作者：LaterN |   监制：罗超

8 月 28 日，吉利汽车集团正式发布了 AI 新能源越野技术，并同步展示了搭载该技术的 AI 全地形硬核 SUV ——银河战舰 700。电车通（ID：dianchetong233）受邀参加了此次发布会。

（图源：吉利）

吉利此次发布的 AI 新能源越野技术，由 GTA 原生新能源越野架构、全驱 AI 电混雷神 EM-T、AI 全地形数字底盘构和全域安全技术体系构成，涵盖了驱动、底盘、安全三方面的核心技术。

其中，银河战舰 700 上的 GTA 架构，采用了承载式车身与一体式大梁结合的结构，同时构建了一套 6 横 7 纵 8 环的一体化骨骼，令车身扭转刚度超过了 40000N · m/deg。

（图源：直播截图）

动力系统也是银河战舰 700 里面比较亮眼的配置。吉利银河战舰 700 所搭载的雷神 EM-T 电混系统，拥有三电机四驱的配置，再加上三挡 DHT 以及 2.0T 越野电混专用发动机的加持，系统综合功率最高为 830kW，零百加速可达 3.95 秒，最高车速为 220km/h，为越野场景提供了充足的动力。在三电机的加持下，还能让车辆实现 3.36 米的原地掉头，让大车也能更加灵活好开。

并且，银河战舰 700 的三个电机都支持解耦，使得每个车轮的动力分配，都可以根据实时路况进行调整，再加上车辆还配备了后轴机械差速锁，能够让车辆在交叉轴、泥泞、沙地等各类户外场景中拥有更强的脱困能力。除此之外，其还能够根据不同路况自动调整动力输出，并提供越野巡航、智能攀爬等功能。

除了上述这些机械、性能方面的配置，银河战舰 700 也通过更强大的智能化配置，让越野能力得到进一步提升。

其搭载的 AI 全地形数字底盘，能够通过融合车辆感知、动力、制动、转向和悬架信息，并且还可以提前识别路面状态并调整车辆姿态。再配合主动液压悬架，使车辆在经过一些坑洼路段之前，就能及时完成悬架调整，进一步减轻了车辆行驶时的颠簸。

在此次发布会上，吉利还重点介绍了该品牌的全球品质验证体系。该体系覆盖全球 5 大试验区域、16 个专业试验基地以及 147 个国家和地区，包含 13530 种全球差异化场景，每年投入超过 1 万台验证样车，年均试验里程超过 1 亿公里。

至于银河战舰 700 这款车型，其自身就经历了超过 3 年的开发周期，累计投入 859 台试验车，完成超过 611 万公里的测试以及 7933 项标准验证。

作为国内头部车企，吉利长期以来在越野车型这一细分领域上存在空白。此次吉利通过结合其领先的三电技术和智能化技术，让 AI、雷神电混和越野车型相结合，不仅填补了吉利在越野车型上的空白，丰富了吉利银河品牌的产品线，还打造出了技术实力更加领先的新能源越野技术，对吉利未来的持续发展有着重要意义。