老板最大的破产,往往不是没钱,而是脑子一热的时候,钱还在。
零跑汽车创始人朱江明最近复盘首款车 S01 的失败,说得特别直白:" 这完全是一群不懂车的人做出的决策,产品定义太草率。" 这话听着刺耳,但句句见血。
事情的起因是一次高管交流活动,一名年轻股东提议做双门轿跑,理由是颜值高、有市场机会。就这么一句话,项目随即启动。结果呢?销量惨淡,工厂经常放假,五个亿就这么悄无声息地蒸发了……
各位,你们公司上一次重大决策,是在酒桌上拍板的,还是在会议室里论证过的?
这个问题,老王觉得值得每个创始人夜深人静的时候想一想。因为答案往往让人后背发凉。
原因如下:
1、决策门槛太低,一个提议就能烧掉五个亿。
一场高管饭局,一个年轻股东的一句 " 颜值高、有市场 ",就能让一家正经车企启动全新车型项目。这不是决策,这是掷骰子。没有市场调研,没有用户画像,没有竞品分析,甚至连 " 懂车 " 这个基本门槛都没设。五个亿就这么轻飘飘地出去了。
老王见过不少老板,公司越大,决策越随意。几百万几千万的项目,有时候就是老板一句话、一顿饭、一个 " 感觉不错 "。你以为是魄力,其实是鲁莽。
零跑 S01 这个项目,如果有人能在最开始说一句 " 等等,我们谁懂双门轿跑这个市场 ",也许那五个亿就不会消失得这么安静。可惜没有。饭局上只有掌声,没有质疑声。说白了,决策门槛越低,学费交得越贵。
2、专业的人没说话,不懂车的人定了调。
朱江明自己复盘的时候承认,S01 是 " 一群不懂车的人做出的决策 "。这句话背后藏着多大的无奈?会议室里坐满了人,但懂产品的人没话语权,有话语权的人不懂产品。产品定义太草率,最终市场给了最残酷的答案。
老王认为,很多公司都有这个毛病——做技术的说话没人听,做 PPT 的反而能定方向。各位,你们团队里是不是也有这种情况?真正懂行的人缩在角落里,不懂的人嗓门最大。一个双门轿跑,看起来酷炫,但在中国汽车市场,这类车型从来都是小众中的小众,叫好不叫座。懂车的人不会不知道这一点,但懂车的人没机会说话。话语权在不懂的人手里,结果就是把公司往坑里带。这哪是造车,这是造梦。
3、创始人没有守住最后的闸门。
年轻股东可以提议,高管可以讨论,但拍板的人必须是创始人。朱江明作为零跑的掌舵人,在那一刻没有问出那个最关键的问题:我们懂车吗?我们懂这个市场吗?创始人不是不能犯错,但不能在根本不懂的领域里,凭感觉下重注。
老王见过太多创始人,被 " 创新 " 两个字冲昏了头,觉得跨界就是魄力,不懂就是颠覆。结果呢?学费交得比谁都贵。创始人最后一票,投的不是热情,不是趋势,是清醒的自我认知。朱
江明后来能公开承认这个错误,说明他醒过来了。但五个亿,已经回不来了。这个学费太贵了,贵到足以让任何一家创业公司伤筋动骨。说实话,创始人可以不懂技术,但不能不懂 " 自己不懂技术 " 这件事。
写到这里,老王想起前年认识的一个做实业的老板,老陈。饭局上听朋友说新能源充电桩是风口,当场拍板投了八千万进去。结果选址全是问题,设备兼容性一塌糊涂,电网审批拖了两年,现在那批充电桩还在郊区生锈……
后来老陈通过朋友介绍找到了老王,让老王帮他看看这事该怎么处理,以及后面还有没有翻身的机会。
老王用六 yao 给他排了一 gua,然后告诉老陈,先别再折腾……
老陈听完,沉默了半天,说王老师你这一 gua,比他花五十万请的咨询公司说得还透。
注意:为保护客户隐私,老王对案例进行了艺术处理,此案例不涉及客户隐私,请勿对号入座!
那么,如果你是老陈,你该怎么做呢?老王给你 3 点建议:
1、专门找个人 " 泼冷水 ",而且要找真懂行的。
老陈那时候缺的就是这个。他身边全是说 " 好好好 " 的人,没人说 " 等等,这有问题 "。每个老板身边都得有这么一个人,他的作用不是鼓掌,而是挑刺。不是找那种什么都不懂的杠精,而是找真正在行业里摸爬滚打十几年的老炮儿,让他专门负责 " 泼冷水 "。花五千块请个行家骂你一顿,比花五千万买个教训划算一百倍。
2、饭桌上只认酒,会议室里才认账。
老陈那八千万,就是在酒酣耳热的时候拍板的。任何超过一千万的投资,必须过 " 三天冷静期 "。方案放那儿,三天后如果还想干,再正式开会。酒桌上可以称兄道弟,可以聊趋势聊风口,但绝不签一个字。老王见过太多老板,三杯茅台下肚,觉得全世界都是自己的。睡一觉醒来,才发现昨晚那个 " 绝佳机会 " 根本经不起推敲。决策这东西,冷下来才看得清。
零跑那个 S01 项目,如果朱江明当时能说 " 这个方案放三天,咱们下周再议 ",也许那名年轻股东的激情就能降降温,五个亿也就保住了。冲动是魔鬼,尤其在酒桌上。记住,酒桌上没有决策,只有酒。
3、创始人最后一票,必须投给专业,而不是投给面子。
老陈当时拍板,说白了是觉得朋友靠谱、项目有面子。但创始人最后一票,投的不是人情,不是面子,是专业。朱江明那五个亿,如果当时零跑团队里有个真正懂车的人站出来说:双门轿跑在中国市场的年销量不到总市场的百分之一,用户群体极其狭窄,研发成本却高得吓人——这个项目大概率就不会启动。
老板可以不是全才,但老板必须知道 " 谁才是全才 "。最后一票,投的是专业判断,不是人情世故。你可以不懂技术,但你不能不懂 " 谁懂技术 "。这一票,值五个亿。
写在最后
老板的钱,从来不是被竞争对手赚走的,是被自己的 ' 感觉不错 ' 骗走的。


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