快科技 8 月 28 日消息，今日小米澎程汽车官方发布座椅滑轨拉矿卡挑战视频，小米创始人雷军在社交平台发文宣布，小米澎程 N90 Max 座椅滑轨拉矿卡挑战成功。

挑战由小米澎程联合徐工集团发起，小米汽车副总裁李肖爽驾车拖拽，车辆通过座椅滑轨拖拽自重 55 吨的矿卡和一台 N90 Max，实际牵引总质量达到 57.8 吨，约等于 20 台小米澎程 N90 Max 的自重。

挑战完成后，座椅滑轨功能一切正常，视频中李肖爽喊话小爱同学，把座椅调到最前，座椅滑轨正常工作，顺利完成调节。

据悉，座椅滑轨是澎程 N90 Max 百变空间的核心部件，小米澎程全系座椅滑轨采用 7 系加强铝合金，这类材料通常用于航空领域，相较普通 7 系铝合金抗拉强度提升 9%。

以 N90 Max 为例，滑轨锁止强度达到 54000N，剥离强度最大 57000N，极端碰撞场景下座椅也能被牢牢固定。

耐久性上，这套滑轨在 -20 ℃到 60 ℃环境下完成了 15000 次循环滑动测试，测试后无松动、无异响。

而澎程整车基于小米昆仑平台打造，车内实现前后贯穿的纯平地板，配备 6 根航空铝滑轨，最长达到 1938mm，二三排座椅滑移行程均为 900mm，支持对坐、办公、小憩、大床等 18 种空间模式，所有可变场景均支持电动调节和小爱语音控制。

用车内一根座椅滑轨去拖 57.8 吨的矿卡，本质是把滑轨的结构强度和驱动机构拉到极限工况下做验证。对家庭用户来说，这类挑战的参考价值在于，滑轨这种高频使用的活动部件，可靠性冗余到底给得足不足。

据悉，小米澎程 N90 Max 定位大七座旗舰增程 SUV，车长 5285mm，轴距 3080mm，采用 2+2+3 布局，搭载 1.5T 增程系统和双电机四驱，峰值功率 310kW，匹配 76kWh 三元锂电池，CLTC 纯电续航 464km，综合续航 1705km，预售价 29.99 万元，将于 9 月正式上市。

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责任编辑：若风