一、行业定义
航空煤油(航煤),是根据飞机发动机性能和飞行安全需求特别研制的航空燃料,是石油产品衍生物之一,主要由不同馏分的烃类化合物组成。纯品为无色透明液体,沸程 180-310 ℃,具有密度大、热值高、燃烧性能好等优势,能够迅速、稳定、连续完全燃烧。航煤闪点为 38 ℃,远高于汽油的 -45 ℃,即使遇到明火也不会爆炸,便于运输和储存。飞机万米高空气温低达 -55 至 -60 ℃,要求燃油不能凝固,以满足高空飞行对油品流动性的要求。
从产品类型看,可分为 Jet A 和 Jet A-1 两大类。Jet A-1 凝固点更低,适用于高海拔和低温环境。此外还包括航空汽油(AVGAS) ,主要用于活塞式发动机飞机。
从燃料属性看,可分为石油基航空煤油(传统航煤)与可持续航空燃料(SAF) 两大类。SAF 以废弃油脂、生物质等可再生原料制成,生命周期碳排放较传统航煤可降低 80% 以上。这一分类本质上反映了航空燃料从 " 高碳化石基 " 向 " 低碳可再生 " 转型的产业逻辑。
二、行业特点分析
特征一:成品油消费中唯一的增长极。 在中国未来成品油消费结构中,航空煤油是唯一保持增长的品类。中国乘机出行每人每年仅 0.6 次,距离发达国家水平仍有显著空间。2030 年航煤需求将达到 5000 万吨左右。它意味着在汽油、柴油需求趋缓甚至下滑的背景下,航煤是炼化行业最具确定性的增量市场。
特征二:高度集中的寡头供给格局与战略物资属性。 国有企业合计占据中国煤油市场 81% 的份额,中石化一家的航煤产量占比即超过 70%。" 三桶油 " 仍占据 90% 以上市场份额。航空煤油应用覆盖军用航空、通用航空、低空经济等领域,直接关联国家交通体系、国防安全与经济流通效率。本质上反映了 " 能源安全决定供给格局 " 的行业规律——航煤不仅是商品,更是战略物资。
特征三:高油价敏感性与地缘政治脆弱性。 航煤价格与布伦特原油关联度高达 0.91,原油采购占生产成本 70%。2026 年中东冲突导致航煤价格从每吨 831 美元飙升至 1838 美元,涨幅远超原油本身。OECD 商业煤油库存可用天数仅 28 天,低于 30 天安全线。本质上反映了 " 供应链集中度越高、地缘风险溢价越大 " 的产业脆弱性。
三、行业发展历程
中国航空煤油产业七十年,是从 " 全面依赖进口 " 到 " 全球最大增量市场 " 的突围史。
进口依赖期(1950s-1960s)。 20 世纪 50 年代,中国空军和民航已开始使用航空煤油,但完全依赖从苏联进口,1959 年进口量近 50 万吨。随着中苏关系恶化,航空煤油进口越来越少,中国飞机面临 " 飞不起来 " 的危急局面。1961 至 1962 年,中国用国产原油试制成功航空煤油并投入生产。1965 年,国内消费的近 70 万吨航空煤油全系国内生产。
国产化与体系构建期(1970s-2000 年)。 1978 年航油业由军队管理,1981 年从部队分出,1990 年开始企业化改革,1991 年部分市场对外开放,1997 年开始对外合资经营。2005 年全国航油市场投资主体开始多元化。中国从 " 洋油 " 时代走向自主供应时代。
规模扩张期(2000-2019 年)。 中国航空煤油产量从 2018 年的 4728 万吨增长至 2024 年的 5826 万吨。2019 年市场规模突破千亿元。中国成为全球航空煤油第二大消费国和最大增量市场。
绿色转型期(2020 年至今)。 2024 年民航多部门联合启动 SAF 应用试点。2025 年 3 月,北京大兴、成都双流等四大机场国内航班常态化加注掺混 1% 的生物航煤。2025 年 8 月,行业标准 MH/T 6138.2-2025《温室气体 产品碳足迹量化方法与要求 航空燃料》发布。2026 年 1 月,SAF 启用独立海关 HS 编码,年度出口配额上调至 170 万吨。2026 年 9 月,GB 6537-2025 航空煤油国家标准将正式实施。行业正从 " 量的扩张 " 走向 " 结构重塑 "。
四、行业发展前景
全球航空煤油市场预计 2032 年将达 2916.3 亿美元;中国航煤消费量预计 2026 年达 4338 万吨。传统航煤需求仍是基本盘——中国乘机出行频次远低于发达国家,增长空间明确;SAF 加速渗透是最确定的变量——欧盟 2030 年 SAF 掺混比例将达 6%,中国生物航煤市场规模预计 2030 年达 270 亿元;技术路线多元化是产业升级主线—— HEFA(油脂加氢)是目前唯一大规模商业化路径,占全球 SAF 产能 65% 以上,AtJ(醇制航煤)、FT(费托合成)、PtL(电转液)等多元路线正在加速布局。供应链安全与绿色转型成本的平衡,将是决定行业中长期走向的核心命题。
在这个过程中,博思数据将继续关注行业动态,为相关企业和投资者提供准确、及时的市场分析和建议。


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