括 10 个安全气囊、前排两级限力安全带和双级点爆气囊；主动安全系统则提供自动紧急制动、自动紧急避让、驾驶员无响应自动停车和 PRE-SAFE 预防性安全系统等功能。

结语：GLE SUV 国产加长

全新长轴距 GLE SUV 的核心变化，集中在国产、轴距加长和本土化配置三个方面。

3115 毫米轴距及针对后排座椅、空调、娱乐系统的调整，使其更贴近中国市场对大型豪华 SUV 商务接待和家庭出行的需求。

同时，新车继续保留 3.0 升直列六缸发动机、智能四驱和空气悬架，并进一步补充了领航辅助驾驶、AI 语音及后排智能交互功能。

随着更多自主品牌和合资品牌进入大型豪华 SUV 市场，全新长轴距 GLE SUV 能否依靠本土化空间、传统机械性能和智能化升级建立差异化优势，还需要在上市交付后进一步观察。